Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Табліца прыкмет няспраўнасці (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Шасі
  • Сістэма трансмісіі
  • Табліца прыкмет няспраўнасці
 
        0  
Прыкмета няспраўнасціМагчымая прычынаДзеянне
Пастаянны ўзровень шуму ў вузкім дыяпазоне хуткасці руху аўтамабіля. Звычайна можна пачуць у лёгкіх умовах руху або пры руху накатамЗадні вядучы мостПа дадатковую інфармацыю. Перайдзіце да PINPOINT-ТЭСТ A.
Шум аднолькавы пры руху з уключанай перадачай і пры руху накатам
  • Дарожны шум
  • Зношаны або пашкоджаны шарнір карданнага вала
  • Прамежкавая апора карданнага вала
  • Падшыпнік колы
  • Нармальныя ўмовы (дарожны шум)
  • Праверце і пры неабходнасці ўсталюеце новыя элементы. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: 205-01 Карданны вал, Зняцце і ўстаноўка, Падшыпнік задняга кола (204-02 Задняя падвеска, Зняцце і ўстаноўка), Колавы падшыпнік пярэдняга кола (204-01 Пярэдняя падвеска Зняцце і ўстаноўка).
    Шум чутны пры нерухомым аўтамабілі і ў руху
  • Рухавік
  • Скрынка перадач
  • Па дадатковую інфармацыю. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Рухавік (303-00 Рухавік - Агульная інфармацыя, Дыягностыка і праверкі), Дыягностыка (307-01 Аўтаматычная каробка перадач/скрынка перадач у блоку з вядучым мостам, Дыягностыка і праверкі).
    Гучны ляск у трансмісіі пры пераключэнні з перадачы задняга ходу ў рэжым руху наперад
  • Каліброўка каробкі перадач
  • Апора каробкі перадач
  • Скрынка перадач
  • Элементы падвескі
  • Бакавы зазор у трансмісіі
  • Устаноўлена занадта высокая частата абаротаў халастога ходу
  • Апора рухавіка
  • Пры дапамозе дыягнастычнай сістэмы, ухваленай вытворцам, пераналадзіць канфігурацыю блока кіравання каробкай перадач (TCM), выкарыстоўваючы апошнюю даступную версію каліброўкі
  • Праверце і пры неабходнасці ўсталюеце новыя апоры каробкі перадач
  • Для дыягностыкі каробкі перадач. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Дыягностыка (307-01 Аўтаматычная каробка перадач / каробка перадач у блоку з вядучым мостам, Дыягностыка і праверкі).
  • Праверце і пры неабходнасці ўсталюеце новыя элементы падвескі
  • Праверце і пры неабходнасці ўсталюеце новыя элементы трансмісіі
  • Праверце і пры неабходнасці адрэгулюйце частату кручэння ў рэжыме халастога ходу
  • Праверце і пры неабходнасці ўсталюеце новыя апоры рухавіка
  • Пстрычкі, трэск ці скрыгат
  • Недастатковая або забруджаная змазка Шрус пярэдніх/задніх паўвосяў
  • Іншы элемент кантактуе з пярэдняй/задняй паўвоссю
  • Падшыпнікі колаў, элементы тармазоў ці падвескі
  • Агледзіце, ачысціце і пры неабходнасці вышмаруйце новай кансістэнтнай змазкай
  • Пераканайцеся ў тым, што якія-небудзь іншыя элементы не кантактуюць з пярэдняй/задняй паўвоссю
  • Праверце і пры неабходнасці ўсталюеце новыя элементы
  • Вібрацыя на высокіх хуткасцях
  • Парушэнне балансавання колаў(ы) ці шын(ы)
  • Перакошаны/незбалансаваны карданны вал
  • Прамежкавая апора карданнага вала датыкаецца да апорнай кропкі кузава
  • Адбалансуйце і пры неабходнасці ўсталюеце новае(ыя) кола(ы) або шыну(ы). За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Кола і шына (204-04 Колы і шыны, Зняцце і ўстаноўка).
  • Праверце выверку карданнага вала. Выкарыстоўваючы дыягнастычную сістэму, ухваленую вытворцам, праверце баланс карданнага вала
  • Праверце выверку карданнага вала.
  • Дрыготка, вібрацыя падчас паскарэння
  • Нясуаснасць сілавога агрэгата/трансмісіі
  • Перавышэнне працоўных кутоў Шрусаў, выкліканае няправільнай вышынёй дарожнага прасвету
  • Праверце на наяўнасць несоосной сілавога агрэгата/трансмісіі і пры неабходнасці адрамантуйце. Пры неабходнасці ўсталюйце новыя элементы
  • Праверце вышыню дарожнага прасвету і правільнасць характарыстык спружын. Пры неабходнасці ўсталюеце новыя элементы
  • Уцечка змазкі
  • Сапун задняга вядучага маста
  • Пашкоджанне ўшчыльнення
  • Корак заліўной адтуліны задняга кіроўнага маста
  • Вечка задняга кіроўнага маста/шарнір актыўнай муфты
  • Праверце і пры неабходнасці адкарэктуйце ўзровень алею
  • Пры неабходнасці ўсталюеце новае ўшчыльненне карданнага вала/вядучай шасцярні. За дадатковай інфармацыяй звярніцеся да: Ушчыльненне вядучай шасцярні злучальнай муфты, якая ўключаецца па патрабаванні (205-02 Задні вядучы мост / дыферэнцыял, Зняцце і ўстаноўка).
  • Праверце і пры неабходнасці ўсталюеце новы корак заліўной гарлавіны
  • Пры неабходнасці заменіце ўшчыльненні подтекающих шарніраў


  • (Азнаёмцеся з крыніцай на сайце: «LRman.ru»)


    Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
    Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


     

    Папярэднія артыкулы
    Агульная інфармацыя
    Вызначэнне стану

    Бягучы артыкул
    Табліца прыкмет няспраўнасці

    Наступныя артыкулы
    Коды няспраўнасцяў (DTC)
    Pinpoint-тэсты

     
     

    Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
    • Табліца прыкмет няспраўнасці руху і кіравальнасці Дыскаверы 3 (2004-2009)
    • Табліца класіфікацыі зносу шын Дыскаверы 1 (1989-1998)
    • Код няспраўнасці Engine Control Module (PCM) Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

    Каментары да гэтага артыкула


    Яшчэ няма каментароў




    Колькі будзе 45 + 46 =

           




    Фрылендэр 2 
    • Агульная інфармацыя
    • Выкарыстанне мануала
    • Тэхнічныя прыёмы
    • Меры засцярогі
    • Дарожнае выпрабаванне
    • Коды няспраўнасцяў
    • Ідэнтыфікацыйныя коды
    • Паддомкрачванне і ўздым
    • Абслугоўванне - дызельныя
    • Абслугоўванне - бензінавыя
    • Шасі
    • Падвеска
    • Пярэдняя падвеска
    • Задняя падвеска
    • Колы і шыны
    • Terrain Response
    • Сістэма трансмісіі
    • Карданны вал
    • Задні вядучы мост
    • Заднія паўвосі
    • Пярэднія паўвосі
    • Сістэма тармазоў
    • Стаяначны тормаз
    • Гідрапрывад тармазоў
    • Узмацняльнік тармазоў
    • Антыблакіровачная сістэма
    • Курсавая ўстойлівасць
    • Рулявое кіраванне
    • Рулявая калонка
    • Сілавы агрэгат
    • Прылада рухавіка
    • Рамонт рухавіка
    • Апісанне сістэмы ахладжэння
    • Рамонт сістэмы ахладжэння
    • Падача паліва
    • Прывад агрэгатаў
    • Сістэма запуску
    • Сістэма запальвання
    • Таксічнасць выхлапу
    • Фільтраванне паветра
    • Кантроль за парамі паліва
    • Электронная частка кіравання
    • Аўтаматычная трансмісія
    • Астуджэнне каробкі перадач
    • Органы кіравання АКПП
    • Механічная трансмісія
    • Раздаткавая скрынка
    • Сістэма выхлапу
    • Паліўны бак і магістралі
    • Упраўленне хуткасцю
    • Электраабсталяванне
    • Сістэма клімат-кантролю
    • Упраўленне мікракліматам
    • Дадатковы клімат-кантроль
    • Прыборны шчыток
    • Гукавы сігнал
    • Інфармацыя і паведамленні
    • Дапамога пры паркоўцы
    • Акумулятар і генератар
    • Інфармацыя і забавы
    • Вонкавае асвятленне
    • Асвятленне салона
    • Камунікацыйная сетка
    • Джгуты электраправодкі
    • Супрацьугонная сістэма
    • Шматфункцыянальныя модулі
    • Кузаў і пакрыццё
    • Кузаўныя панэлі перадка
    • Замыканыя элементы кузава
    • Аздабленне салона
    • Люстэркі задняга выгляду
    • Сядзенне
    • Шкло, рамы і механізмы
    • Панэль прыбораў і кансоль
    • Ручкі, замкі, зашчапкі
    • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
    • Люк даху
    • Бамперы
    • Сістэма рамянёў бяспекі
    • Утрымліваючая сістэма
    • Кузаўныя рамонты
    • Рамонт элементаў перадка
    • Рамонт элементаў даху
    • Рамонты бакавых панэляў
    • Рамонт элементаў задка
    • Падрамнік і мацаванні

    Фрылендэр 1 
    • Агульная інфармацыя
    • Выкарыстанне мануала
    • Меры засцярогі
    • Тэхнічныя прыёмы
    • Тэхнічныя характарыстыкі
    • Моманты зацяжкі злучэнняў
    • Тэхнічнае абслугоўванне
    • Сілавы агрэгат
    • Дызельны рухавік Td4
    • Бензінавы рухавік K1.8
    • Поршневы гурт K1.8
    • Бензінавы рухавік KV6
    • Поршневы гурт KV6
    • Зніжэнне таксічнасці
    • Упраўленне рухавіком EDC
    • Упраўленне рухавіком MEMS
    • Кіраванне рухавіком Siemens
    • Паліва падача дызеля Td4
    • Палівападача рухавіка K1.8
    • Палівападача рухавіка KV6
    • Астуджэнне дызеля Td4
    • Астуджэнне рухавіка K1.8
    • Астуджэнне рухавіка KV6
    • Выпускная сістэма Td4
    • Выпускная сістэма K1.8
    • Выпускная сістэма KV6
    • Счапленне
    • Механічная трансмісія
    • Раздаткавая скрынка
    • Аўтаматычная трансмісія
    • Шасі
    • Прывадныя валы
    • Задні мост і галоўная перадача
    • Рулявое кіраванне
    • Пярэдняя падвеска
    • Задняя падвеска
    • Тармазная сістэма
    • Кузаў і пакрыццё
    • Пасіўная бяспека
    • Дзверы, замкі і шыбы
    • Вонкавыя дэталі кузава
    • Дэталі аздаблення салона
    • Сядзенні
    • Вентыляцыйны люк у даху
    • Дах
    • Геаметрыя кузава
    • Рамонт кузаўных дэталяў
    • Герметызацыя і карозія
    • Электраабсталяванне
    • Ацяпленне і вентыляцыя
    • Кандыцыянаванне паветра
    • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
    • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
    • Асвятленне і фары
    • Модулі кіравання
    • Сістэма бяспекі
    • Упраўленне вокнамі
    • Забаўляльныя сыстэмы
    • Джгуты электраправодкі
    • Органы кіравання
    • Прыборы


    LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
    Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪