Прыкмета няспраўнасці | Магчымая прычына | Аперацыя |
Адсутнасць запуску рухавіка | ||
Каленчаты вал не пракручваецца | Упэўніцеся ў тым, што ахоўная сістэма адключаная. Пераканайцеся ў тым, што акумулятарная батарэя цалкам зараджана і прыдатная да эксплуатацыі. Праверце на наяўнасць кодаў DTC і звярніцеся да адпаведнага Паказальніка кодаў DTC. Праверце перамыкачы стаяначнага/нейтральнага становішча і перамыкачы тармазоў/счапленні. Прытрымвайцеся правільнай працэдуры запуску. Пераканайцеся ў тым, што рухавік не заклінавала | |
Рухавік пракручваецца, але не запускаецца | Праверце на наяўнасць забруджвання паліва. Праверце цэласнасць сапуна рухавіка і сістэмы паветразабору. Прытрымвайцеся правільнай працэдуры запуску. Праверце на наяўнасць кодаў DTC і звярніцеся да адпаведнага Паказальніка кодаў DTC. | |
Цяжкасці пры запуску | ||
Цяжкасці пры халодным запуску | Праверце ўзровень/ стан астуджальнай вадкасці паліва. Пераканайцеся ў тым, што акумулятарная батарэя цалкам зараджана і прыдатная да эксплуатацыі. Праверце на наяўнасць кодаў DTC і звярніцеся да адпаведнага Паказальніка кодаў DTC | |
Цяжкасці пры гарачым запуску | Праверце на наяўнасць кодаў DTC і звярніцеся да адпаведнага Паказальніка кодаў DTC. Праверце цэласнасць сістэм рухавіка, паліўнай сістэмы, сістэмы паветразабору, сістэмы выпуску | |
Цяжкасці пры запуску пасля вытрымкі ў гарачым стане (аўтамабіль стаіць на месцы, з выключаным рухавіком, пасля таго, як рухавік дасягнуў працоўнай тэмпературы) | Праверце паліўную сістэму і сістэму кіравання рухавіком на наяўнасць кодаў DTC і звернецеся да адпаведнага Паказальніка кодаў DTC | |
Рухавік пракручваецца занадта хутка/павольна | Пераканайцеся ў тым, што акумулятарная батарэя цалкам зараджана і прыдатная да эксплуатацыі. Праверце кампрэсію ў рухавіку. Праверце цэласнасць сістэмы пуску | |
Агульная характарыстыка кіравальнасці аўтамабіля | ||
Няроўная праца ў рэжыме халастога ходу | Праверце ўзровень/ стан паліва. Праверце на наяўнасць кодаў DTC і звярніцеся да адпаведнага Паказальніка кодаў DTC. Праверце цэласнасць паліўнай сістэмы, сістэмы паветразабору і сістэмы кіравання рухавіком. | |
Высокія, нізкія, нестабільныя халастыя абароты рухавіка | Праверце на наяўнасць кодаў DTC і звярніцеся да адпаведнага Паказальніка кодаў DTC. Праверце цэласнасць сістэмы паветразабору, турбакампрэсара і сістэмы кіравання рухавіком. | |
Страта магутнасці пры паскарэнні | Праверце на наяўнасць забруджвання паліва. Праверце на наяўнасць кодаў DTC і звярніцеся да адпаведнага Паказальніка кодаў DTC. Праверце цэласнасць сістэмы паветразабору, сістэмы выпуску, турбакампрэсара і сістэмы кіравання рухавіком. | |
Рухавік спыняецца/глухне | Праверце на наяўнасць забруджвання паліва. Праверце на наяўнасць кодаў DTC і звярніцеся да адпаведнага Паказальніка кодаў DTC. Праверце цэласнасць паліўнай сістэмы, сістэмы паветразабору і сістэмы кіравання рухавіком. | |
Папераджальныя паведамленні фільтра прадуктаў згарання дызельнага паліва (DPF) | ||
Адлюстроўваецца паведамленне "DPF Full Visit Dealer" (DPF запоўнены, наведайце дылера). Падзенне крутоўнага моманту, блакіроўка рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P200200) | Колькасць сажы ў фільтры большая за максімальнае парогавае значэнне | ПАПЯРЭДЖАННЕ: Перш чым прыступаць да дынамічнай рэгенерацыі, НЕАБХОДНА ўхіліць усе ўцечкі ў сістэме паветразабору. Праверце на наяўнасць любых кодаў DTC, якія адносяцца да дадзенай праблемы, і выканайце адпаведны рамонт. Праверце правільнасць усталёўкі і цэласнасць сістэмы паветразабору, пры неабходнасці адрамантуйце. Выканайце дынамічную рэгенерацыю, выкарыстоўваючы ухваленую вытворцам дыягнастычную сістэму |
Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка). Агульная характарыстыка кіравальнасці аўтамабіля не мяняецца. Рэгенерацыя скарачаецца да ніжняга ўзроўню (2) (таксама рэгіструецца DTC P054516) | Напружанне ў электрычным ланцугу датчыка тэмпературы перад каталітычным нейтралізатарам ніжэй парогавага значэння | Звернецеся да кіраўніцтваў па электраабсталяванні і праверце ланцуг датчыка тэмпературы перад каталітычным нейтралізатарам на прадмет кароткага замыкання на масу ці парыў ланцуга |
Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка). Агульная характарыстыка кіравальнасці аўтамабіля не мяняецца (таксама рэгіструецца DTC P222700) | Няспраўны датчык атмасфернага ціску | Сатрыце DTC, запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць 2 хвіліны, выключыце запальванне (выключэнне харчавання), запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць яшчэ 2 хвіліны, выключыце запальванне (выключэнне харчавання), уключыце запальванне і лічыце коды DTC. Калі DTC захоўваецца, звернецеся да нататкі па ўсталёўцы новага модуля/элемента ў верхняй частцы Паказальніка кодаў DTC. |
Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Падзенне крутоўнага моманту, блакіроўка рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P244A16) | Дыферэнцыяльны ціск фільтра прадуктаў згарання ніжэй гранічнага значэння | Сатрыце DTC, выканайце цыкл уключэння/выключэнні запальвання не менш за 6 разоў, уключыце запальванне, калі DTC захоўваецца, усталюйце новы датчык дыферэнцыяльнага ціску |
Адлюстроўваецца паведамленне "DPF Full Visit Dealer" (DPF запоўнены, наведайце дылера). Падзенне крутоўнага моманту, блакіроўка рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P244B68) | Высокае дыферэнцыяльнае ціск фільтра прадуктаў згарання - актываваная абарона рухавіка | ПАПЯРЭДЖАННЕ: Перш чым прыступаць да дынамічнай рэгенерацыі, НЕАБХОДНА ўхіліць усе ўцечкі ў сістэме паветразабору. Праверце правільнасць усталёўкі і цэласнасць шлангаў датчыка дыферэнцыяльнага ціску, пры неабходнасці адрамантуйце. Праверце правільнасць усталёўкі і цэласнасць сістэмы паветразабору, пры неабходнасці адрамантуйце. Выканайце дынамічную рэгенерацыю, выкарыстоўваючы ухваленую вытворцам дыягнастычную сістэму |
Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Падзенне крутоўнага моманту, блакіроўка рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P244C00) | Звернецеся да электрычных схем і праверце электрычны ланцуг датчыка тэмпературы ніжняга каталітычнага нейтралізатара на наяўнасць парыву. Пры неабходнасці ўсталюеце новы датчык тэмпературы | |
Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Падзенне крутоўнага моманту, блакіроўка рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P244D00) | Звернецеся да электрычных схем і праверце электрычны ланцуг датчыка тэмпературы ніжняга каталітычнага нейтралізатара на наяўнасць кароткага замыкання на +акумулятара. Пры неабходнасці ўсталюеце новы датчык тэмпературы | |
Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Блакаванне рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P245300) | Адкарэктаваны дыферэнцыяльны ціск фільтра прадуктаў згарання ў нерухомым стане ніжэй мінімуму | Скрыжаванне шлангаў датчыка дыферэнцыяльнага ціску |
Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Падзенне крутоўнага моманту, блакіроўка рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P245500) | Звернецеся да электрычных схем і праверце электрычны ланцуг сілкавання датчыка дыферэнцыяльнага ціску на наяўнасць кароткага замыкання на +акумулятара. Пры неабходнасці ўсталюеце новы датчык | |
Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Падзенне крутоўнага моманту, блакіроўка рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P245600) | Праверце шлангі датчыка дыферэнцыяльнага ціску на наяўнасць расколін/пагаршэнні стану, закаркаванні. Звернецеся да электрычных схем і праверце электрычныя ланцугі датчыка дыферэнцыяльнага ціску на наяўнасць кароткага замыкання, парыву. Пры неабходнасці ўсталюеце новы датчык | |
Адлюстроўваецца паведамленне "Oil Service required" (Патрабуецца замена алею) (таксама адлюстроўваецца DTC P250F00) | Забруджванне маторнага масла | Праверце стан маторнага масла, пры неабходнасці заменіце |
Адлюстроўваецца паведамленне "Oil Service required" (Патрабуецца замена алею) (таксама адлюстроўваецца DTC P252F00) | Забруджванне маторнага масла | Праверце стан маторнага масла, пры неабходнасці заменіце |
Адлюстроўваецца паведамленне "Oil Service required" (Патрабуецца замена алею) (таксама адлюстроўваецца DTC P253F00) | Забруджванне маторнага масла | Праверце стан маторнага масла, пры неабходнасці заменіце |
Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка). Агульная характарыстыка кіравальнасці аўтамабіля не мяняецца, рэгенерацыя скарачаецца да ніжняга ўзроўню (2) (таксама рэгіструецца DTC P208000) | Парушэнне дакладнасці датчыка 1 тэмпературы адпрацаваных газаў | Звернецеся да электрычных схем і праверце электрычны ланцуг датчыка тэмпературы верхняга каталітычнага нейтралізатара на наяўнасць кароткага замыкання, парыву |
Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Блакаванне рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P244A00) | Сігнал недакладны. Няспраўнасць шланга датчыка дыферэнцыяльнага ціску | Праверце правільнасць усталёўкі і цэласнасць шлангаў датчыка дыферэнцыяльнага ціску, пры неабходнасці адрамантуйце |
Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Падзенне крутоўнага моманту, блакіроўка рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P244B22) | Амплітуда сігналу вышэй максімальнага значэння. Неадкарэктаванае значэнне дыферэнцыяльнага ціску фільтра прадуктаў згарання вышэй лімітавага значэння пасля працы рухавіка | ПАПЯРЭДЖАННЕ: Перш чым прыступаць да дынамічнай рэгенерацыі, НЕАБХОДНА ўхіліць усе ўцечкі ў сістэме паветразабору. Праверце правільнасць усталёўкі і цэласнасць шлангаў датчыка дыферэнцыяльнага ціску, пры неабходнасці адрамантуйце. Праверце правільнасць усталёўкі і цэласнасць сістэмы паветразабору, пры неабходнасці адрамантуйце. Выканайце дынамічную рэгенерацыю, выкарыстоўваючы ухваленую вытворцам дыягнастычную сістэму |
Адлюстроўваецца паведамленне "DPF Full" (DPF запоўнены) з абразком даведніка (таксама рэгіструецца DTC P245200) | Дрэнныя характарыстыкі кіравальнасці, немагчыма забяспечыць рэгенерацыю | Парайце кіроўцу звярнуцца да даведніка |
Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Падзенне крутоўнага моманту, блакіроўка рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P245400) | Звернецеся да электрычных схем і праверце электрычны ланцуг сілкавання датчыка дыферэнцыяльнага ціску на наяўнасць кароткага замыкання, парыву. Пры неабходнасці ўсталюеце новы датчык | |
Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Падзенне крутоўнага моманту, блакіроўка рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P208400) | Парушэнне дакладнасці датчыка 2 тэмпературы адпрацаваных газаў | Звернецеся да электрычных схем і праверце электрычны ланцуг датчыка тэмпературы ніжняга каталітычнага нейтралізатара на наяўнасць кароткага замыкання, разрыву |
Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка). Агульная характарыстыка кіравальнасці аўтамабіля не мяняецца, рэгенерацыя скарачаецца да ніжняга ўзроўню (2) (таксама рэгіструецца DTC P054617) | Напружанне ў электрычным ланцугу датчыка тэмпературы перад каталітычным нейтралізатарам вышэй парогавага значэння | Звернецеся да электрычных схем і праверце электрычны ланцуг датчыка тэмпературы перад каталітычным нейтралізатарам на наяўнасць кароткага замыкання на +акумулятара |
Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Блакаванне рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P244A00) | Сігнал недакладны. Няспраўнасць шланга датчыка дыферэнцыяльнага ціску | Праверце правільнасць усталёўкі і цэласнасць шлангаў датчыка дыферэнцыяльнага ціску, пры неабходнасці адрамантуйце |
Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка). Агульная характарыстыка кіравальнасці аўтамабіля не мяняецца, рэгенерацыя скарачаецца да ніжняга ўзроўню (2) (таксама рэгіструецца DTC P244B22) | Амплітуда сігналу вышэй максімальнага значэння. Неадкарэктаванае значэнне дыферэнцыяльнага ціску фільтра прадуктаў згарання вышэй лімітавага значэння пасля працы рухавіка | ПАПЯРЭДЖАННЕ: Перш чым прыступаць да дынамічнай рэгенерацыі, НЕАБХОДНА ўхіліць усе ўцечкі ў сістэме паветразабору. Праверце правільнасць усталёўкі і цэласнасць шлангаў датчыка дыферэнцыяльнага ціску, пры неабходнасці адрамантуйце. Праверце правільнасць усталёўкі і цэласнасць сістэмы паветразабору, пры неабходнасці адрамантуйце. Выканайце дынамічную рэгенерацыю, выкарыстоўваючы ухваленую вытворцам дыягнастычную сістэму |
Адлюстроўваецца паведамленне "DPF Full Visit Dealer" (DPF запоўнены, наведайце дылера). Падзенне крутоўнага моманту, блакіроўка рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P244A97) | Датчык дыферэнцыяльнага ціску фільтра прадуктаў згарання заблакаваны | Праверце датчык дыферэнцыяльнага ціску і шлангі на наяўнасць закаркавання/абмежаванні прапускной здольнасці |
Табліца прыкмет няспраўнасці (Фрылендэр 2)
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Папярэднія артыкулы
Бягучы артыкул
Табліца прыкмет няспраўнасці
Наступныя артыкулы
Паказальнік кодаў няспраўнасцяў DTC
Датчык становішча размеркавальнага вала (БМР)
Датчык становішча каленчатага вала (СКР)
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка (ECT)
Датчык абсалютнага ціску ў калектары (MAP)
Датчык тэмпературы паветразабору (IAT)
Кіслародны датчык, які падаграваецца (HO2S)
Датчык ціску маторнага масла (EOP)
Прылада кіравання каналамі ўпускнога калектара (IMRC)
Датчык масавага расходу паветра (MAF)
Імпульснае кола датчыка становішча каленчатага вала (CKP)
Модуль кіравання рухавіком (ECM)
Датчык тэмпературы паліва
Датчык тэмпературы алею
Датчык тэмпературы адпрацаваных газаў
Тэмпературны датчык фільтра цвёрдых часціц (DPF)
Датчык становішча размеркавальнага вала (БМР)
Датчык становішча каленчатага вала (СКР)
Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка (ECT)
Датчык абсалютнага ціску ў калектары (MAP)
Датчык тэмпературы паветразабору (IAT)
Кіслародны датчык, які падаграваецца (HO2S)
Датчык ціску маторнага масла (EOP)
Прылада кіравання каналамі ўпускнога калектара (IMRC)
Датчык масавага расходу паветра (MAF)
Імпульснае кола датчыка становішча каленчатага вала (CKP)
Модуль кіравання рухавіком (ECM)
Датчык тэмпературы паліва
Датчык тэмпературы алею
Датчык тэмпературы адпрацаваных газаў
Тэмпературны датчык фільтра цвёрдых часціц (DPF)
Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
• Табліца прыкмет няспраўнасці руху і кіравальнасці Дыскаверы 3 (2004-2009)
• Табліца прыкмет няспраўнасці руху і кіравальнасці Дыскаверы 3 (2004-2009)
Яшчэ няма каментароў
Каментары да гэтага артыкула