Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Використання споживаних ресурсів (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Загальна інформація
  • Запобіжні заходи
  • Використання споживаних ресурсів
 
        0  
Одним із аспектів екологічної політики є скорочення витрати споживаних матеріалів та електроенергії.

Для виробництва електроенергії, що витрачається на опалення, освітлення та отримання стисненого повітря, витрачаються енергоресурси та утворюються шкідливі речовини.

Паливо, яке використовується для опалення, заправки автомобілів або роботи дизель-генераторів, є невідновлюваним природним ресурсом, для видобутку та переробки якого, у свою чергу, витрачається багато енергії.

Вода, перш ніж потрапити до споживача, повинна пройти очищення, пройти системою трубопроводів, а потім потрапити в каналізацію. На кожній стадії витрачається енергія та утворюються шкідливі речовини.

Мастильні олії, запасні частини, лакофарбові матеріали - всі вони пройшли стадію промислового виробництва, а значить у процесі їх виробництва витрачалася енергія та утворювалися шкідливі речовини; після закінчення терміну їхньої корисної служби виникне проблема утилізації.

Контрольний список


Завжди дотримуйтесь наведених нижче вказівок.

Електрика та опалення:
  • У холодну пору року не допускайте втрат тепла через нещільно зачинені двері та вікна;
  • Вимикайте світло та обладнання, коли вони не використовуються;
  • Використовуйте енергозберігаючі системи опалення;
  • Вимикайте оргтехніку, коли вона не використовується.

Початкова стаття на веб-порталі lrman.ru

Палива:
  • Не допускайте роботи двигунів без необхідності;
  • Намагайтеся раціонально планувати поїздки та керуйте автомобілем в економічному режимі.

Вода:
  • Не залишайте водопровідні крани у відкритому положенні;
  • Своєчасно усувайте протікання, не допускайте марнотратних втрат.

Стиснене повітря:


  • Не залишайте крани магістралі стисненого повітря у відкритому положенні;
  • Оперативно усувайте витоку;
  • Відключайте компресорні установки, коли немає потреби в подачі стисненого повітря.

Використання матеріалів, що становлять екологічну небезпеку:
  • Спробуйте знайти менш екологічно небезпечний матеріал-замінник.

Зберігання та поводження з витратними матеріалами:
  • Для зберігання рідин обладнайте спеціальне приміщення. Вимоги до його обладнання наведені вище;
  • Зберігайте запаси в захищеному від впливу навколишнього середовища. Зверніть увагу на небезпеку заморожування деяких продуктів.


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Загальні правила безпеки
Вимоги техніки безпеки
Правила охорони навколишнього середовища
Безпечні прийоми праці
Заходи захисту навколишнього середовища
Використання земельних ресурсів
Запитання, що вимагають юридичного узгодження
Взаємодія з найближчим оточенням

Поточна стаття
Використання споживаних ресурсів

Наступні статті
Утилізація відходів
Заходи безпеки при користуванні паливом
Застереження щодо роботи з електроустаткуванням
Від'єднання акумуляторної батареї
Правила роботи з компонентами електроустаткування
Робота з подушками безпеки та перенатягувачами ременів
Встановлення компонентів системи SRS
Перевірка компонентів системи SRS

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Використання домкрата Дискавері 3 (2004-2009)
• Використання роликових стендів для визначення гальмівних сил Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Використання домкрата Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 36 + 15 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪