| Носити | Узрок |
Брзо хабање спољних гусеница ![]() | Недовољан притисак у гумама Хабање компоненти вешања као што су куглични зглобови, чауре спојнице или амортизери управљача Повећана брзина у кривинама |
Брзо хабање централних шина![]() | Прекомерно надувавање гума |
Хабање једне спољне гусенице![]() | Неправилно подешавање кормила Савијена Панхардова шипка |
Мрље од хабања![]() | Точак није балансиран Повећано радијално одступање диска Дефект амортизера Често нагло кочење |
Скалпирање![]() | Неправилно подешавање управљачке шипке (поравнање точкова) Хабање делова вешања Повећана брзина у кривинама |
Проверавајте гуме недељно, чешће ако редовно возите ван пута. Газећи слој гуме има индикаторе хабања:

Када дубина газећег слоја падне испод дозвољене вредности (1,6 мм), индикатор хабања постаје мост између блокова шаре газећег слоја:

Провера притиска у гумама се врши само када су гуме хладне, односно не раније од три сата након завршетка путовања. Проверите притисак у свим гумама, укључујући и резервну.





Коментари на овај чланак