Різьбове з'єднання | У системі СІ | У Фунт-футах |
Гвинти кріплення компресора кондиціонера до кронштейна (двигуни Td4 та K1.8) | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
Гвинти кріплення кронштейна компресора кондиціонера до блоку двигуна (двигуни Td4 та K1.8) | 45 Н·м | 33 фунт-футів |
Гвинти кріплення кронштейна компресора кондиціонера до блоку двигуна (двигун KV6) | 45 Н·м | 33 фунт-футів |
Гвинт кріплення кронштейна компресора кондиціонера до піддону (двигун Td4) | 10 Н·м | 7,5 фунт-футів |
Гвинт притиску натяжного пристрою ременной передачі приводу компресора кондиціонера (двигун Td4) | 24 Н·м | 18 фунт-футів |
Гвинт шарніра натяжного пристрою ременной передачі приводу компресора кондиціонера (двигун Td4) | 24 Н·м | 18 фунт-футів |
Верхній та нижній гвинти кріплення компресора кондиціонера (двигун KV6) | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
Гвинт кріплення трубопроводу кондиціонера до конденсатора (двигун KV6) | 8 Н·м | 6 фунт-футів |
Гвинт кріплення трубопроводу кондиціонера до конденсатора (двигун KV6) | 8 Н·м | 6 фунт-футів |
Гвинти кріплення кронштейна конденсатора до радіатора | 8 Н·м | 6 фунт-футів |
Гвинти кріплення ресивера - вологоудалювача до конденсатора | 12 Н·м | 9 фунт-футів |
Датчик тиску холодоагенту | 10 Н·м | 7,5 фунт-футів |
Гвинти Allen кріплення вузла TXV до перегородки салону | 25 Н·м | 18 фунт-футів |
Різьбові з'єднання кондиціонера (Фрілендер 1)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Попередні статті
Зливні пробки та колеса
Різьбові з'єднання двигуна Td4
Різьбові з'єднання двигуна K1,8
Різьбові з'єднання двигуна KV6
Контроль токсичності відпрацьованих газів
Система керування дизельним двигуном — EDC
Модульна система керування двигуном — MEMS
Система керування двигуном — Siemens
Система паливоподачі дизельного двигуна
Систама живлення бензинового двигуна
Система охолодження двигуна
Впускний та випускний колектори двигуна Td4
Впускний та випускний колектори двигуна K1,8
Впускний та випускний колектори двигуна KV6
Різьбові з'єднання зчеплення
Механічна коробка передач PG1
Механічна коробка передач Getrag
Проміжна знижувальна передача
Автоматична коробка Jatco
Різьбові з'єднання приводних валів
Задній міст та головна передача
Різьбові з'єднання рульового керування
Передня підвіска та підрамник
Задня підвіска та підрамник
Різьбові з'єднання гальмівної системи
Система подушок безпеки
Різьбові з'єднання кузова
Різьбові з'єднання опалення та вентиляції
Різьбові з'єднання двигуна Td4
Різьбові з'єднання двигуна K1,8
Різьбові з'єднання двигуна KV6
Контроль токсичності відпрацьованих газів
Система керування дизельним двигуном — EDC
Модульна система керування двигуном — MEMS
Система керування двигуном — Siemens
Система паливоподачі дизельного двигуна
Систама живлення бензинового двигуна
Система охолодження двигуна
Впускний та випускний колектори двигуна Td4
Впускний та випускний колектори двигуна K1,8
Впускний та випускний колектори двигуна KV6
Різьбові з'єднання зчеплення
Механічна коробка передач PG1
Механічна коробка передач Getrag
Проміжна знижувальна передача
Автоматична коробка Jatco
Різьбові з'єднання приводних валів
Задній міст та головна передача
Різьбові з'єднання рульового керування
Передня підвіска та підрамник
Задня підвіска та підрамник
Різьбові з'єднання гальмівної системи
Система подушок безпеки
Різьбові з'єднання кузова
Різьбові з'єднання опалення та вентиляції
Поточна стаття
Різьбові з'єднання кондиціонера
Ще немає коментарів
Коментарі до цієї статті