Czujniki wspomagania parkowania (Freelander 2)

W przednim i tylnym zderzaku znajdują się cztery czujniki ultradźwiękowe. Każdy czujnik zawiera sam czujnik i wkładkę zderzaka. Wkładka zapewnia prawidłowe zorientowanie każdego czujnika względem miejsca jego montażu w zderzaku.

Każdy czujnik ma trzystykowe złącze, które łączy się z wiązką przewodów zderzaka, która z kolei łączy się z wiązką przewodów głównego nadwozia. Trzy styki zapewniają zasilanie elektryczne, masę oraz sygnał do i z modułu wspomagania parkowania.

Plastikowa obudowa każdego czujnika zawiera dysk piezoelektryczny. Dysk wibruje z częstotliwością 34,8 kHz, generując sygnał ultradźwiękowy. Ponadto dysk odbiera odbite echa od wszelkich obiektów znajdujących się w jego zasięgu.

Moduł asystenta parkowania steruje działaniem każdego czujnika za pomocą cyfrowego sygnału wyjściowego przesyłanego przez linię sygnałową. Moduł steruje czujnikiem w jednym z dwóch trybów: w trybie łączonym nadajnika i odbiornika lub w trybie tylko odbiornika.