Чотири ультразвукові датчики розташовані в передньому та задньому бамперах. Кожен датчик містить власне датчик та вставку бампера. Вставка забезпечує правильність орієнтації кожного датчика щодо його місця встановлення в бампері.
Кожен датчик має триштирьовий роз'єм, який з'єднується зі джгутом електропроводки бампера, який, у свою чергу, приєднується до основного джгута електропроводки кузова. Три штирі забезпечують подачу електричного живлення, заземлення та подачу сигналу до модуля системи допомоги під час паркування та від нього.
У пластмасовому корпусі кожного датчика знаходиться п'єзоелектричний диск. Диск вібрує із частотою 34,8 кГц, генеруючи ультразвуковий сигнал. Крім того, диск приймає відбитий ехосигнал від будь-яких предметів, що знаходяться в межах радіусу дії.
Модуль системи допомоги при паркуванні керує роботою кожного датчика, використовуючи цифровий вихідний сигнал лінії сигналу. Модуль керує датчиком в одному з двох режимів: в об'єднаному режимі передавача та приймача або в режимі приймача.
Датчики системи допомоги під час паркування (Фрілендер 2)
Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Попередні статті
Поточна стаття
Датчики системи допомоги під час паркування
Наступні статті
Вимикач системи допомоги під час паркування
Схема управління асистента паркування
Принципи роботи асистента паркування
Огляд та перевірка
Вказівник кодів несправностей DTC
Передній внутрішній датчик системи допомоги під час паркування
Передній зовнішній датчик системи допомоги під час паркування
Зняття та встановлення модуля системи
Задній внутрішній датчик системи допомоги під час паркування
Задній зовнішній датчик системи допомоги під час паркування
Схема управління асистента паркування
Принципи роботи асистента паркування
Огляд та перевірка
Вказівник кодів несправностей DTC
Передній внутрішній датчик системи допомоги під час паркування
Передній зовнішній датчик системи допомоги під час паркування
Зняття та встановлення модуля системи
Задній внутрішній датчик системи допомоги під час паркування
Задній зовнішній датчик системи допомоги під час паркування
Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Задній внутрішній датчик системи допомоги під час паркування Дискавері 3 (2004-2009)
• Задній датчик системи допомоги під час паркування Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Промивання системи підсилювача рульового керування Дефендер 2007+ (2007-2016)
• Задній внутрішній датчик системи допомоги під час паркування Дискавері 3 (2004-2009)
• Задній датчик системи допомоги під час паркування Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Промивання системи підсилювача рульового керування Дефендер 2007+ (2007-2016)
Ще немає коментарів
Коментарі до цієї статті