Pravila za rad s električnim komponentama (Freelander 1)

Pravila za rad s električnim komponentama

Prije odspajanja ili spajanja električnih komponenti, isključite paljenje. Ovo će eliminirati mogućnost oštećenja elektroničke opreme uslijed strujnih udara kada su komponente pod naponom isključene.

Radni prostor i ruke moraju biti čisti od ulja, strugotine i drugih nečistoća. Ulje privlači čestice prljavštine koje mogu uzrokovati curenje struje (kratki spoj) ili povećani otpor kruga.

Kad rukujete tiskanim pločicama, pazite da ih rukujete samo za rubove. Zapamtite da su neke elektroničke komponente osjetljive na statički elektricitet.

Nikada nemojte koristiti pretjeranu silu za spajanje ili odspajanje konektora; ovaj se zahtjev posebno odnosi na PCB konektore. Oštećeni kontakti mogu uzrokovati kratke spojeve ili prekide.

Prije početka rada i povremeno tijekom dijagnostike, dotaknite tlo vozila rukom kako biste ispraznili statički elektricitet. Neke komponente elektroničke opreme mogu se oštetiti statičkim elektricitetom na tijelu ili odjeći.

Podmazivanje električnih komponenti

[Izvorni izvor članka je web stranica: lrman.ru]
Neki električni priključci koji se nalaze ispod podvozja ili ispod poklopca motora zaštićeni su od korozije posebnim mazivom tijekom proizvodnje vozila. Ako je integritet takvih konektora ugrožen ili se konektori moraju zamijeniti, moraju se tretirati posebnim mazivom: kataloški broj maziva BAU 5811, isporučuje se u tubama od 150 grama.

NAPOMENA: Upotreba maziva osim BAU 5811 je zabranjena. To može dovesti do kontakta maziva s kontaktima releja i prekidača i rezultirati povremenim gubitkom kontakta ili neuspjehom rada.