Symptóm | Možný dôvod | Prevádzka |
Žiadny štart motora | ||
Kľukový hriadeľ sa neotáča | Uistite sa, že je bezpečnostný systém vypnutý. Uistite sa, že je batéria plne nabitá a prevádzkyschopná. Skontrolujte DTC a pozrite si príslušný index DTC. Skontrolujte spínače parkovania/neutrálu a brzdových/spojkových spínačov. Dodržujte správny štartovací postup. Uistite sa, že motor nie je zaseknutý | |
Motor naskočí, ale nenaštartuje | Skontrolujte kontamináciu paliva. Skontrolujte integritu odvzdušňovacieho systému motora a systému nasávania vzduchu. Dodržujte správny štartovací postup. Skontrolujte DTC a pozrite si príslušný index DTC. | |
Ťažkosti pri štartovaní | ||
Ťažkosti pri studenom štarte | Skontrolujte hladinu/stav chladiacej kvapaliny paliva. Uistite sa, že je batéria plne nabitá a prevádzkyschopná. Skontrolujte DTC a pozrite si príslušný index DTC | |
Ťažkosti s horúcim štartom | Skontrolujte DTC a pozrite si príslušný index DTC. Skontrolujte integritu systémov motora, palivového systému, systému nasávania vzduchu, výfukového systému | |
Ťažkosti so štartovaním po horúcom máčaní (vozidlo stojí, s vypnutým motorom, keď motor dosiahol prevádzkovú teplotu) | Skontrolujte, či sa v palivovom systéme a systéme riadenia motora nenachádzajú DTC a pozrite si príslušný index DTC | |
Motor krúti príliš rýchlo/pomaly | Uistite sa, že je batéria plne nabitá a prevádzkyschopná. Skontrolujte kompresiu v motore. Skontrolujte integritu štartovacieho systému | |
Všeobecné vlastnosti ovládania vozidla | ||
Hrubý nečinný | Skontrolujte hladinu/stav paliva. Skontrolujte DTC a pozrite si príslušný index DTC. Skontrolujte integritu palivového systému, systému nasávania vzduchu a systému riadenia motora. | |
Vysoké, nízke, nestabilné voľnobežné otáčky motora | Skontrolujte DTC a pozrite si príslušný index DTC. Skontrolujte integritu systému nasávania vzduchu, turbodúchadla a systému riadenia motora. | |
Strata výkonu pri zrýchlení | Skontrolujte kontamináciu paliva. Skontrolujte DTC a pozrite si príslušný index DTC. Skontrolujte integritu systému nasávania vzduchu, výfukového systému, turbodúchadla a systému riadenia motora. | |
Motor sa zastaví/zastaví | Skontrolujte kontamináciu paliva. Skontrolujte DTC a pozrite si príslušný index DTC. Skontrolujte integritu palivového systému, systému nasávania vzduchu a systému riadenia motora. | |
Výstražné hlásenia pre filter spalín dieselového motora (DPF) | ||
Zobrazí sa správa "DPF Full Visit Dealer" (DPF plný, navštívte predajcu). Pokles krútiaceho momentu, zámok regenerácie (Zaregistroval sa aj DTC P200200) | Množstvo sadzí vo filtri je väčšie ako maximálna prahová hodnota | UPOZORNENIE: Všetky netesnosti systému nasávania vzduchu MUSIA byť opravené pred začatím dynamickej regenerácie. Skontrolujte všetky DTC súvisiace s týmto problémom a podľa toho opravte. Skontrolujte správnu inštaláciu a integritu systému nasávania vzduchu, v prípade potreby ho opravte. Vykonajte dynamickú regeneráciu pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom |
Zobrazí sa správa "Reduced Engine Performance" (Zhoršenie dynamických charakteristík motora). Celkové jazdné vlastnosti auta sa nemenia. Regenerácia je znížená na nízku úroveň (2) (Zaznamenaný aj DTC P054516) | Napätie v elektrickom obvode snímača teploty pred katalyzátorom je pod prahovou hodnotou | Pozrite si elektrické príručky a skontrolujte obvod snímača teploty pred katalyzátorom, či nie je skratovaný k zemi alebo či nie je prerušený obvod |
Zobrazí sa správa "Reduced Engine Performance" (Zhoršenie dynamických charakteristík motora). Celkové jazdné vlastnosti auta sa nemenia (Zaznamenaný aj DTC P222700) | Chybný snímač atmosférického tlaku | Vymažte DTC, naštartujte motor a nechajte ho bežať 2 minúty, vypnite zapaľovanie (vypnúť), naštartujte motor a nechajte ho bežať ešte 2 minúty, vypnite zapaľovanie (vypnúť), zapnite zapaľovanie a prečítajte si DTC. Ak DTC pretrváva, pozrite si poznámku k inštalácii nového modulu/komponentu v hornej časti indexu DTC. |
Zobrazí sa správa "Reduced Engine Performance" (Zhoršenie dynamických charakteristík motora) alebo "Engine System Fault" (Porucha systému motora). Pokles krútiaceho momentu, zámok regenerácie (Zaregistroval sa aj DTC P244A16) | Diferenčný tlak filtra spalín pod limitnou hodnotou | Vymažte DTC, zapnite/vypnite zapaľovanie aspoň 6-krát, zapnite zapaľovanie, ak DTC pretrváva, nainštalujte nový snímač diferenčného tlaku |
Zobrazí sa správa "DPF Full Visit Dealer" (DPF plný, navštívte predajcu). Pokles krútiaceho momentu, zámok regenerácie (Zaregistroval sa aj DTC P244B68) | Vysoký diferenciálny tlak filtra spalín - ochrana motora aktivovaná | UPOZORNENIE: Všetky netesnosti v systéme nasávania vzduchu MUSIA byť opravené pred pokračovaním v dynamickej regenerácii. Skontrolujte správnu inštaláciu a integritu hadíc snímača diferenčného tlaku, v prípade potreby ich opravte. Skontrolujte správnu inštaláciu a integritu systému nasávania vzduchu, v prípade potreby ho opravte. Vykonajte dynamickú regeneráciu pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom |
Zobrazí sa správa "Reduced Engine Performance" (Zhoršenie dynamických charakteristík motora) alebo "Engine System Fault" (Porucha systému motora). Pokles krútiaceho momentu, zámok regenerácie (DTC P244C00 sa tiež zapísal) | Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty katalyzátora, či nie je prerušený. V prípade potreby nainštalujte nový snímač teploty | |
Zobrazí sa správa "Reduced Engine Performance" (Zhoršenie dynamických charakteristík motora) alebo "Engine System Fault" (Porucha systému motora). Pokles krútiaceho momentu, zámok regenerácie (Zaregistroval sa aj DTC P244D00) | Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty katalyzátora, či nie je skratovaný k batérii. V prípade potreby nainštalujte nový snímač teploty | |
Zobrazí sa správa "Reduced Engine Performance" (Zhoršenie dynamických charakteristík motora) alebo "Engine System Fault" (Porucha systému motora). Regeneračný zámok (Zaznamenaný aj DTC P245300) | Spalinový filter korigoval diferenčný tlak pri zastavení pod minimom | Kríženie hadíc snímača diferenčného tlaku |
Zobrazí sa správa "Reduced Engine Performance" (Zhoršenie dynamických charakteristík motora) alebo "Engine System Fault" (Porucha systému motora). Pokles krútiaceho momentu, zámok regenerácie (Zaznamenaný aj DTC P245500) | Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte napájací obvod snímača diferenčného tlaku, či nie je skratovaný k batérii. V prípade potreby nainštalujte nový snímač | |
Zobrazí sa správa "Reduced Engine Performance" (Zhoršenie dynamických charakteristík motora) alebo "Engine System Fault" (Porucha systému motora). Pokles krútiaceho momentu, zámok regenerácie (Zaznamenaný aj DTC P245600) | Skontrolujte hadičky snímača diferenčného tlaku, či nie sú prasknuté/znehodnotené, upchaté. Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvody snímača diferenčného tlaku, či nedošlo ku skratu alebo prerušeniu obvodu. V prípade potreby nainštalujte nový snímač | |
Zobrazí sa správa "Oil Service required" (Nutná výmena oleja) (zobrazí aj DTC P250F00) | Znečistenie motorového oleja | Skontrolujte stav motorového oleja, v prípade potreby ho vymeňte |
Zobrazí sa správa "Oil Service required" (Nutná výmena oleja) (zobrazí aj DTC P252F00) | Znečistenie motorového oleja | Skontrolujte stav motorového oleja, v prípade potreby ho vymeňte |
Zobrazí sa správa "Oil Service required" (Nutná výmena oleja) (zobrazí aj DTC P253F00) | Znečistenie motorového oleja | Skontrolujte stav motorového oleja, v prípade potreby ho vymeňte |
Zobrazí sa správa "Reduced Engine Performance" (Zhoršenie dynamických charakteristík motora). Všeobecné jazdné vlastnosti vozidla sa nemenia, regenerácia je znížená na nižšiu úroveň (2) (Zaznamenaný aj DTC P208000) | Porušenie spoľahlivosti merača 1 teploty splnených plynov | Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte predradený obvod snímača teploty katalyzátora, či nie je skratovaný, otvorený |
Zobrazí sa správa "Reduced Engine Performance" (Zhoršenie dynamických charakteristík motora) alebo "Engine System Fault" (Porucha systému motora). Regeneračný zámok (DTC P244A00 je tiež zaznamenaný) | Signál je neplatný. Porucha hadice snímača diferenčného tlaku | Skontrolujte správnu inštaláciu a neporušenosť hadíc snímača diferenčného tlaku, v prípade potreby ich opravte |
Zobrazí sa správa "Reduced Engine Performance" (Zhoršenie dynamických charakteristík motora) alebo "Engine System Fault" (Porucha systému motora). Pokles krútiaceho momentu, zámok regenerácie (DTC P244B22 sa tiež zapísal) | Amplitúda signálu je vyššia ako maximálna hodnota. Nekorigovaná hodnota rozdielu tlaku filtra spalín nad limitnou hodnotou po naštartovaní motora | UPOZORNENIE: Všetky netesnosti v systéme nasávania vzduchu MUSIA byť opravené pred pokračovaním v dynamickej regenerácii. Skontrolujte správnu inštaláciu a integritu hadíc snímača diferenčného tlaku, v prípade potreby ich opravte. Skontrolujte správnu inštaláciu a integritu systému nasávania vzduchu, v prípade potreby ho opravte. Vykonajte dynamickú regeneráciu pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom |
Zobrazí sa správa "DPF Full" (DPF naplnený) s ikonou adresára (Zaznamenaný aj DTC P245200) | Zlé jazdné vlastnosti, neschopné regenerácie | Odporučte vodičovi, aby si prečítal príručku |
Zobrazí sa správa "Reduced Engine Performance" (Zhoršenie dynamických charakteristík motora) alebo "Engine System Fault" (Porucha systému motora). Pokles krútiaceho momentu, zámok regenerácie (Zaznamenaný aj DTC P245400) | Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte napájací obvod snímača diferenčného tlaku, či nedošlo ku skratu alebo prerušeniu obvodu. V prípade potreby nainštalujte nový snímač | |
Zobrazí sa správa "Reduced Engine Performance" (Zhoršenie dynamických charakteristík motora) alebo "Engine System Fault" (Porucha systému motora). Pokles krútiaceho momentu, zámok regenerácie (Zaznamenaný aj DTC P208400) | Porušenie spoľahlivosti merača 2 teploty splnených plynov | Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty za katalyzátorom, či nie je skratovaný, otvorený |
Zobrazí sa správa "Reduced Engine Performance" (Zhoršenie dynamických charakteristík motora). Všeobecné jazdné vlastnosti vozidla sa nemenia, regenerácia je znížená na nižšiu úroveň (2) (DTC P054617 bol tiež zaznamenaný) | Napätie v elektrickom obvode snímača teploty pred katalyzátorom je nad prahovou hodnotou | Pozrite si schémy elektrického obvodu a skontrolujte obvod snímača teploty pred katalyzátorom, či nie je skratovaný k batérii |
Zobrazí sa správa "Reduced Engine Performance" (Zhoršenie dynamických charakteristík motora) alebo "Engine System Fault" (Porucha systému motora). Regeneračný zámok (DTC P244A00 je tiež zaznamenaný) | Signál je neplatný. Porucha hadice snímača diferenčného tlaku | Skontrolujte správnu inštaláciu a neporušenosť hadíc snímača diferenčného tlaku, v prípade potreby ich opravte |
Zobrazí sa správa "Reduced Engine Performance" (Zhoršenie dynamických charakteristík motora). Všeobecné jazdné vlastnosti vozidla sa nemenia, regenerácia je znížená na nižšiu úroveň (2) (DTC P244B22 sa tiež zapísal) | Amplitúda signálu je vyššia ako maximálna hodnota. Nekorigovaná hodnota rozdielu tlaku filtra spalín nad limitnou hodnotou po naštartovaní motora | UPOZORNENIE: Všetky netesnosti v systéme nasávania vzduchu MUSIA byť opravené pred pokračovaním v dynamickej regenerácii. Skontrolujte správnu inštaláciu a integritu hadíc snímača diferenčného tlaku, v prípade potreby ich opravte. Skontrolujte správnu inštaláciu a integritu systému nasávania vzduchu, v prípade potreby ho opravte. Vykonajte dynamickú regeneráciu pomocou diagnostického systému schváleného výrobcom |
Zobrazí sa správa "DPF Full Visit Dealer" (DPF plný, navštívte predajcu). Pokles krútiaceho momentu, zámok regenerácie (Zaregistroval sa aj DTC P244A97) | Snímač diferenčného tlaku filtra spalín je zablokovaný | Skontrolujte snímač rozdielu tlaku a hadice, či nie sú upchaté/obmedzený prietok |
Tabuľka symptómov (Freelander 2)
Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Predchádzajúce články
Aktuálny článok
Tabuľka symptómov
Ďalšie články
Index chybového kódu DTC
Snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP)
Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP)
Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT)
Senzor absolútneho tlaku v potrubí (MAP)
Senzor teploty nasávaného vzduchu (IAT)
Vyhrievaný kyslíkový senzor (HO2S)
Snímač tlaku motorového oleja (EOP)
Ovládanie sacieho potrubia (IMRC)
Senzor hmotnostného prietoku vzduchu (MAF)
Pulzné koleso snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP)
Riadiaci modul motora (ECM)
Snímač teploty paliva
Snímač teploty oleja
Snímač teploty výfukových plynov
Snímač teploty filtra pevných častíc (DPF)
Snímač polohy vačkového hriadeľa (CMP)
Snímač polohy kľukového hriadeľa (CKP)
Snímač teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT)
Senzor absolútneho tlaku v potrubí (MAP)
Senzor teploty nasávaného vzduchu (IAT)
Vyhrievaný kyslíkový senzor (HO2S)
Snímač tlaku motorového oleja (EOP)
Ovládanie sacieho potrubia (IMRC)
Senzor hmotnostného prietoku vzduchu (MAF)
Pulzné koleso snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP)
Riadiaci modul motora (ECM)
Snímač teploty paliva
Snímač teploty oleja
Snímač teploty výfukových plynov
Snímač teploty filtra pevných častíc (DPF)
Zatiaľ žiadne komentáre
Komentáre k tomuto článku