Примітка: привід непридатний для ремонту. У разі пошкодження приводу встановлюйте новий вузол.
1. Вийміть акумулятор.

2. Зніміть шплінт та палець кріплення троса до важеля.
3. Від'єднайте кульовий наконечник тяги приводу
4. Від'єднайте вакуумний шланг.
5. Викрутіть гайку кріплення приводу, зніміть привід.
6. Перевірте діафрагму приводу, замініть вузол за потреби.
7. Виміряйте відстань А, див. рисунок. Якщо відстань А дорівнює 16 мм, переходьте до п.9.

8. Якщо ні:
- нанесіть мітку на проставці тяги на відстані 16 мм
- встановіть тягу та фіксатор за міткою, поверніть фіксатор на півоберта для попереднього кріплення тяги
- виміряйте відстань А. Якщо все гаразд - доверніть фіксатор на чверть обороту до клямки.
9. Встановіть привід на кронштейн та затягніть гайку кріплення.
10. Підключіть вакуумний шланг.
11. Підключіть тягу приводу до важеля.
12. Приєднайте до важеля трос, закріпіть палець новим шплінтом.
13. Відрегулюйте трос так, щоб у приводі не було зазорів і провисання троса і розмір став рівний 103 мм.
Коментарі до цієї статті