Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Використання домкрата (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Загальна інформація
  • Піддомкрачування та підйом
  • Використання домкрата
 
        0  
Зміст: Загальна інформація ⇩ Гідравлічний домкрат ⇩ Підйом автомобіля та встановлення…⇩

Загальна інформація


ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Під час підйому автомобіля необхідно дотримуватися наступних інструкцій.

  • Встановіть автомобіль на рівній та твердій поверхні.
  • Затягніть гальмо стоянки.
  • Переведіть селектор автоматичної коробки в положення 'P' - PARK.
  • Переведіть важіль механічної коробки в положення 'N' - Neutral (нейтральна передача).

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Якщо потрібно зняти приводний вал (вали), необхідно повністю підняти автомобіль, щоб можна було провернути вал (вали). НЕ ВИКОРИСТОВУЙТЕ домкрат клієнта та переконайтеся, що автомобіль надійно стоїть на опорах для мостів. Коли автомобіль буде піднято, потрібно буде перевести селектор автоматичної коробки передач у положення Neutral - 'N', щоб можна було провернути приводний вал (вали).


Щоб уникнути пошкодження вузлів днища кузова, необхідно дотримуватися наступних вказівок:


Забороняється розміщувати домкрати або підставки під такими вузлами:

  • Будь-які елементи конструкції кузова, непризначені для піддомкрачування або підйому
  • Задній підрамник
  • Бампери
  • Паливопроводи
  • Паливний бак
  • Гальмівні трубопроводи
  • Важелі передньої або задньої підвіски
  • Рульові тяги
  • Блок заднього диференціалу
  • Коробка передач
  • Масляний піддон двигуна – див. примітка нижче

ПРИМІТКА: Під час виконання деяких ремонтних операцій може знадобитися встановлення підставки під масляний піддон двигуна. В цьому випадку для захисту олійного піддону на опору домкрата необхідно помістити дерев'яний або гумовий брусок.




Гідравлічний домкрат


Не починайте роботи знизу автомобіля, вивішеного на домкраті, якщо у передбачених місцях не було встановлено підставок під мости.


Піднімаючи передню частину автомобіля, завжди встановлюйте протиоткатні черевики під задні колеса автомобіля.


Дозволяється використання лише гідравлічних домкратів з мінімальною вантажопідйомністю не менше ніж 1500 кг.

Підйом автомобіля та встановлення підставок


Для полегшення підйому автомобіля використовуйте рекомендовані точки піддомкрачування на порозі або на опорі підкатного домкрата в задній частині переднього підрамника, як показано на рисунках нижче.

[Стаття скопійована з ресурсу www.lrman.ru]


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Митрофанів Роман


 

Поточна стаття
Використання домкрата

Наступні статті
Підйом передка автомобіля
Підйом задньої частини автомобіля
Підйом автомобіля на двостоєчному витягу
Підйом автомобіля на чотиристоєчному витягу
Точки кріплення буксирувального обладнання
Буксирування автомобіля з опорою на чотири колеса

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Використання домкрата Дискавері 3 (2004-2009)
• Використання роликових стендів для визначення гальмівних сил Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Використання домкрата Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 16 + 46 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪