Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Утилізація відходів (Фрілендер 1)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 1
  • Загальна інформація
  • Запобіжні заходи
  • Утилізація відходів
 
        0  
Зміст: Зберігання та поводження з відходами ⇩ Утилізація відходів ⇩
Одним із найбільш ефективних способів зниження екологічної небезпеки є належна організація збирання, зберігання та утилізації відходів. Законодавство забороняє самовільне вивезення відходів. Організації, що вивозять відходи, повинні мати необхідні ліцензії. Утилізація відходів повинна проводитись лише на спеціальних заводах або полігонах. Це означає, що необхідно не лише стежити за складом відходів, а й мати необхідну дозвільну документацію та ліцензії.

Зберігання та поводження з відходами


Слідкуйте за тим, щоб відходи не зливалися в каналізацію або на грунт. Зберігання відходів повинно бути організовано таким чином, щоб уникнути попадання відходів у ґрунт, поверхневі води і повітряний простір.

Повинен бути організований роздільний збір відходів: олії, металу, акумуляторні батареї, зняті та утилізовані автомобільні агрегати.

Це запобігає небажаному контакту різних речовин у складі відходів і полегшить їх подальшу утилізацію.

Утилізація відходів


Утилізація відходів повинна проводитись спеціалізованими організаціями за видами відходів та які мають необхідні ліцензії. Утилізація відходів має супроводжуватись оформленням усіх необхідних первинних документів. Організація, що здійснює утилізацію відходів, несе відповідальність за доставку відходів на спеціальні заводи чи полігони.

Утилізація відходів повинна проводитись відповідно до таких рекомендацій.
  • Паливо, робоча рідина, антифриз та олії - повинні зберігатися окремо та утилізуватися спеціальними організаціями.
  • Холодоагент - збирається за допомогою спеціального обладнання у спеціальні контейнери для подальшого повторного використання.
  • Миючі засоби - можуть зливатись у побутову каналізацію при належному розведенні водою.
  • Фарби, розріджувачі - забезпечте їх роздільний збір та утилізацію за договором з підрядником, що має дозвіл. Дефектні агрегати та деталі - залежно від умов підлягають поштовому пересиланню виробнику для усунення дефектів або розбирання запасних частин та дефектації. Незатребувані залишки утилізуються звичайним шляхом.
  • Дрібні деталі - підлягають розбиранню та дефектації. Незатребувані залишки утилізуються звичайним шляхом.
  • Метали - можливий їхній продаж заготівельникам утильсировини при роздільному зборі.
  • Шини - забезпечте їх роздільний збір та утилізацію за договором з підрядником, що має дозвіл.
  • Упаковка - Упакуйте її якомога компактніше і утилізуйте звичайним шляхом. Азбестосодержащіе матеріали - Забезпечте їх роздільний збір та утилізацію за договором з підрядником, що має дозвіл.
  • Промаслені та просочені паливом відходи (ганчірки, матеріали та відходи комплекту для очищення) - забезпечте їх роздільний збір та утилізацію за договором з підрядником, що має дозвіл.
  • Повітряні фільтри - зберігайте їх окремо та проводите утилізацію за договором з підрядником, що має дозвіл.
  • Гумотехнічні вироби та вироби із пластику - Утилізуються звичайним шляхом.
  • Шланги - Утилізуються звичайним шляхом. Акумуляторні батареї - забезпечте їх роздільний збір та утилізацію за договором з підрядником, що має дозвіл.
  • Подушки безпеки (вибухонебезпечні) - зберігайте їх окремо та проводите утилізацію за договором з підрядником, що має дозвіл.
  • Електроустаткування - в залежності від умов підлягає поштовому пересиланню виробнику для усунення дефектів або розбирання запасних частин і дефектації. Незатребувані залишки утилізуються звичайним шляхом.
  • Електронні блоки та компоненти - в залежності від умов підлягають поштовому пересиланню виробнику для усунення дефектів або розбирання запасних частин і дефектації. Незатребувані залишки утилізуються звичайним шляхом.
  • Каталізатори - можливий їхній продаж при роздільному зборі.
  • Використані абсорбенти розлитих матеріалів - забезпечте їх роздільний збір та утилізацію за договором з підрядником, що має дозвіл.
  • Офісне сміття - Папір та картриджі копіювальної техніки можуть використовуватися повторно. Незатребувані залишки утилізуються звичайним шляхом.


[Стаття скопійована з цього ресурсу www.lrman.ru]


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Назаров Костянтин


 

Попередні статті
Загальні правила безпеки
Вимоги техніки безпеки
Правила охорони навколишнього середовища
Безпечні прийоми праці
Заходи захисту навколишнього середовища
Використання земельних ресурсів
Запитання, що вимагають юридичного узгодження
Взаємодія з найближчим оточенням

Поточна стаття
Утилізація відходів

Наступні статті
Заходи безпеки при користуванні паливом
Застереження щодо роботи з електроустаткуванням
Від'єднання акумуляторної батареї
Правила роботи з компонентами електроустаткування
Робота з подушками безпеки та перенатягувачами ременів
Встановлення компонентів системи SRS
Перевірка компонентів системи SRS
Правила поводження з компонентами SRS

 
 

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 23 + 38 =

       




Фрілендер 2 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Технічні прийоми
  • Запобіжні заходи
  • Дорожнє випробування
  • Коди несправностей
  • Ідентифікаційні коди
  • Піддомкрачування та підйом
  • Дизельні
  • Обслуговування - бензинові
  • Шасі
  • Підвіска
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Колеса та шини
  • Terrain Response
  • Система трансмісії
  • Карданний вал
  • Задній провідний міст
  • Задні півосі
  • Передні півосі
  • Система гальм
  • Гальмо стоянки
  • Гідропривід гальм
  • Підсилювач гальм
  • Антиблокувальна система
  • Курсова стійкість
  • Рульове управління
  • Рульова колонка
  • Силовий агрегат
  • Пристрій двигуна
  • Ремонт двигуна
  • Опис системи охолодження
  • Ремонт системи охолодження
  • Подача палива
  • Привід агрегатів
  • Система запуску
  • Система запалювання
  • Токсичність вихлопу
  • Фільтрування повітря
  • Контроль за парами палива
  • Електронна частина керування
  • Автоматична трансмісія
  • Охолодження коробки
  • Органи управління АКПП
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Система вихлопу
  • Паливний бак та магістралі
  • Управління швидкістю
  • Електроустаткування
  • Система клімат-контролю
  • Управління мікрокліматом
  • Додатковий клімат-контроль
  • Приладовий щиток
  • Звуковий сигнал
  • Інформація та повідомлення
  • Допомога під час паркування
  • Акумулятор та генератор
  • Інформація та розваги
  • Зовнішнє освітлення
  • Освітлення салону
  • Комунікаційна мережа
  • Джгути електропроводки
  • Протиугінна система
  • Багатофункціональні модулі
  • Кузов та покриття
  • Кузовні панелі передка
  • Елементи кузова, що замикаються
  • Оздоблення салону
  • Дзеркала заднього виду
  • Сидіння
  • Скло, рами та механізми
  • Панель приладів та консоль
  • Ручки, замки, клямки
  • Склоочисники та омивачі
  • Люк даху
  • Бампери
  • Система ременів безпеки
  • Система утримування
  • Кузовні ремонти
  • Ремонт передніх елементів
  • Ремонт елементів даху
  • Ремонт бокових панелей
  • Ремонт елементів задка
  • Підрамник та кріплення

Фрілендер 1 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування з'єднань
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Дизельний двигун Td4
  • Бензиновий двигун K1.8
  • Поршнева група K1.8
  • Бензиновий двигун KV6
  • Поршнева група KV6
  • Зниження токсичності
  • Управління двигуном EDC
  • Управління двигуном MEMS
  • Управління двигуном Siemens
  • Паливоподача дизеля Td4
  • Паливоподача двигуна K1.8
  • Паливоподача двигуна KV6
  • Охолодження дизеля Td4
  • Охолодження двигуна K1.8
  • Охолодження двигуна KV6
  • Випускна система Td4
  • Випускна система K1.8
  • Випускна система KV6
  • Зчеплення
  • Механічна трансмісія
  • Роздавальна коробка
  • Автоматична трансмісія
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Задній міст та головна передача
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Пасивна безпека
  • Двері, замки та скло
  • Зовнішні деталі кузова
  • Деталі оздоблення салону
  • Сидіння
  • Вентиляційний люк у даху
  • Дах
  • Геометрія кузова
  • Ремонт кузовних деталей
  • Герметизація та корозія
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання повітря
  • Склоочисники та омивачі
  • Запуск двигуна та заряджання АКБ
  • Освітлення та фари
  • Модулі керування
  • Система безпеки
  • Управління вікнами
  • Розважальні системи
  • Джгути електропроводки
  • Органи управління
  • Прилади


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪