Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Tabuľka symptómov (Freelander 2)

 
  • Hlavná
  • Freelander
  • Freelander 2
  • Pohonná jednotka
  • Elektronická ovládacia časť
  • Tabuľka symptómov
 
        0  
Symptóm poruchyMožný dôvodPrevádzka
Žiadny štart motora
Kľukový hriadeľ sa neotáča
  • Aktivovaný bezpečnostný systém/imobilizér
  • Batéria
  • Relé riadiacej jednotky hnacieho ústrojenstva
  • Parkovací/neutrálny snímač polohy
  • Spínače brzdy/spojky
  • Prilepenie škrtiacej klapky
  • Štartovací systém
  • Zaseknutie motora
  • Uistite sa, že je bezpečnostný systém vypnutý. Uistite sa, že je batéria plne nabitá a prevádzkyschopná. Skontrolujte DTC a pozrite si príslušný index DTC. Skontrolujte spínače parkovania/neutrálu a brzdových/spojkových spínačov. Dodržujte správny postup spustenia. Uistite sa, že motor nie je zadretý
    Motor sa pretáča, ale nenaštartuje
  • Znečistenie paliva
  • Odpojenie/zníženie kapacity ventilačného systému motora
  • Zaseknutie škrtiacej klapky
  • Systém nasávania vzduchu
  • Palivový systém
  • Elektronické ovládanie motora
  • Skontrolujte kontamináciu paliva. Skontrolujte integritu odvzdušňovacieho systému motora a systému nasávania vzduchu. Dodržujte správny postup spustenia. Skontrolujte DTC a pozrite si príslušný index DTC.
    Ťažkosti pri štartovaní
    Ťažkosti pri studenom štarte
  • Skontrolujte koncentráciu nemrznúcej zmesi v chladiacom systéme
  • Batéria
  • Elektronické ovládanie motora
  • Ventil recirkulácie výfukových plynov (EGR) je zaseknutý otvorený
  • Palivové čerpadlo
  • Skontrolujte hladinu/stav chladiacej kvapaliny paliva. Uistite sa, že je batéria plne nabitá a prevádzkyschopná. Skontrolujte DTC a pozrite si príslušný index DTC
    Ťažkosti so štartovaním za tepla
  • Elektronické ovládanie motora
  • Netesný vstrekovač
  • Palivový systém
  • Systém nasávania vzduchu
  • Ventil recirkulácie výfukových plynov sa nezatvára
  • Zanesený výfukový systém/katalyzátor
  • Nízka kompresia v motore
  • Skontrolujte DTC a pozrite si príslušný index DTC. Skontrolujte integritu systémov motora, palivového systému, systému nasávania vzduchu, výfukového systému
    Ťažkosti pri štartovaní po prehriatí (vozidlo stojace s vypnutým motorom po dosiahnutí prevádzkovej teploty motora)
  • Netesný vstrekovač
  • Elektronické ovládanie motora
  • Palivové čerpadlo
  • Ventil recirkulácie výfukových plynov sa nezatvára
  • Skontrolujte, či sa v palivovom systéme a systéme riadenia motora nenachádzajú DTC a pozrite si príslušný index DTC
    Motor krúti príliš rýchlo/pomaly
  • Batéria
  • Vysoká/nízka kompresia
  • Štartovací systém
  • Uistite sa, že je batéria plne nabitá a prevádzkyschopná. Skontrolujte kompresiu motora. Skontrolujte integritu štartovacieho systému
    Všeobecné vlastnosti ovládania auta
    Hrubá prevádzka naprázdno
  • Nízka hladina paliva/znečistenie
  • Palivový systém
  • Systém nasávania vzduchu
  • Elektronické ovládanie motora
  • Skontrolujte hladinu/stav paliva. Skontrolujte DTC a pozrite si príslušný index DTC. Skontrolujte integritu palivového systému, systému nasávania vzduchu a systému riadenia motora.
    Vysoké, nízke, nestabilné voľnobežné otáčky motora
  • Systém nasávania vzduchu
  • Zvýšený prienik plynu
  • Ventil recirkulácie výfukových plynov
  • Ložisko/tesnenie turbodúchadla
  • Elektronické ovládanie motora
  • Skontrolujte DTC a pozrite si príslušný index DTC. Skontrolujte integritu systému nasávania vzduchu, turbodúchadla a systému riadenia motora.
    Strata výkonu pri akcelerácii
  • Znečistenie paliva
  • Systém nasávania vzduchu
  • Zanesený výfukový systém/katalyzátor
  • Porucha turbodúchadla
  • Palivový systém
  • Elektronické ovládanie motora
  • Nízka kompresia v motore
  • Skontrolujte kontamináciu paliva. Skontrolujte DTC a pozrite si príslušný index DTC. Skontrolujte integritu systému nasávania vzduchu, výfukového systému, turbodúchadla a systému riadenia motora.
    Motor sa zastaví/zastaví
  • Znečistenie paliva
  • Palivový systém
  • Systém nasávania vzduchu
  • Elektronické ovládanie motora
  • Skontrolujte kontamináciu paliva. Skontrolujte DTC a pozrite si príslušný index DTC. Skontrolujte integritu palivového systému, systému nasávania vzduchu a systému riadenia motora.
    Výstražné správy filtra dieselových produktov (DPF)
    Zobrazí sa správa "DPF Full Visit Dealer". Pokles krútiaceho momentu, regenerácia inhibovaná (nastavuje aj DTC P200200)Množstvo sadzí vo filtri je väčšie ako maximálna prahová hodnotaUPOZORNENIE: Pred vykonaním dynamickej regenerácie MUSIA byť opravené všetky netesnosti v systéme nasávania vzduchu.Skontrolujte všetky DTC súvisiace s týmto problémom a vykonajte príslušné opravy. Skontrolujte správnu inštaláciu a integritu systému nasávania vzduchu a v prípade potreby ho opravte. Vykonajte dynamickú regeneráciu pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom
    Správa "Znížený Výkon Motora" sa zobrazí. Všeobecné charakteristiky vozidla manipulácia nemenia. Regenerácia sa zníži na nižšiu úroveň (2) (DTC P054516 je tiež registrovaný)Napätie v elektrickom obvode snímača teploty pred katalyzátorom je pod prahovou hodnotouPozrite si elektrické príručky a skontrolujte obvod snímača teploty predkatalyzátora, či nie je skratovaný k zemi alebo či nie je prerušený obvod
    Zobrazí sa správa "Znížený výkon motora". Celkové jazdné vlastnosti vozidla zostávajú nezmenené (je nastavený aj DTC P222700)Senzor atmosférického tlaku je chybnýVymažte DTC, naštartujte motor a bežte 2 minúty, vypnite zapaľovanie (vypnite napájanie), naštartujte motor a bežte ďalšie 2 minúty, vypnite zapaľovanie (vypnite napájanie), zapnite zapaľovanie a prečítajte si DTC. Ak DTC pretrváva, pozrite si poznámku k inštalácii nového modulu/položky v hornej časti indexu DTC.
    Správa "Znížený Výkon Motora" alebo "Motor System Fault" sa zobrazí na displeji. Krútiaci moment drop, regeneráciu lockout (tiež zaregistrované DTC P244A16)Diferenčný tlak filtra spalín je pod limitnou hodnotouVymažte DTC, zapnite/vypnite zapaľovanie aspoň 6-krát, zapnite zapaľovanie, ak DTC pretrváva, nainštalujte nový snímač diferenčného tlaku
    Zobrazí sa správa "DPF Full Visit Dealer". Pokles krútiaceho momentu, regenerácia inhibovaná (nastavuje aj DTC P244B68)Vysoký diferenciálny tlak filtra spalín - ochrana motora aktivovanáUPOZORNENIE: Pred vykonaním dynamickej regenerácie MUSIA byť opravené všetky netesnosti v systéme nasávania vzduchu.Skontrolujte správnu inštaláciu a neporušenosť hadíc snímača diferenčného tlaku av prípade potreby opravte. Skontrolujte správnu inštaláciu a integritu systému nasávania vzduchu a v prípade potreby ho opravte. Vykonajte dynamickú regeneráciu pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom
    Správa "Znížený Výkon Motora" alebo "Motor System Fault" sa zobrazí na displeji. Krútiaci moment drop, regeneráciu lockout (tiež zaregistrované DTC P244C00)
  • Napätie snímača teploty za katalyzátorom pod spodným limitom
  • Porucha snímača
  • Pozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod snímača teploty katalyzátora, či nie je prerušený. V prípade potreby nainštalujte nový snímač teploty
    Správa "Znížený Výkon Motora" alebo "Motor System Fault" sa zobrazí na displeji. Krútiaci moment drop, regeneráciu lockout (tiež zaregistrované DTC P244D00)
  • Nižšie napätie snímača teploty katalyzátora nad hornou limitnou hodnotou
  • Porucha snímača
  • Pozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod snímača teploty katalyzátora, či nedošlo ku skratu k batérii. V prípade potreby nainštalujte nový snímač teploty
    Správa "Znížený Výkon Motora" alebo "Motor System Fault" sa zobrazí na displeji. Regenerácia blok (tiež zaregistrované DTC P245300)Opravený diferenciálny tlak filtra spalín pri státí je pod minimomKríženie hadíc snímača diferenčného tlaku
    Správa "Znížený Výkon Motora" alebo "Motor System Fault" sa zobrazí na displeji. Krútiaci moment drop, regeneráciu lockout (tiež zaregistrované DTC P245500)
  • Napätie snímača diferenčného tlaku filtra spalín je vyššie ako horná hraničná hodnota
  • Porucha snímača
  • Pozrite si elektrické schémy a skontrolujte napájací obvod snímača diferenčného tlaku, či nie je skratovaný k batérii. V prípade potreby nainštalujte nový snímač
    Správa "Znížený Výkon Motora" alebo "Motor System Fault" sa zobrazí na displeji. Krútiaci moment drop, regeneráciu lockout (tiež zaregistrované DTC P245600)
  • Netesné alebo upchaté hadice snímača diferenčného tlaku
  • Skrat k zemi, otvorený obvod snímača diferenčného tlaku
  • Porucha snímača
  • Skontrolujte hadičky snímača diferenčného tlaku, či nie sú prasknuté, opotrebované alebo upchaté. Pozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvody snímača diferenčného tlaku na skrat alebo prerušený obvod. V prípade potreby nainštalujte nový snímač
    Zobrazí sa správa "Vyžaduje sa olejový servis" (zobrazuje sa aj DTC P250F00)Znečistenie motorového olejaSkontrolujte stav motorového oleja, v prípade potreby ho vymeňte
    Zobrazí sa správa "Vyžaduje sa olejový servis" (zobrazuje sa aj DTC P252F00)Znečistenie motorového olejaSkontrolujte stav motorového oleja, v prípade potreby ho vymeňte
    Zobrazí sa správa "Vyžaduje sa olejový servis" (zobrazuje sa aj DTC P253F00)Znečistenie motorového olejaSkontrolujte stav motorového oleja, v prípade potreby ho vymeňte
    Zobrazí sa správa "Znížený výkon motora". Celkové jazdné vlastnosti vozidla zostávajú nezmenené, regenerácia je znížená na nižšiu úroveň (2) (je tiež nastavený DTC P208000)Porušenie spoľahlivosti snímača teploty výfukových plynov 1Pozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod snímača teploty horného katalyzátora, či nedošlo k skratu, prerušeniu
    Správa "Znížený Výkon Motora" alebo "Motor System Fault" sa zobrazí na displeji. Regenerácia blok (tiež zaregistrované DTC P244A00)Signál je nespoľahlivý. Chybná hadica snímača diferenčného tlakuSkontrolujte správnu inštaláciu a neporušenosť hadíc snímača diferenčného tlaku, v prípade potreby ich opravte
    Správa "Znížený Výkon Motora" alebo "Motor System Fault" sa zobrazí na displeji. Krútiaci moment drop, regeneráciu lockout (tiež zaregistrované DTC P244B22)Amplitúda signálu je vyššia ako maximálna hodnota. Nekorigovaná hodnota diferenčného tlaku filtra spalín je po prevádzke motora nad limitnou hodnotouUPOZORNENIE: Pred vykonaním dynamickej regenerácie MUSIA byť opravené všetky netesnosti v systéme nasávania vzduchu.Skontrolujte správnu inštaláciu a neporušenosť hadíc snímača diferenčného tlaku av prípade potreby opravte. Skontrolujte správnu inštaláciu a integritu systému nasávania vzduchu a v prípade potreby ho opravte. Vykonajte dynamickú regeneráciu pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom
    Zobrazí sa správa "DPF Full" s referenčnou ikonou (je tiež nastavený DTC P245200)Zlé manipulačné vlastnosti, nemožná regeneráciaOdporučte vodičovi, aby si preštudoval príručku
    Správa "Znížený Výkon Motora" alebo "Motor System Fault" sa zobrazí na displeji. Krútiaci moment drop, regeneráciu lockout (tiež zaregistrované DTC P245400)
  • Napätie snímača diferenčného tlaku filtra spalín je pod dolnou limitnou hodnotou
  • Porucha snímača
  • Pozrite si elektrické schémy a skontrolujte napájací obvod snímača diferenčného tlaku na skrat alebo prerušený obvod. V prípade potreby nainštalujte nový snímač
    Správa "Znížený Výkon Motora" alebo "Motor System Fault" sa zobrazí na displeji. Krútiaci moment drop, regeneráciu lockout (tiež zaregistrované DTC P208400)Porušenie spoľahlivosti snímača teploty výfukových plynov 2Pozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod snímača teploty katalyzátora na skrat, prerušený
    Zobrazí sa správa "Znížený výkon motora". Celkové jazdné vlastnosti vozidla zostávajú nezmenené, regenerácia je znížená na nízku úroveň (2) (je tiež nastavený DTC P054617)Napätie v elektrickom obvode snímača teploty pred katalyzátorom je nad prahovou hodnotouPozrite si elektrické schémy a skontrolujte obvod snímača teploty predkatalyzátora, či nedošlo ku skratu k batérii
    Správa "Znížený Výkon Motora" alebo "Motor System Fault" sa zobrazí na displeji. Regenerácia blok (tiež zaregistrované DTC P244A00)Signál je nespoľahlivý. Chybná hadica snímača diferenčného tlakuSkontrolujte správnu inštaláciu a neporušenosť hadíc snímača diferenčného tlaku, v prípade potreby ich opravte
    Zobrazí sa správa "Znížený výkon motora". Celkové jazdné vlastnosti vozidla zostávajú nezmenené, regenerácia je znížená na nižšiu úroveň (2) (je tiež nastavený DTC P244B22)Amplitúda signálu je vyššia ako maximálna hodnota. Nekorigovaná hodnota diferenčného tlaku filtra spalín je po prevádzke motora nad limitnou hodnotouUPOZORNENIE: Pred vykonaním dynamickej regenerácie MUSIA byť opravené všetky netesnosti v systéme nasávania vzduchu.Skontrolujte správnu inštaláciu a neporušenosť hadíc snímača diferenčného tlaku av prípade potreby opravte. Skontrolujte správnu inštaláciu a integritu systému nasávania vzduchu a v prípade potreby ho opravte. Vykonajte dynamickú regeneráciu pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom
    Zobrazí sa správa "DPF Full Visit Dealer". Pokles krútiaceho momentu, regenerácia inhibovaná (nastavuje aj DTC P244A97)Snímač diferenčného tlaku filtra spalín je zablokovanýSkontrolujte snímač diferenčného tlaku a hadice, či nie sú upchaté/obmedzené prietokom


    Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
    Recenzia článku: Roman Mitrofanov


     

    Predchádzajúce články
    Špecifikácia elektronického ovládania
    Popis a princíp činnosti
    Riadiaci obvod
    Kontrola a overenie

    Aktuálny článok
    Tabuľka symptómov

    Ďalšie články
    DTC Problémy Kód Index
    Snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP)
    Snímač polohy kľukového hriadeľa (CPS)
    Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT)
    Senzor absolútneho tlaku v potrubí (MAP)
    Snímač teploty nasávaného vzduchu (IAT)
    Vyhrievaný kyslíkový senzor (HO2S)
    Snímač tlaku motorového oleja (EOP)

     
     

    Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
    • Tabuľka symptómov problémov s pohybom a ovládateľnosťou Discovery 3 (2004-2009)
    • Tabuľka klasifikácie opotrebovania pneumatík Discovery 1 (1989-1998)

    Komentáre k tomuto článku


    Zatiaľ žiadne komentáre




    Koľko bude 49 + 43 =

           




    Freelander 2 
    • Všeobecné informácie
    • Používanie manuálu
    • Techniky opravy
    • Preventívne opatrenia
    • Cestná skúška
    • Poruchové kódy
    • Identifikačné kódy
    • Zdvíhanie a zdvíhanie
    • Údržba - Diesel
    • Údržba - benzín
    • Podvozok
    • Odpruženie auta
    • Predné odpruženie
    • Zadné odpruženie
    • Kolesá a pneumatiky
    • Reakcia terénu
    • Prenosový systém
    • Kardanový hriadeľ
    • Zadná hnacia náprava
    • Hriadele zadnej nápravy
    • Hriadele prednej nápravy
    • Brzdový systém
    • Ručná brzda
    • Hydraulická brzda
    • Posilňovač bŕzd
    • Protiblokovací brzdový systém
    • Stabilita výmenného kurzu
    • Systém riadenia
    • Stĺpik riadenia
    • Pohonná jednotka
    • Zariadenie motora
    • Oprava motora
    • Popis chladiaceho systému
    • Oprava chladiaceho systému
    • Prívod paliva
    • Pohonné jednotky
    • Spúšťací systém
    • Systém zapaľovania
    • Toxicita výfukových plynov
    • Filtrácia vzduchu
    • Kontrola výparov paliva
    • Elektronická ovládacia časť
    • Automatická prevodovka
    • Chladenie prevodovky
    • Ovládanie automatickej prevodovky
    • Mechanická prevodovka
    • Prípad prevodu
    • Výfukový systém
    • Palivová nádrž a vedenie
    • Ovládanie rýchlosti
    • Elektrické vybavenie
    • Klimatizačný systém
    • Klimatizácia
    • Prídavné ovládanie klimatizácie
    • Prístrojový panel
    • Zvukový signál
    • Informácie a správy
    • Pomoc s parkovaním
    • Batéria a alternátor
    • Informácie a zábava
    • Vonkajšie osvetlenie
    • Vnútorné osvetlenie
    • Komunikačná sieť
    • Káblové zväzky
    • Systém proti krádeži
    • Multifunkčné moduly
    • Telo a povlak
    • Predné panely karosérie
    • Uzamykateľné časti tela
    • Obloženie interiéru
    • Spätné zrkadlá
    • Sedadlo
    • Sklá, rámy a mechanizmy
    • Prístrojová doska a konzola
    • Kľučky, zámky, západky
    • Stierače a ostrekovače skla
    • Strešné okno
    • Nárazníky
    • Systém bezpečnostných pásov
    • Zádržný systém
    • Opravy karosérií
    • Opravy predných častí
    • Opravy strešných prvkov
    • Opravy bočných panelov
    • Dver batožinového priestoru
    • Pomocný rám a držiaky

    Freelander 1 
    • Všeobecné informácie
    • Používanie manuálu
    • Preventívne opatrenia
    • Techniky opravy
    • Technické údaje
    • Uťahovacie momenty pripojenia
    • Údržba auta
    • Pohonná jednotka
    • Dieselový motor Td4
    • Benzínový motor K1.8
    • Skupina piestov K1.8
    • Benzínový motor KV6
    • Skupina piestov KV6
    • Znížená toxicita
    • Riadenie motora EDC
    • Riadenie motora MEMS
    • Riadenie motora Siemens
    • Prívod paliva diesel Td4
    • Prívod paliva motor K1.8
    • Prívod paliva motora KV6
    • Chladenie nafty Td4
    • Chladenie motora K1.8
    • Chladenie motora KV6
    • Výfukový systém Td4
    • Výfukový systém K1.8
    • Výfukový systém KV6
    • Spojka
    • Mechanická prevodovka
    • Prípad prevodu
    • Automatická prevodovka
    • Podvozok
    • Hnacie hriadele
    • Zadná náprava a koncový pohon
    • Systém riadenia
    • Predné odpruženie
    • Zadné odpruženie
    • Brzdový systém
    • Karoséria a interiér
    • Pasívna bezpečnosť
    • Dvere, zámky a sklá
    • Vonkajšie časti karosérie
    • Detaily vnútorného obloženia
    • Autosedačka
    • Strešný poklop
    • Strešné prvky
    • Geometria karosérie
    • Oprava častí karosérie
    • Tesnenie a korózia
    • Elektrické vybavenie
    • Vykurovanie a vetranie
    • Klimatizácia
    • Stierače a ostrekovače skla
    • Štartovanie a nabíjanie batérie
    • Osvetlenie a svetlomety
    • Riadiace moduly
    • Bezpečnostný systém
    • Správa okien
    • Zábavné systémy
    • Káblové zväzky
    • Riadiace orgány
    • Zariadenia


    LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
    Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
    Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪