Передня поперечка, нижня (Фрілендер 1)

При виконанні цієї операції бічні панелі поперечки замінюються разом із нижньою передньою поперечкою.

Демонтаж

1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.

2. Від'єднайте генератор.

3. Від'єднайте всі електронні блоки.

4. Зніміть лівий та правий бризковики моторного відсіку.

5. Зніміть передній бампер.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Передній бампер у зборі – для автомобілів до 2004-го модельного року.

6. Зніміть балку переднього бампера.

7. Зніміть радіатор.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: МОД. К, двигун KV6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Радіатор у зборі.

8. Зніміть охолоджувач робочої рідини гідропідсилювача рульового керування.

РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ, Кермовий механізм, Охолоджувач робочої рідини кермового гідропідсилювача (для моделей з двигуном Td4 або K1.8).

9. Звільніть джгути проводів лівої та правої фар і відведіть їх убік.

Ремонтні роботи

1. Видаліть пошкоджені панелі, підготуйте кромки стиків та встановіть нові панелі відповідно до Правил ремонту кузовних панелей. Пробийте або просвердліть отвори в панелі, що встановлюється, під пробковий зварювальний шов, як це показано на малюнку. Передня нижня поперечка у зборі поставляється лише з обмеженою кількістю точок точкового зварювання. Переконайтеся, що необхідна кількість точок пробкового шва встановлена замість відсутніх точок зварювання відповідно до наведеного нижче малюнка.

Складання

1. Зміцніть джгути проводів лівої та правої фар.

2. Встановіть охолоджувач робочої рідини гідропідсилювача кермового керування.

РУЛЬОВЕ УПРАВЛІННЯ, Кермовий механізм, Охолоджувач робочої рідини кермового гідропідсилювача (для моделей з двигуном Td4 або K1.8).

3. Встановіть радіатор.

СИСТЕМА ОХОЛОДЖЕННЯ: МОД. К, двигун KV6, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Радіатор у зборі.

Текст статті взято із сайту: www.LRman.ru

4. Встановіть балку переднього бампера.

5. Встановіть передній бампер.

ЗОВНІШНІ ДЕТАЛІ, РЕМОНТНІ РОБОТИ, Передній бампер у зборі – для автомобілів до 2004-го модельного року.

6. Встановіть лівий та правий бризковики моторного відсіку.

7. Підключіть усі електронні блоки.

8. Приєднайте генератор.

9. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.