Правила за работа с електрически компоненти
Преди да изключите или свържете електрически компоненти, изключете запалването. Това ще елиминира възможността за повреда на електронното оборудване от токови удари, когато захранваните компоненти са изключени.
Работната зона и ръцете трябва да са чисти от масло, стружки и други замърсители. Маслото привлича частици мръсотия, които могат да причинят изтичане на ток (късо съединение) или повишено съпротивление на веригата.
Когато боравите с печатни платки, внимавайте да ги хващате само за краищата. Не забравяйте, че някои електронни компоненти са чувствителни към статично електричество.
Никога не използвайте прекомерна сила, за да свържете или разкачите конекторите; това изискване се отнася по-специално за конектори за печатни платки. Повредените контакти могат да причинят късо съединение или прекъсване на веригата.
Преди да започнете работа и периодично по време на диагностика, докосвайте с ръка земята на автомобила, за да източите статичното електричество. Някои компоненти на електронно оборудване може да се повредят от статично електричество върху тялото или дрехите.
Смазване на електрически компоненти
Някои електрически съединители, разположени под долната част на автомобила или под капака, са защитени от корозия със специална смазка по време на производството на автомобила. Ако целостта на такива съединители е била нарушена или съединителите трябва да бъдат сменени, те трябва да бъдат обработени със специална смазка: каталожен номер на смазка BAU 5811, доставена в туби от 150 грама.
ЗАБЕЛЕЖКА: Използването на лубриканти, различни от BAU 5811, е забранено. Това може да доведе до контакт на лубриканта с контактите на релето и превключвателя и да доведе до периодична загуба на контакт или неизправност.
Коментари към тази статия