Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Буксирування автомобіля з опорою на чотири колеса (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Загальна інформація
  • Піддомкрачування та підйом
  • Буксирування автомобіля з опорою на чотири колеса
 
        0  
Зміст: Процедура буксирування ⇩ Кріпильні вуха ⇩ Транспортування на причепі ⇩
Переконайтеся, що пульт дистанційного керування під час буксирування автомобіля знаходиться у штатному гнізді. Вилучення пульта дистанційного керування з гнізда призводить до замикання замка кермової колонки, що не дозволяє належним чином керувати автомобілем.


Якщо під час буксирування автомобіля двигун не працює, значить не працює гідропідсилювач керма та підсилювач гальм. В результаті доведеться докладати підвищених зусиль до кермового управління або гальмування, що значно збільшить гальмівний шлях.


Автомобіль слід буксирувати лише з опорою об землю всіх чотирьох коліс. Буксирування з двома колесами на землі призводить до серйозних пошкоджень коробки.


Буксирування допускається на відстань трохи більше 80 км зі швидкістю трохи більше 80 км/год. Буксирування на більш далеку відстань або з вищою швидкістю може призвести до серйозних пошкоджень коробки.


ПРИМІТКА: Метод евакуації, що рекомендується, - підняти всі чотири колеса.


Процедура буксирування


1. Автомобіль слід встановити на тверду поверхню з увімкненим гальмом стоянки і селектором, встановленим в положення P (стоянка), якщо автомобіль обладнаний АКП.
2. Закріпіть буксирувальне кріплення евакуатора на передньому буксирувальному вусі евакуйованого автомобіля.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Залишення запалювання, включеним на тривалий період, призводить до розрядки батареї.

3. Вставте пульт дистанційного керування в гніздо та увімкніть запалювання.


4. Натисніть на педаль гальма та встановіть важіль у нейтральне положення.
5. Не відпускаючи педаль гальма, вимкніть гальмо стоянки.
6. Буксирування допускається на відстань не більше 80 км. зі швидкістю не вище 80 км/год.
7. Після прибуття до місця призначення переконайтеся, що автомобіль встановлений на тверду поверхню.
8. Увімкніть гальмо стоянки і переведіть селектор у положення P (стоянка).
9. Вимкніть запалення та витягніть пульт дистанційного керування з гнізда.
ПОПЕРЕДЖЕННЯ: При від'єднанні буксирувального обладнання дотримуйтесь особливої обережності. Автомобіль може почати рухатися, що може призвести до тяжких травм.

10. Від'єднайте буксирувальне кріплення від буксирувального вуха.

Кріпильні вуха


Використовуйте тільки передню та задню кріпильні вуха, ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ зачеплювати елементи кріплення або стропи за будь-які інші елементи автомобіля.


Для кріплення автомобіля при транспортуванні слід використовувати тільки передню та задню кріпильні вуха.


Для кріплення автомобіля при транспортуванні слід використовувати тільки передню та задню кріпильні…


Передня і задня кріпильні вуха показані малюнку.

Транспортування на причепі


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Використовуйте тільки передню та задню кріпильні вуха, ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ зачеплювати елементи кріплення або стропи за будь-які інші елементи автомобіля.


Після встановлення автомобіля увімкніть гальмо стоянки і переведіть важіль у положення 'N' - Neutral. Рекомендований спосіб евакуації/транспортування автомобіля – це евакуатор або причіп, призначений для цієї мети.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Попередні статті
Використання домкрата
Підйом передка автомобіля
Підйом задньої частини автомобіля
Підйом автомобіля на двостоєчному витягу
Підйом автомобіля на чотиристоєчному витягу
Точки кріплення буксирувального обладнання

Поточна стаття
Буксирування автомобіля з опорою на чотири колеса

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Буксирування автомобіля Дискавері 3 (2004-2009)
• Буксирування автомобіля Дискавері 1 (1989-1998)
• Буксирування автомобіля Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Колеса Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 34 + 29 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪