Дэмантаж
1. Адлучыце "адмоўную" клему акумулятарнай батарэі.
2. Зніміце шумаізалюючы кажух.
РУХАВІК - Td4, Впускной і выпускны распредвалы, Шумаізалюючы кажух рухавіка, мадэлі, выпушчаныя да траўня 2002 года.
3. Для паляпшэння доступу выміце алейны мац.
4. Пад корпусам алейнага фільтра заслаць рыззё для збору разлітага алею.
УВАГА: Варта не дапусціць траплення масла ці вадкасці на генератар.
5. Пры дапамозе кантавага ключа асцярожна прыслабце вечка корпуса фільтра і дайце алею зліцца ў паддон.
6. Адкруціце вечка фільтра і ўтылізуйце 3 пракладкі.
7. Выміце і ўтылізуйце які фільтруе элемент.
Усталяванне
1. Пратрыце вечка фільтра і яго корпус.
2. Усталюйце ў корпус новы які фільтруе элемент.
3. Усталюйце новыя пракладкі і вышмаруйце іх чыстым маторным алеем.
4. Усталюйце вечка алейнага фільтра на месца і зацягніце яе. Момант зацяжкі 25 Нм.
5. Устаўце на месца алейны мац.
6. Усталюйце на месца шумаізалюючы кажух рухавіка.
РУХАВІК - Td4, Впускной і выпускны распредвалы, Шумаізалюючы кажух рухавіка, мадэлі, выпушчаныя да траўня 2002 года.
7. Далучыце "адмоўны" провад да акумулятарнай батарэі.
8. Запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць датуль, пакуль не загасне сігналізатар ціску алею.
9. Спыніце рухавік. Яшчэ раз праверце ўзровень алею.
Каментары да гэтага артыкула