Лагатып аўтамабіляў Ford
Лагатып аўтамабіляў Volkswagen
Лагатып аўтамабіляў BMW
Лагатып аўтамабіляў Opel
Лагатып аўтамабіляў Audi
Лагатып аўтамабіляў Toyota
Лагатып аўтамабіляў Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Галоўная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Кантакты
Артыкулы

Табліца прыкмет няспраўнасці (Фрылендэр 2)

 
  • Галоўная
  • Freelander
  • Фрылендэр 2
  • Сілавы агрэгат
  • Электронная частка кіравання
  • Табліца прыкмет няспраўнасці
 
        0  
Прыкмета няспраўнасціМагчымая прычынаАперацыя
Адсутнасць запуску рухавіка
Каленчаты вал не пракручваецца
  • Актываваная ахоўная сістэма/імабілайзер
  • Акумулятар
  • Рэле блока кіравання сілавым агрэгатам
  • Датчык стаяначнага/нейтральнага становішча
  • Перамыкачы тармазоў/счапленні
  • Заяданне дросельнай засланкі
  • Сістэма запуску
  • Закліноўванне рухавіка
  • Упэўніцеся ў тым, што ахоўная сістэма адключана. Пераканайцеся ў тым, што акумулятарная батарэя цалкам зараджана і прыдатная да эксплуатацыі. Праверце на наяўнасць кодаў DTC і звярніцеся да адпаведнага Паказальніка кодаў DTC. Праверце перамыкачы стаяначнага/нейтральнага становішча і перамыкачы тармазоў/счапленні. Прытрымвайцеся правільнай працэдуры запуску. Пераканайцеся ў тым, што рухавік не заклінавала
    Рухавік пракручваецца, але не запускаецца
  • Забруджванне паліва
  • Адлучэнне/ памяншэнне прапускной здольнасці сістэмы вентыляцыі рухавіка
  • Заяданне дросельнай засланкі
  • Сістэма паветразабору
  • Паліўная сістэма
  • Электронныя органы кіравання рухавіком
  • Праверце на наяўнасць забруджвання паліва. Праверце цэласнасць сапуна рухавіка і сістэмы паветразабору. Прытрымвайцеся правільнай працэдуры запуску. Праверце на наяўнасць кодаў DTC і звярніцеся да адпаведнага Паказальніка кодаў DTC.
    Цяжкасці пры запуску
    Цяжкасці пры халодным запуску
  • Праверце канцэнтрацыю антыфрызу ў сістэме астуджэння
  • Акумулятар
  • Электронныя органы кіравання рухавіком
  • Заяданне ў адкрытым становішчы клапана рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў (EGR)
  • Паліўная помпа
  • Праверце ўзровень/ стан астуджальнай вадкасці паліва. Пераканайцеся ў тым, што акумулятарная батарэя цалкам зараджана і прыдатная да эксплуатацыі. Праверце на наяўнасць кодаў DTC і звярніцеся да адпаведнага Паказальніка кодаў DTC
    Цяжкасці пры гарачым запуску
  • Электронныя органы кіравання рухавіком
  • Працёк у фарсунцы
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма паветразабору
  • Клапан рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў не зачыняецца
  • Закаркаванне сістэмы выпуску / каталітычнага нейтралізатара
  • Нізкая кампрэсія ў рухавіку
  • Праверце на наяўнасць кодаў DTC і звярніцеся да адпаведнага Паказальніку кодаў DTC. Праверце цэласнасць сістэм рухавіка, паліўнай сістэмы, сістэмы воздухозабора, сістэмы выпуску
    Цяжкасці пры запуску пасля вытрымкі ў гарачым стане (аўтамабіль варта на месцы, з выключаным рухавіком, пасля таго, як рухавік дасягнуў працоўнай тэмпературы)
  • Працёк у фарсунцы
  • Электронныя органы кіравання рухавіком
  • Паліўная помпа
  • Клапан рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў не зачыняецца
  • Праверце паліўную сістэму і сістэму кіравання рухавіком на наяўнасць кодаў DTC і звернецеся да адпаведнага Паказальніка кодаў DTC
    Рухавік пракручваецца занадта хутка/ павольна
  • Акумулятар
  • Высокая/ нізкая кампрэсія
  • Сістэма запуску
  • Пераканайцеся ў тым, што акумулятарная батарэя цалкам зараджана і прыдатная да эксплуатацыі. Праверце кампрэсію ў рухавіку. Праверце цэласнасць сістэмы пуску
    Агульная характарыстыка кіравальнасці аўтамабіля
    Няроўная праца ў рэжыме халастога ходу
  • Нізкі ўзровень/ забруджванне паліва
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма паветразабору
  • Электронныя органы кіравання рухавіком
  • Праверце ўзровень/ стан паліва. Праверце на наяўнасць кодаў DTC і звярніцеся да адпаведнага Паказальніка кодаў DTC. Праверце цэласнасць паліўнай сістэмы, сістэмы паветразабору і сістэмы кіравання рухавіком.
    Высокія, нізкія, нестабільныя халастыя абарачэнні рухавіка
  • Сістэма паветразабору
  • Падвышаны прарыў газаў
  • Клапан сістэмы рэцыркуляцыі якія адпрацавалі газаў
  • Падшыпнік/ушчыльняльнік турбакампрэсара
  • Электронныя органы кіравання рухавіком
  • Праверце на наяўнасць кодаў DTC і звярніцеся да адпаведнага Паказальніку кодаў DTC. Праверце цэласнасць сістэмы воздухозабора, турбакампрэсара і сістэмы кіравання рухавіком.
    Страта магутнасці пры паскарэнні
  • Забруджванне паліва
  • Сістэма паветразабору
  • Закаркаванне сістэмы выпуску / каталітычнага нейтралізатара
  • Няспраўнасць турбакампрэсара
  • Паліўная сістэма
  • Электронныя органы кіравання рухавіком
  • Нізкая кампрэсія ў рухавіку
  • Праверце на наяўнасць забруджвання паліва. Праверце на наяўнасць кодаў DTC і звярніцеся да адпаведнага Паказальніка кодаў DTC. Праверце цэласнасць сістэмы паветразабору, сістэмы выпуску, турбакампрэсара і сістэмы кіравання рухавіком.
    Рухавік спыняецца/глухне
  • Забруджванне паліва
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма паветразабору
  • Электронныя органы кіравання рухавіком
  • Праверце на наяўнасць забруджвання паліва. Праверце на наяўнасць кодаў DTC і звярніцеся да адпаведнага Паказальніка кодаў DTC. Праверце цэласнасць паліўнай сістэмы, сістэмы паветразабору і сістэмы кіравання рухавіком.
    Папераджальныя паведамленні фільтра прадуктаў згарання дызельнага паліва (DPF)
    Адлюстроўваецца паведамленне "DPF Full Visit Dealer" (DPF запоўнены, наведайце дылера). Падзенне крутоўнага моманту, блакіроўка рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P200200)Колькасць сажы ў фільтры большая за максімальнае парогавае значэннеПЕРАСЦЯРОГА: Перш чым прыступаць да дынамічнай рэгенерацыі, НЕАБХОДНА ўхіліць усе ўцечкі ў сістэме паветразабору.Праверце на наяўнасць любых кодаў DTC, якія адносяцца да дадзенай праблемы, і выканайце адпаведны рамонт. Праверце правільнасць усталёўкі і цэласнасць сістэмы паветразабору, пры неабходнасці адрамантуйце. Выканайце дынамічную рэгенерацыю, выкарыстоўваючы ухваленую вытворцам дыягнастычную сістэму
    Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка). Агульная характарыстыка кіравальнасці аўтамабіля не мяняецца. Рэгенерацыя скарачаецца да ніжняга ўзроўню (2) (таксама рэгіструецца DTC P054516)Напружанне ў электрычным ланцугу датчыка тэмпературы перад каталітычным нейтралізатарам ніжэй парогавага значэнняЗвярніцеся да інструкцый па электраабсталяванні і праверце ланцуг датчыка тэмпературы перад каталітычным нейтралізатарам на прадмет кароткага замыкання на масу або разрыў ланцуга
    Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка). Агульная характарыстыка кіравальнасці аўтамабіля не мяняецца (таксама рэгіструецца DTC P222700)Няспраўны датчык атмасфернага ціскуСцярыце DTC, запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць 2 хвіліны, выключыце запальванне (выключэнне харчавання), запусціце рухавік і дайце яму папрацаваць яшчэ 2 хвіліны, выключыце запальванне (выключэнне харчавання), уключыце запальванне і лічыце коды DTC. Калі DTC захоўваецца, звернецеся да нататкі па ўсталёўцы новага модуля/элемента ў верхняй частцы Паказальніка кодаў DTC.
    Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Падзенне крутоўнага моманту, блакіроўка рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P244A16)Дыферэнцыяльны ціск фільтра прадуктаў згарання ніжэй лімітавага значэнняСатрыце DTC, выканайце цыкл уключэння/выключэнні запальвання не менш 6 раз, уключыце запальванне, калі DTC захоўваецца, усталюеце новы датчык дыферэнцыяльнага ціску
    Адлюстроўваецца паведамленне "DPF Full Visit Dealer" (DPF запоўнены, наведайце дылера). Падзенне крутоўнага моманту, блакаванне рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P244B68)Высокі дыферэнцыяльны ціск фільтра прадуктаў згарання - актываваная абарона рухавікаПЕРАСЦЯРОГА: Перш чым прыступаць да дынамічнай рэгенерацыі, НЕАБХОДНА ўхіліць усе ўцечкі ў сістэме паветразабору.Праверце правільнасць усталёўкі і цэласнасць шлангаў датчыка дыферэнцыяльнага ціску, пры неабходнасці адрамантуйце. Праверце правільнасць усталёўкі і цэласнасць сістэмы паветразабору, пры неабходнасці адрамантуйце. Выканайце дынамічную рэгенерацыю, выкарыстоўваючы ухваленую вытворцам дыягнастычную сістэму
    Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Падзенне крутоўнага моманту, блакаванне рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P244C00)
  • Напружанне датчыка тэмпературы ніжняга каталітычнага нейтралізатара ніжэй ніжняга гранічнага значэння
  • Няспраўнасць датчыка
  • Звернецеся да электрычных схем і праверце электрычны ланцуг датчыка тэмпературы ніжняга каталітычнага нейтралізатара на наяўнасць парыву. Пры неабходнасці ўсталюеце новы датчык тэмпературы
    Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Падзенне крутоўнага моманту, блакіроўка рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P244D00)
  • Напружанне датчыка тэмпературы ніжняга каталітычнага нейтралізатара вышэй верхняга гранічнага значэння
  • Няспраўнасць датчыка
  • Звернецеся да электрычных схем і праверце электрычны ланцуг датчыка тэмпературы ніжняга каталітычнага нейтралізатара на наяўнасць кароткага замыкання на +акумулятара. Пры неабходнасці ўсталюеце новы датчык тэмпературы
    Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Блакаванне рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P245300)Адкарэктаваны дыферэнцыяльны ціск фільтра прадуктаў згарання ў нерухомым стане ніжэй мінімумуСкрыжаванне шлангаў датчыка дыферэнцыяльнага ціску
    Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Падзенне крутоўнага моманту, блакіроўка рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P245500)
  • Напружанне датчыка дыферэнцыяльнага ціску фільтра прадуктаў згарання вышэй верхняга гранічнага значэння
  • Няспраўнасць датчыка
  • Звернецеся да электрычных схем і праверце электрычны ланцуг сілкавання датчыка дыферэнцыяльнага ціску на наяўнасць кароткага замыкання на +акумулятара. Пры неабходнасці ўсталюеце новы датчык
    Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Падзенне крутоўнага моманту, блакіроўка рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P245600)
  • Працёк або закаркаванне шлангаў датчыка дыферэнцыяльнага ціску
  • Кароткае замыканне на масу, разрыў электрычнага ланцуга датчыка дыферэнцыяльнага ціску
  • Няспраўнасць датчыка
  • Праверце шлангі датчыка дыферэнцыяльнага ціску на наяўнасць расколін/пагаршэнні стану, закаркаванні. Звернецеся да электрычных схем і праверце электрычныя ланцугі датчыка дыферэнцыяльнага ціску на наяўнасць кароткага замыкання, парыву. Пры неабходнасці ўсталюеце новы датчык
    Адлюстроўваецца паведамленне "Oil Service required" (Патрабуецца замена алею) (таксама адлюстроўваецца DTC P250F00)Забруджванне маторнага маслаПраверце стан маторнага масла, пры неабходнасці заменіце
    Адлюстроўваецца паведамленне "Oil Service required" (Патрабуецца замена алею) (таксама адлюстроўваецца DTC P252F00)Забруджванне маторнага маслаПраверце стан маторнага масла, пры неабходнасці заменіце
    Адлюстроўваецца паведамленне "Oil Service required" (Патрабуецца замена алею) (таксама адлюстроўваецца DTC P253F00)Забруджванне маторнага маслаПраверце стан маторнага масла, пры неабходнасці заменіце
    Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка). Агульная характарыстыка кіравальнасці аўтамабіля не мяняецца, рэгенерацыя скарачаецца да ніжняга ўзроўню (2) (таксама рэгіструецца DTC P208000)Парушэнне дакладнасці датчыка 1 тэмпературы адпрацаваных газаўЗвернецеся да электрычных схем і праверце электрычны ланцуг датчыка тэмпературы верхняга каталітычнага нейтралізатара на наяўнасць кароткага замыкання, парыву
    Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Блакаванне рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P244A00)Сігнал недакладны. Няспраўнасць шланга датчыка дыферэнцыяльнага ціскуПраверце правільнасць усталёўкі і цэласнасць шлангаў датчыка дыферэнцыяльнага ціску, пры неабходнасці адрамантуйце
    Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Падзенне крутоўнага моманту, блакаванне рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P244B22)Амплітуда сігналу вышэй максімальнага значэння. Неоткорректированное значэнне дыферэнцыяльнага ціску фільтра прадуктаў згарання вышэй гранічнага значэння пасля працы рухавікаПЕРАСЦЯРОГА: Перш чым прыступаць да дынамічнай рэгенерацыі, НЕАБХОДНА ўхіліць усе ўцечкі ў сістэме паветразабору.Праверце правільнасць усталёўкі і цэласнасць шлангаў датчыка дыферэнцыяльнага ціску, пры неабходнасці адрамантуйце. Праверце правільнасць усталёўкі і цэласнасць сістэмы паветразабору, пры неабходнасці адрамантуйце. Выканайце дынамічную рэгенерацыю, выкарыстоўваючы ухваленую вытворцам дыягнастычную сістэму
    Адлюстроўваецца паведамленне "DPF Full" (DPF запоўнены) з абразком даведніка (таксама рэгіструецца DTC P245200)Дрэнныя характарыстыкі кіравальнасці, немагчыма забяспечыць рэгенерацыюПарайце кіроўцу звярнуцца да даведніка
    Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Падзенне крутоўнага моманту, блакіроўка рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P245400)
  • Напружанне датчыка дыферэнцыяльнага ціску фільтра прадуктаў згарання ніжэй ніжняга гранічнага значэння
  • Няспраўнасць датчыка
  • Звернецеся да электрычных схем і праверце электрычны ланцуг сілкавання датчыка дыферэнцыяльнага ціску на наяўнасць кароткага замыкання, парыву. Пры неабходнасці ўсталюеце новы датчык
    Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Падзенне крутоўнага моманту, блакіроўка рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P208400)Парушэнне дакладнасці датчыка 2 тэмпературы адпрацаваных газаўЗвярніцеся да электрычных схем і праверце электрычны ланцуг датчыка тэмпературы ніжняга каталітычнага нейтралізатара на наяўнасць кароткага замыкання, разрыву
    Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка). Агульная характарыстыка кіравальнасці аўтамабіля не мяняецца, рэгенерацыя скарачаецца да ніжняга ўзроўню (2) (таксама рэгіструецца DTC P054617)Напружанне ў электрычным ланцугу датчыка тэмпературы перад каталітычным нейтралізатарам вышэй парогавага значэнняЗвернецеся да электрычных схем і праверце электрычны ланцуг датчыка тэмпературы перад каталітычным нейтралізатарам на наяўнасць кароткага замыкання на +акумулятара
    Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка) або "Engine System Fault" (Няспраўнасць сістэмы рухавіка). Блакаванне рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P244A00)Сігнал недакладны. Няспраўнасць шланга датчыка дыферэнцыяльнага ціскуПраверце правільнасць усталёўкі і цэласнасць шлангаў датчыка дыферэнцыяльнага ціску, пры неабходнасці адрамантуйце
    Адлюстроўваецца паведамленне "Reduced Engine Performance" (Пагаршэнне дынамічных характарыстык рухавіка). Агульная характарыстыка кіравальнасці аўтамабіля не мяняецца, рэгенерацыя скарачаецца да ніжняга ўзроўню (2) (таксама рэгіструецца DTC P244B22)Амплітуда сігналу вышэй максімальнага значэння. Неадкарэктаванае значэнне дыферэнцыяльнага ціску фільтра прадуктаў згарання вышэй лімітавага значэння пасля працы рухавікаПЕРАСЦЯРОГА: Перш чым прыступаць да дынамічнай рэгенерацыі, НЕАБХОДНА ўхіліць усе ўцечкі ў сістэме паветразабору.Праверце правільнасць усталёўкі і цэласнасць шлангаў датчыка дыферэнцыяльнага ціску, пры неабходнасці адрамантуйце. Праверце правільнасць усталёўкі і цэласнасць сістэмы паветразабору, пры неабходнасці адрамантуйце. Выканайце дынамічную рэгенерацыю, выкарыстоўваючы ухваленую вытворцам дыягнастычную сістэму
    Адлюстроўваецца паведамленне "DPF Full Visit Dealer" (DPF запоўнены, наведайце дылера). Падзенне крутоўнага моманту, блакіроўка рэгенерацыі (таксама рэгіструецца DTC P244A97)Датчык дыферэнцыяльнага ціску фільтра прадуктаў згарання заблакаваныПраверце датчык дыферэнцыяльнага ціску і шлангі на наяўнасць закаркаванні/абмежаванні прапускной здольнасці


    (Азнаёмцеся з крыніцай на сайце LRMAN.ru)


    Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
    Праверка артыкула: Мітрафанаў Раман


     

    Папярэднія артыкулы
    Спецыфікацыя электронных органаў кіравання
    Апісанне і прынцып дзеяння
    Схема кіравання
    Агляд і праверка

    Бягучы артыкул
    Табліца прыкмет няспраўнасці

    Наступныя артыкулы
    Паказальнік кодаў няспраўнасцяў DTC
    Датчык становішча размеркавальнага вала (СМР)
    Датчык становішча каленчатага вала (СКР)
    Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка (ECT)
    Датчык абсалютнага ціску ў калектары (MAP)
    Датчык тэмпературы паветразабору (IAT)
    Падаграваемы кіслародны датчык (HO2S)
    Датчык ціску маторнага масла (EOP)

     
     

    Падобныя артыкулы з інструкцый для рамонту Лэнд Ровер:
    • Табліца прыкмет няспраўнасці руху і кіравальнасці Дыскаверы 3 (2004-2009)
    • Табліца класіфікацыі зносу шын Дыскаверы 1 (1989-1998)
    • Код няспраўнасці Engine Control Module (PCM) Дэфендэр 2007+ (2007-2016)

    Каментары да гэтага артыкула


    Яшчэ няма каментароў




    Колькі будзе 11 + 34 =

           




    Фрылендэр 2 
    • Агульная інфармацыя
    • Выкарыстанне мануала
    • Тэхнічныя прыёмы
    • Меры засцярогі
    • Дарожнае выпрабаванне
    • Коды няспраўнасцяў
    • Ідэнтыфікацыйныя коды
    • Паддомкрачванне і ўздым
    • Абслугоўванне - дызельныя
    • Абслугоўванне - бензінавыя
    • Шасі
    • Падвеска
    • Пярэдняя падвеска
    • Задняя падвеска
    • Колы і шыны
    • Terrain Response
    • Сістэма трансмісіі
    • Карданны вал
    • Задні вядучы мост
    • Заднія паўвосі
    • Пярэднія паўвосі
    • Сістэма тармазоў
    • Стаяначны тормаз
    • Гідрапрывад тармазоў
    • Узмацняльнік тармазоў
    • Антыблакіровачная сістэма
    • Курсавая ўстойлівасць
    • Рулявое кіраванне
    • Рулявая калонка
    • Сілавы агрэгат
    • Прылада рухавіка
    • Рамонт рухавіка
    • Апісанне сістэмы ахладжэння
    • Рамонт сістэмы ахладжэння
    • Падача паліва
    • Прывад агрэгатаў
    • Сістэма запуску
    • Сістэма запальвання
    • Таксічнасць выхлапу
    • Фільтраванне паветра
    • Кантроль за парамі паліва
    • Электронная частка кіравання
    • Аўтаматычная трансмісія
    • Астуджэнне каробкі перадач
    • Органы кіравання АКПП
    • Механічная трансмісія
    • Раздаткавая скрынка
    • Сістэма выхлапу
    • Паліўны бак і магістралі
    • Упраўленне хуткасцю
    • Электраабсталяванне
    • Сістэма клімат-кантролю
    • Упраўленне мікракліматам
    • Дадатковы клімат-кантроль
    • Прыборны шчыток
    • Гукавы сігнал
    • Інфармацыя і паведамленні
    • Дапамога пры паркоўцы
    • Акумулятар і генератар
    • Інфармацыя і забавы
    • Вонкавае асвятленне
    • Асвятленне салона
    • Камунікацыйная сетка
    • Джгуты электраправодкі
    • Супрацьугонная сістэма
    • Шматфункцыянальныя модулі
    • Кузаў і пакрыццё
    • Кузаўныя панэлі перадка
    • Замыканыя элементы кузава
    • Аздабленне салона
    • Люстэркі задняга выгляду
    • Сядзенне
    • Шкло, рамы і механізмы
    • Панэль прыбораў і кансоль
    • Ручкі, замкі, зашчапкі
    • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
    • Люк даху
    • Бамперы
    • Сістэма рамянёў бяспекі
    • Утрымліваючая сістэма
    • Кузаўныя рамонты
    • Рамонт элементаў перадка
    • Рамонт элементаў даху
    • Рамонты бакавых панэляў
    • Рамонт элементаў задка
    • Падрамнік і мацаванні

    Фрылендэр 1 
    • Агульная інфармацыя
    • Выкарыстанне мануала
    • Меры засцярогі
    • Тэхнічныя прыёмы
    • Тэхнічныя характарыстыкі
    • Моманты зацяжкі злучэнняў
    • Тэхнічнае абслугоўванне
    • Сілавы агрэгат
    • Дызельны рухавік Td4
    • Бензінавы рухавік K1.8
    • Поршневы гурт K1.8
    • Бензінавы рухавік KV6
    • Поршневы гурт KV6
    • Зніжэнне таксічнасці
    • Упраўленне рухавіком EDC
    • Упраўленне рухавіком MEMS
    • Кіраванне рухавіком Siemens
    • Паліва падача дызеля Td4
    • Палівападача рухавіка K1.8
    • Палівападача рухавіка KV6
    • Астуджэнне дызеля Td4
    • Астуджэнне рухавіка K1.8
    • Астуджэнне рухавіка KV6
    • Выпускная сістэма Td4
    • Выпускная сістэма K1.8
    • Выпускная сістэма KV6
    • Счапленне
    • Механічная трансмісія
    • Раздаткавая скрынка
    • Аўтаматычная трансмісія
    • Шасі
    • Прывадныя валы
    • Задні мост і галоўная перадача
    • Рулявое кіраванне
    • Пярэдняя падвеска
    • Задняя падвеска
    • Тармазная сістэма
    • Кузаў і пакрыццё
    • Пасіўная бяспека
    • Дзверы, замкі і шыбы
    • Вонкавыя дэталі кузава
    • Дэталі аздаблення салона
    • Сядзенні
    • Вентыляцыйны люк у даху
    • Дах
    • Геаметрыя кузава
    • Рамонт кузаўных дэталяў
    • Герметызацыя і карозія
    • Электраабсталяванне
    • Ацяпленне і вентыляцыя
    • Кандыцыянаванне паветра
    • Шклоачышчальнікі і абмывальнікі
    • Пуск рухавіка і зарадка АКБ
    • Асвятленне і фары
    • Модулі кіравання
    • Сістэма бяспекі
    • Упраўленне вокнамі
    • Забаўляльныя сыстэмы
    • Джгуты электраправодкі
    • Органы кіравання
    • Прыборы


    LRman.ru © 2013-2026 | Мабільная версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Кантакты | | Мапа сайту |
    Інструкцыі па рамонце і сэрвісным абслугоўванні аўтамабіляў Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Мы выкарыстоўваем печыва, каб старонкі загружаліся хутчэй і інтэрфейс быў зручнейшым 🍪