| Знос | Прычына |
Хуткі знос крайніх дарожак ![]() | Недастатковы ціск у шыне Знос дэталяў падвескі, напрыклад, шаравых шарніраў, сайлент-блокаў цяг ці амартызатара рулявога кіравання Падвышаная хуткасць праходжання паваротаў |
Хуткі знос цэнтральных дарожак![]() | Залішні ціск у шыне |
Знос адной крайняй дарожкі![]() | Няправільнае рэгуляванне папярочнай рулявой цягі Пагнутая цяга Панара |
Плямы зносу![]() | Не адбалансавана кола Падвышанае радыяльнае біццё дыска Дэфект амартызатара Частае рэзкае тармажэнне |
Скальпаванне![]() | Няправільнае рэгуляванне папярочнай рулявой цягі (сыходжання колаў) Знос дэталяў падвескі Падвышаная хуткасць праходжання паваротаў |
Штотыдзень правярайце стан шын, больш часта пры пастаянным руху ва ўмовах бездарожжа. На пратэктары шын нанесены індыкатары зносу:

Пры памяншэнні глыбіні пратэктара ніжэй дапушчальнай велічыні (1.6 мм) індыкатар зносу становіцца мастком паміж шашкамі малюнка пратэктара:

Першакрыніца артыкула – вэб-сайт www.lrman.ru
Праверка ціску ў шынах праводзіцца толькі калі шыны халодныя, г.зн. не раней як праз тры гадзіны пасля заканчэння паездкі. Ціск правяраць ва ўсіх шынах, у тым ліку запасное.





Каментары да гэтага артыкула