Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Таблиця ознак несправності (Фрілендер 2)

 
  • Головна
  • Freelander
  • Фрілендер 2
  • Шасі
  • Система трансмісії
  • Таблиця ознак несправності
 
        0  
Ознака несправностіМожлива причинаДія
Постійний рівень шуму у вузькому діапазоні швидкості руху автомобіля. Зазвичай можна почути в легких умовах руху або під час руху накатомЗадній провідний містЗа додатковою інформацією. Перейдіть до PINPOINT-ТЕСТ A.
Шум однаковий при русі з включеною передачею і при русі накатом
  • Дорожній шум
  • Зношений або пошкоджений шарнір карданного валу
  • Проміжна опора карданного валу
  • Підшипник колеса
  • Нормальні умови (дорожній шум)
  • Перевірте та за потреби встановіть нові елементи. За додатковою інформацією зверніться до: 205-01 Карданний вал, Зняття та встановлення, Підшипник заднього колеса (204-02 Задня підвіска, Зняття та встановлення), Колісний підшипник переднього колеса (204-01 Передня підвіска, Зняття та встановлення).
    Шум чутний при нерухомому автомобілі та в русі
  • Двигун
  • Коробка передач
  • За додатковою інформацією. За додатковою інформацією зверніться до: Двигун (303-00 Двигун - Загальна інформація, Діагностика та перевірки), Діагностика (307-01 Автоматична коробка передач/коробка передач у блоці з провідним мостом, Діагностика та перевірки).
    Гучний брязкіт у трансмісії при перемиканні з передачі заднього ходу в режим руху вперед
  • Калібрування коробки передач
  • Опора коробки
  • Коробка передач
  • Елементи підвіски
  • Бічний зазор у трансмісії
  • Встановлено занадто високу частоту обертів холостого ходу
  • Опора двигуна
  • За допомогою діагностичної системи, схваленої виробником, переналаштуйте конфігурацію блоку керування коробкою передач (TCM), використовуючи останню доступну версію калібрування
  • Перевірте та за потреби встановіть нові опори коробки передач
  • Для діагностики коробки. За додатковою інформацією зверніться до: Діагностика (307-01 Автоматична коробка передач/ коробка передач у блоці з провідним мостом, Діагностика та перевірки).
  • Перевірте та в разі потреби встановіть нові елементи підвіски
  • Перевірте та в разі потреби встановіть нові елементи трансмісії
  • Перевірте та за необхідності відрегулюйте частоту обертання в режимі холостого ходу
  • Перевірте та в разі потреби встановіть нові опори двигуна
  • Клацання, тріск або скрегіт
  • Недостатнє або забруднене мастило ШРУСів передніх/задніх півосей
  • Інший елемент контактує з передньою/задньою піввіссю
  • Підшипники коліс, елементи гальм або підвіски
  • Огляньте, очистіть і при необхідності змастіть новим консистентним мастилом
  • Переконайтеся, що будь-які інші елементи не контактують із передньою/задньою піввіссю
  • Перевірте та в разі потреби встановіть нові елементи
  • Вібрація на високих швидкостях
  • Порушення балансування коліс(а) або шин(и)
  • Перекошений/незбалансований карданний вал
  • Проміжна опора карданного валу торкається опорної точки кузова
  • Отбалансируйте і при необхідності встановіть нове(і) колесо(а) або шину(и). За додатковою інформацією звертайтеся до: Колесо і шина(204-04 Колеса і шини, Зняття і установка).
  • Перевірте вивіряння карданного валу. Використовуючи діагностичну систему, схвалену виробником, перевірте баланс карданного валу
  • Перевірте вивіряння карданного валу.
  • Тремтіння, вібрація під час прискорення
  • Неспіввісність силового агрегату/трансмісії
  • Перевищення робочих кутів ШРУСів, спричинене неправильною висотою дорожнього просвіту
  • Перевірте на наявність неспіввісності силового агрегату/трансмісії та за необхідності відремонтуйте. За потреби встановіть нові елементи
  • Перевірте висоту дорожнього просвіту та правильність характеристик пружин. За потреби встановіть нові елементи
  • Витік мастила
  • Сапун заднього провідного мосту
  • Пошкодження ущільнення
  • Пробка заливного отвору заднього провідного мосту
  • Кришка заднього провідного мосту/шарнір активної муфти
  • Перевірте та при необхідності відкоригуйте рівень олії
  • У разі потреби встановіть нове ущільнення карданного валу/провідної шестерні. За додатковою інформацією зверніться до: Ущільнення провідної шестерні сполучної муфти, що включається на вимогу (205-02 Задній провідний міст/диференціал, Зняття та встановлення).
  • Перевірте і в разі потреби встановіть нову пробку заливної горловини
  • За необхідності замініть ущільнення шарів, що підтікають


  • [Дані взяті з веб-сайту: www.lrman.ru]


    Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
    Перевірка статті: Митрофанів Роман


     

    Попередні статті
    Загальна інформація
    Визначення стану

    Поточна стаття
    Таблиця ознак несправності

    Наступні статті
    Коди несправностей (DTC)
    Pinpoint-тести

     
     

    Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
    • Таблиця ознак несправності руху та керованості Дискавері 3 (2004-2009)
    • Таблиця класифікації зносу шин Дискавері 1 (1989-1998)
    • Код несправності Engine Control Module (PCM) Дефендер 2007+ (2007-2016)

    Коментарі до цієї статті


    Ще немає коментарів




    Скільки буде 33 + 34 =

           




    Фрілендер 2 
    • Загальна інформація
    • Використання мануалу
    • Технічні прийоми
    • Запобіжні заходи
    • Дорожнє випробування
    • Коди несправностей
    • Ідентифікаційні коди
    • Піддомкрачування та підйом
    • Дизельні
    • Обслуговування - бензинові
    • Шасі
    • Підвіска
    • Передня підвіска
    • Задня підвіска
    • Колеса та шини
    • Terrain Response
    • Система трансмісії
    • Карданний вал
    • Задній провідний міст
    • Задні півосі
    • Передні півосі
    • Система гальм
    • Гальмо стоянки
    • Гідропривід гальм
    • Підсилювач гальм
    • Антиблокувальна система
    • Курсова стійкість
    • Рульове управління
    • Рульова колонка
    • Силовий агрегат
    • Пристрій двигуна
    • Ремонт двигуна
    • Опис системи охолодження
    • Ремонт системи охолодження
    • Подача палива
    • Привід агрегатів
    • Система запуску
    • Система запалювання
    • Токсичність вихлопу
    • Фільтрування повітря
    • Контроль за парами палива
    • Електронна частина керування
    • Автоматична трансмісія
    • Охолодження коробки
    • Органи управління АКПП
    • Механічна трансмісія
    • Роздавальна коробка
    • Система вихлопу
    • Паливний бак та магістралі
    • Управління швидкістю
    • Електроустаткування
    • Система клімат-контролю
    • Управління мікрокліматом
    • Додатковий клімат-контроль
    • Приладовий щиток
    • Звуковий сигнал
    • Інформація та повідомлення
    • Допомога під час паркування
    • Акумулятор та генератор
    • Інформація та розваги
    • Зовнішнє освітлення
    • Освітлення салону
    • Комунікаційна мережа
    • Джгути електропроводки
    • Протиугінна система
    • Багатофункціональні модулі
    • Кузов та покриття
    • Кузовні панелі передка
    • Елементи кузова, що замикаються
    • Оздоблення салону
    • Дзеркала заднього виду
    • Сидіння
    • Скло, рами та механізми
    • Панель приладів та консоль
    • Ручки, замки, клямки
    • Склоочисники та омивачі
    • Люк даху
    • Бампери
    • Система ременів безпеки
    • Система утримування
    • Кузовні ремонти
    • Ремонт передніх елементів
    • Ремонт елементів даху
    • Ремонт бокових панелей
    • Ремонт елементів задка
    • Підрамник та кріплення

    Фрілендер 1 
    • Загальна інформація
    • Використання мануалу
    • Запобіжні заходи
    • Технічні прийоми
    • Технічні характеристики
    • Моменти затягування з'єднань
    • Технічне обслуговування
    • Силовий агрегат
    • Дизельний двигун Td4
    • Бензиновий двигун K1.8
    • Поршнева група K1.8
    • Бензиновий двигун KV6
    • Поршнева група KV6
    • Зниження токсичності
    • Управління двигуном EDC
    • Управління двигуном MEMS
    • Управління двигуном Siemens
    • Паливоподача дизеля Td4
    • Паливоподача двигуна K1.8
    • Паливоподача двигуна KV6
    • Охолодження дизеля Td4
    • Охолодження двигуна K1.8
    • Охолодження двигуна KV6
    • Випускна система Td4
    • Випускна система K1.8
    • Випускна система KV6
    • Зчеплення
    • Механічна трансмісія
    • Роздавальна коробка
    • Автоматична трансмісія
    • Шасі
    • Привідні вали
    • Задній міст та головна передача
    • Рульове управління
    • Передня підвіска
    • Задня підвіска
    • Тормозна система
    • Кузов та покриття
    • Пасивна безпека
    • Двері, замки та скло
    • Зовнішні деталі кузова
    • Деталі оздоблення салону
    • Сидіння
    • Вентиляційний люк у даху
    • Дах
    • Геометрія кузова
    • Ремонт кузовних деталей
    • Герметизація та корозія
    • Електроустаткування
    • Опалення та вентиляція
    • Кондиціювання повітря
    • Склоочисники та омивачі
    • Запуск двигуна та заряджання АКБ
    • Освітлення та фари
    • Модулі керування
    • Система безпеки
    • Управління вікнами
    • Розважальні системи
    • Джгути електропроводки
    • Органи управління
    • Прилади


    LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
    Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪