Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Ťahanie vozidla so štyrmi kolesami (Freelander 2)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Všeobecné informácie
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Ťahanie vozidla so štyrmi kolesami
 
        0  
Obsah: Postup ťahania ⇩ Montážne oká ⇩ Preprava na prívese ⇩
Pri ťahaní vozidla sa uistite, že je diaľkový ovládač v pôvodnej zásuvke. Vytiahnutím diaľkového ovládača z objímky sa uzamkne zámok stĺpika riadenia, čo vám bráni v riadnom riadení vozidla.


Ak motor počas ťahania vozidla nebeží, posilňovač riadenia a posilňovač bŕzd nefungujú. V dôsledku toho budete musieť vynaložiť zvýšené úsilie na riadenie alebo brzdenie, čo výrazne zvýši brzdnú dráhu.


Vozidlo by sa malo ťahať iba so všetkými štyrmi kolesami na zemi. Ťahanie s dvoma kolesami na zemi spôsobí vážne poškodenie prevodovky.


Ťahanie je povolené na vzdialenosť najviac 80 km rýchlosťou najviac 80 km/h. Ťahanie na dlhšie vzdialenosti alebo pri vyšších rýchlostiach môže spôsobiť vážne poškodenie prevodovky.


POZNÁMKA: Odporúčaná metóda obnovy je zdvihnúť všetky štyri kolesá.


Postup ťahania


1. Ak je vozidlo vybavené automatickou prevodovkou, vozidlo by malo byť umiestnené na pevnom povrchu so zatiahnutou ručnou brzdou a pákou voliča v polohe P (parkovanie).
2. Pripevnite ťažnú tyč k prednému ťažnému oku ťahaného vozidla.
VAROVANIE: Ak necháte spínač zapaľovania zapnutý dlhší čas, vybije sa batéria.

3. Vložte diaľkový ovládač do zásuvky a zapnite zapaľovanie.
4. Stlačte brzdový pedál a presuňte páku do neutrálu.
5. Bez uvoľnenia brzdového pedála uvoľnite parkovaciu brzdu.
6. Ťahanie je povolené na vzdialenosť najviac 80 km rýchlosťou nepresahujúcou 80 km/h.
7. Keď dorazíte do cieľa, vždy, keď je to možné, zabezpečte, aby bolo vozidlo zaparkované na pevnom povrchu.


8. Zatiahnite parkovaciu brzdu a presuňte páku voliča do polohy P (parkovanie).
9. Vypnite zapaľovanie a vyberte diaľkový ovládač zo zásuvky.
VAROVANIE: Pri odpájaní ťažného zariadenia buďte mimoriadne opatrní. Vozidlo sa môže dať do pohybu, čo môže spôsobiť vážne zranenie.

10. Odpojte ťažnú tyč od ťažného oka.

Montážne oká


Používajte len predné a zadné upínacie oká, NEHÁČKUJTE upevňovacie prvky alebo popruhy na nič iné na vozidle.


Na zaistenie vozidla počas prepravy by sa mali používať iba predné a zadné upevňovacie oká.


Na zaistenie vozidla počas prepravy by sa mali používať iba predné a zadné upevňovacie oká.


Predné a zadné montážne oká sú zobrazené na obrázku.

Preprava na prívese


UPOZORNENIE: Používajte len predné a zadné upevňovacie oká, NEZAPÁJAJTE upevňovacie pásky alebo popruhy na nič iné na vozidle.


Po inštalácii vozidla zatiahnite parkovaciu brzdu a posuňte páku do polohy "N" - Neutrál. Odporúčaný spôsob odťahu/prepravy vozidla je odťahové vozidlo alebo príves určený na tento účel.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Roman Mitrofanov


 

Predchádzajúce články
Pomocou zdviháka
Zdvíhanie prednej časti auta
Zdvíhanie zadnej časti auta
Zdvíhanie auta na dvojstĺpovom výťahu
Zdvíhanie auta na štvorstĺpovom výťahu
Upevňovacie body ťažného zariadenia

Aktuálny článok
Ťahanie vozidla so štyrmi kolesami

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Ťahanie auto Discovery 3 (2004-2009)
• Údržba vozidla Discovery 1 (1989-1998)
• Identifikačné číslo vozidla Range Rover 3 (2001-2012)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 43 + 40 =

       




Freelander 2 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Techniky opravy
  • Preventívne opatrenia
  • Cestná skúška
  • Poruchové kódy
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie a zdvíhanie
  • Údržba - Diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Reakcia terénu
  • Prenosový systém
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Hriadele prednej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Stabilita výmenného kurzu
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Zariadenie motora
  • Oprava motora
  • Popis chladiaceho systému
  • Oprava chladiaceho systému
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Toxicita výfukových plynov
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Automatická prevodovka
  • Chladenie prevodovky
  • Ovládanie automatickej prevodovky
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie rýchlosti
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizačný systém
  • Klimatizácia
  • Prídavné ovládanie klimatizácie
  • Prístrojový panel
  • Zvukový signál
  • Informácie a správy
  • Pomoc s parkovaním
  • Batéria a alternátor
  • Informácie a zábava
  • Vonkajšie osvetlenie
  • Vnútorné osvetlenie
  • Komunikačná sieť
  • Káblové zväzky
  • Systém proti krádeži
  • Multifunkčné moduly
  • Telo a povlak
  • Predné panely karosérie
  • Uzamykateľné časti tela
  • Obloženie interiéru
  • Spätné zrkadlá
  • Sedadlo
  • Sklá, rámy a mechanizmy
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky, zámky, západky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno
  • Nárazníky
  • Systém bezpečnostných pásov
  • Zádržný systém
  • Opravy karosérií
  • Opravy predných častí
  • Opravy strešných prvkov
  • Opravy bočných panelov
  • Dver batožinového priestoru
  • Pomocný rám a držiaky

Freelander 1 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty pripojenia
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Td4
  • Benzínový motor K1.8
  • Skupina piestov K1.8
  • Benzínový motor KV6
  • Skupina piestov KV6
  • Znížená toxicita
  • Riadenie motora EDC
  • Riadenie motora MEMS
  • Riadenie motora Siemens
  • Prívod paliva diesel Td4
  • Prívod paliva motor K1.8
  • Prívod paliva motora KV6
  • Chladenie nafty Td4
  • Chladenie motora K1.8
  • Chladenie motora KV6
  • Výfukový systém Td4
  • Výfukový systém K1.8
  • Výfukový systém KV6
  • Spojka
  • Mechanická prevodovka
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Zadná náprava a koncový pohon
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a sklá
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Strešný poklop
  • Strešné prvky
  • Geometria karosérie
  • Oprava častí karosérie
  • Tesnenie a korózia
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovanie a nabíjanie batérie
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Riadiace moduly
  • Bezpečnostný systém
  • Správa okien
  • Zábavné systémy
  • Káblové zväzky
  • Riadiace orgány
  • Zariadenia


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪