Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Изхвърляне на отпадъци (Freelander 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Обща информация
  • Предпазни мерки
  • Изхвърляне на отпадъци
 
        0  
Съдържание: Съхранение и обработка на отпадъци ⇩ Изхвърляне на отпадъци ⇩
Един от най-ефективните начини за намаляване на опасностите за околната среда е правилното организиране на събирането, съхранението и обезвреждането на отпадъците. Законът забранява неразрешено извозване на отпадъци. Организациите, които извозват отпадъци, трябва да имат необходимите лицензи. Изхвърлянето на отпадъци трябва да се извършва само в специални фабрики или депа. Това означава, че е необходимо не само да се следи състава на отпадъците, но и да има необходимите разрешителни и лицензи.

Съхранение и обработка на отпадъци


Уверете се, че отпадъците не се изхвърлят в канализацията или на земята. Съхранението на отпадъците трябва да се организира по такъв начин, че да се избегне навлизането им в почвата, повърхностните води и въздушното пространство.

Трябва да се организира разделно събиране на отпадъци: масла, метал, изтощени акумулатори, свалени и рециклирани автомобилни агрегати.

Това ще предотврати нежелания контакт на различни вещества в отпадъците и ще улесни по-нататъшното им изхвърляне.

Изхвърляне на отпадъци


Обезвреждането на отпадъците трябва да се извършва от специализирани организации според вида на отпадъците и притежаващи необходимите лицензи. Депонирането на отпадъци трябва да бъде придружено от оформянето на всички необходими първични документи. Организацията за обезвреждане на отпадъци е отговорна за доставянето на отпадъците до специални инсталации или депа.

Пълната версия е достъпна на уебсайта lrman.ru



Изхвърлянето на отпадъци трябва да се извършва в съответствие със следните препоръки.
  • Гориво, работна течност, антифриз и масла - трябва да се съхраняват отделно и да се изхвърлят от специални организации.
  • Хладилен агент - събрани с помощта на специално оборудване в специални контейнери за последваща повторна употреба.
  • Перилни препарати - може да се изхвърли в битовата канализация, ако е правилно разреден с вода.
  • Бои, разредители - осигурява разделното им събиране и обезвреждане по договор с лицензиран изпълнител. Дефектиралите възли и части, в зависимост от условията, подлежат на пощенска доставка до производителя за отстраняване на дефектите или демонтаж за резервни части и откриване на дефекти. Непотърсените останки се обезвреждат по обичайния начин.
  • Малки части - подлежи на демонтаж и откриване на дефекти. Непотърсените останки се обезвреждат по обичайния начин.
  • Метали - има възможност за продажба на производители на отпадъци за разделно събиране.
  • Гуми - осигурява разделното им събиране и обезвреждане по договор с лицензиран изпълнител.
  • Пакет - опаковайте го възможно най-компактно и го изхвърлете по обичайния начин. Азбестосъдържащи материали - осигурете разделното им събиране и обезвреждане по споразумение с лицензиран изпълнител.
  • Омаслени и импрегнирани с гориво отпадъци (парцали, материали за почистващ комплект и отпадъци) - уверете се, че се събират разделно и се изхвърлят от оторизиран изпълнител.
  • Въздушни филтри - съхранявайте ги отделно и ги изхвърляйте при договор с лицензиран изпълнител.
  • Гумени и пластмасови изделия - се изхвърлят по обичайния начин.
  • Маркучи - се изхвърлят по обичайния начин. Батерии – уверете се, че се събират отделно и се изхвърлят от оторизиран изпълнител.
  • Въздушни възглавници (експлозивни) - съхранявайте ги отделно и ги изхвърляйте при договор с лицензиран изпълнител.
  • Електрическо оборудване - в зависимост от условията подлежи на пощенска доставка до производителя за отстраняване на дефекти или демонтаж за резервни части и откриване на дефекти. Непотърсените останки се обезвреждат по обичайния начин.
  • Електронни блокове и компоненти - в зависимост от условията подлежат на пощенска доставка до производителя за отстраняване на дефекти или демонтаж за резервни части и откриване на дефекти. Непотърсените останки се обезвреждат по обичайния начин.
  • Катализатори - могат да се продават за разделно събиране.
  • Използвани абсорбенти на разливи - осигурява разделното им събиране и обезвреждане по договор с лицензиран изпълнител.
  • Офис боклук - хартията и касетите на копирните машини могат да се използват повторно. Непотърсените останки се обезвреждат по обичайния начин.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Общи правила за безопасност
Изисквания за безопасност
Екологични разпоредби
Безопасни работни практики
Екологични мерки
Ползване на земните ресурси
Въпроси, изискващи правно одобрение
Взаимодействие с непосредствената среда

Актуална статия
Изхвърляне на отпадъци

Следващи статии
Мерки за безопасност при работа с гориво
Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване
Изключване на акумулатора
Правила за работа с електрически компоненти
Работа с въздушни възглавници и обтегачи на предпазни колани
Инсталиране на SRS компоненти
Проверка на SRS компоненти
Правила за работа с SRS компоненти

 
 

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 20 + 40 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪