Podczas holowania pojazdu upewnij się, że pilot znajduje się w oryginalnym gnieździe. Wyjęcie pilota z gniazda powoduje zablokowanie blokady kolumny kierownicy, co uniemożliwia prawidłowe prowadzenie pojazdu.
Jeśli silnik nie pracuje podczas holowania pojazdu, oznacza to, że wspomaganie kierownicy i hamulce nie działają. W rezultacie będziesz musiał włożyć większy wysiłek w kierowanie lub hamowanie, co znacznie wydłuży drogę hamowania.
Pojazd należy holować wyłącznie ze wszystkimi czterema kołami opartymi na podłożu. Holowanie z dwoma kołami na podłożu spowoduje poważne uszkodzenie skrzyni biegów.
Holowanie jest dozwolone na odległość nie większą niż 80 km przy prędkości nie większej niż 80 km/h. Holowanie na większe odległości lub z większą prędkością może spowodować poważne uszkodzenie skrzyni biegów.
UWAGA: Zalecaną metodą odzyskiwania jest podniesienie wszystkich czterech kół.
Procedura holowania
1. Pojazd należy ustawić na twardym podłożu z zaciągniętym hamulcem postojowym i dźwignią zmiany biegów w położeniu P (parkowanie), jeśli pojazd jest wyposażony w automatyczną skrzynię biegów.
2. Zamocuj hak holowniczy do przedniego ucha holowniczego holowanego pojazdu.
OSTRZEŻENIE: Pozostawienie włączonego zapłonu przez dłuższy czas spowoduje rozładowanie akumulatora.
3. Włóż pilota do gniazdka i włącz zapłon.
4. Naciśnij pedał hamulca i ustaw dźwignię w położeniu neutralnym.
5. Nie zwalniając pedału hamulca, zwolnij hamulec postojowy.
6. Holowanie jest dozwolone na odległość nie większą niż 80 km z prędkością nieprzekraczającą 80 km/h.
7. Po dotarciu na miejsce upewnij się, że pojazd jest zaparkowany na twardym podłożu, jeśli to możliwe.
8. Zaciągnij hamulec postojowy i przesuń dźwignię zmiany biegów w położenie P (parkowanie).
9. Wyłącz zapłon i wyjmij pilota z gniazdka.
OSTRZEŻENIE: Należy zachować szczególną ostrożność podczas odłączania sprzętu holowniczego. Pojazd może zacząć się poruszać, co może spowodować poważne obrażenia.
10. Odłącz hak holowniczy od ucha holowniczego.
Uchwyty montażowe
Używaj wyłącznie przednich i tylnych uchwytów do mocowania. NIE zaczepiaj elementów mocujących ani pasów do niczego innego w pojeździe.
Do zabezpieczenia pojazdu podczas transportu należy używać wyłącznie przednich i tylnych uch mocujących.
Na ilustracji pokazano przednie i tylne oczka montażowe.
Transport na przyczepie
OSTRZEŻENIE: Używaj wyłącznie przednich i tylnych uchwytów do mocowania, NIE zaczepiaj elementów mocujących ani pasów do niczego innego w pojeździe.
(Oryginał został opublikowany na portalu: «www.LRman.ru»)
Po zamontowaniu pojazdu załącz hamulec postojowy i przesuń dźwignię do pozycji "N" – neutralnej. Zalecaną metodą holowania/transportu pojazdu jest laweta lub przyczepa przeznaczona do tego celu.
Komentarze do tego artykułu