Autó logója Ford
Autó logója Volkswagen
Autó logója BMW
Autó logója Opel
Autó logója Audi
Autó logója Toyota
Autó logója Peugeot
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
 

 
 
 
 
 
 
Főoldal
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kapcsolatok
Cikkek

Egy emelő használata (Freelander 2)

 
  • Főoldal
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Általános információ
  • Emelés és felemelése
  • Egy emelő használata
 
        0  
Tartalomjegyzék: Általános információk ⇩ Hidraulikus emelő ⇩ Az autó emelése és állványok…⇩

Általános információk


FIGYELMEZTETÉS: A jármű felemelésekor kövesse ezeket az utasításokat.

  • Helyezze a járművet vízszintes és szilárd felületre.
  • Húzza be a rögzítőféket.
  • Állítsa az automata sebességváltó kapcsolót 'P' - PARK állásba.
  • Állítsa a kézi sebességváltó kart 'N' – üres állásba.

FIGYELMEZTETÉS: Ha a hajtótengely(ek)et el kell távolítani, a járművet teljesen fel kell emelni, hogy a hajtótengely(ek) el tudjon forogni. NE használjon ügyfélemelőt, és győződjön meg arról, hogy a jármű biztonságosan meg van támasztva a tengelytámaszokon. Amikor a jármű fel van emelve, az automata sebességváltó kapcsolót üres – "N" állásba kell állítani, hogy a hajtótengely(ek) foroghassanak.


Az alvázalkatrészek károsodásának elkerülése érdekében be kell tartani a következő utasításokat:


Ne helyezzen emelőket vagy állványokat a következő alkatrészek alá:

  • Bármilyen karosszériaszerkezet, amely nem emelhető vagy emelhető
  • Hátsó segédkeret
  • Lökhárítók
  • Üzemanyag vezetékek
  • Üzemanyag tartály
  • Fékvezetékek
  • Első vagy hátsó felfüggesztő karok
  • Kormányrudak
  • Hátsó differenciálblokk
  • Terjedés
  • Motorolajteknő – Lásd az alábbi megjegyzést

A cikk eredeti verziója a weboldalon: lrman.ru

MEGJEGYZÉS: Egyes javításokhoz szükség lehet egy állvány felszerelésére a motorolajteknő alá. Ebben az esetben egy fa- vagy gumitömböt kell az emelőtartóra helyezni, hogy megvédje az olajteknőt.


Hidraulikus emelő


Ne kezdje el a munkát az emelőre támasztott jármű alól, kivéve, ha a kijelölt helyeken tengelytartókat szereltek fel.




Amikor felemeli a jármű elejét, mindig helyezzen ékéket a jármű hátsó kerekei alá.


Csak legalább 1500 kg-os minimális teherbírású hidraulikus emelők megengedettek.

Az autó emelése és állványok felszerelése


A jármű felemelésének megkönnyítése érdekében használja az ajánlott emelési pontokat a küszöbön vagy az első segédkeret hátulján lévő kocsiemelő támaszon, az alábbi ábrákon látható módon.


Ez a cikk a címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Roman Mitrofanov


 

Aktuális cikk
Egy emelő használata

Következő cikkek
Autó elejének felemelése
Az autó hátsó részének felemelése
Autó emelése kétoszlopos liften
Autó emelése négyoszlopos felvonón
Vontatóberendezés rögzítési pontjai
Négy kerékkel rendelkező jármű vontatása

 
 

Hasonló cikkek a Land Rover javítási kézikönyveiből:
• Egy emelő használata Discovery 3 (2004-2009)
• Elektromos motor az első ablak emelő Discovery 1 (1989-1998)
• Görgős állványok használata a fékezőerők meghatározására Range Rover 3 (2001-2012)
• Egy emelő használata Defender 2007+ (2007-2016)

Megjegyzések ehhez a cikkhez


Még nincsenek hozzászólások




Mennyi lesz 14 + 15 =

       




Freelander 2 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Autójavítási technikák
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Út próba
  • Hibakódok
  • Azonosító kódok
  • Emelés és felemelése
  • Karbantartás - Dízel
  • Karbantartás - benzin
  • Alváz
  • Felfüggesztés
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Kerekek és gumik
  • Terep válasz
  • Átviteli rendszer
  • Kardántengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Hátsó tengely tengelyek
  • Első tengely tengelyek
  • Fékrendszer
  • Kézifék
  • Hidraulikus fék
  • Fékrásegítő
  • Blokkolásgátló fékrendszer
  • Gépjármű stabilitásszabályozó
  • Jármű kormányzás
  • Kormányoszlop
  • Motor és rendszerek
  • Motor készülék
  • Motorjavítás
  • A hűtőrendszer leírása
  • Hűtőrendszer javítás
  • Üzemanyag-ellátás
  • Járműtartozék meghajtó
  • Indítsa el a rendszert
  • Gyújtási rendszer
  • Kipufogógáz toxicitás
  • Levegőszűrés
  • Üzemanyaggőz szabályozás
  • Elektronikus vezérlő rész
  • Automatikus átvitel
  • Sebességváltó hűtés
  • Automata sebességváltó vezérlők
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Kipufogórendszer
  • Üzemanyagtartály és vezetékek
  • Sebesség szabályozás
  • Elektromos felszerelés
  • Klímaszabályozó rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Kiegészítő klímaberendezés
  • Eszköz panel
  • Hangjelzés
  • Információk és üzenetek
  • Segítség a parkoláshoz
  • Akkumulátor és generátor
  • Információ és szórakozás
  • Kültéri világítás
  • Belső világítás
  • Kommunikációs hálózat
  • Kábelkötegek
  • Lopásgátló rendszer
  • Többfunkciós modulok
  • Test és bevonat
  • Karosszéria elülső panelek
  • Zárható testrészek
  • Belső kárpitozás
  • Visszapillantó tükrök
  • Ülés
  • Üveg, keretek és mechanizmusok
  • Műszerfal és konzol
  • Fogantyúk, zárak, reteszek
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Napfénytető
  • Lökhárítók
  • Biztonsági öv rendszer
  • Visszatartó rendszer
  • Karosszéria javítások
  • Az előlap javítása
  • Tetőelem javítások
  • Oldalsó panelek javítása
  • Csomagtérajtó javítások
  • Alváz és tartók

Freelander 1 
  • Általános információ
  • A kézikönyv használata
  • Elővigyázatossági intézkedések
  • Autójavítási technikák
  • Műszaki adatok
  • Csatlakozás meghúzási nyomatékok
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Dízelmotor Td4
  • Benzinmotor K1.8
  • Dugattyúcsoport K1.8
  • Benzinmotor KV6
  • Dugattyúcsoport KV6
  • Csökkent toxicitás
  • EDC motorvezérlés
  • MEMS motorkezelés
  • Siemens motorvezérlés
  • Üzemanyag-ellátó diesel Td4
  • Üzemanyag-ellátás K1.8 motorhoz
  • Üzemanyag-ellátása KV6 motor
  • Hűtő dízel Td4
  • Motorhűtés K1.8
  • Motorhűtés KV6
  • Kipufogórendszer Td4
  • Kipufogórendszer K1.8
  • Kipufogórendszer KV6
  • Kuplung
  • Mechanikus sebességváltó
  • Transzfer tok
  • Automatikus átvitel
  • Alváz
  • Féltengelyek
  • Hátsó tengely és véghajtás
  • Jármű kormányzás
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Test és bevonat
  • Passzív biztonság
  • Ajtók, zárak és üvegek
  • Külső testrészek
  • Belső díszítés részletei
  • Ülések
  • Tetőnyílás
  • Tető
  • A test geometriája
  • Karosszériaelemek javítása
  • Tömítés és korrózió
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és szellőztetés
  • Légkondíciónálás
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • A motor indítása és az akkumulátor töltése
  • Világítás és fényszórók
  • Vezérlő modulok
  • Biztonsági rendszer
  • Ablakkezelés
  • Szórakoztató rendszerek
  • Kábelkötegek
  • Irányító szervek
  • Eszközök


LRman.ru © 2013-2026 | Mobil verzió | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kapcsolatok | | Az oldal térképe |
Autójavítási és szervizelési utasítások Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Sütiket használunk az oldalak gyorsabb betöltése és a felhasználóbarátabb élmény biztosítása érdekében 🍪