| Поз. | № запасной части | Наименование |
| 1 | - | Возвратный шланг охлаждающей жидкости, идущий от масляного радиатора |
| 2 | - | Шланг подачи охлаждающей жидкости от блока цилиндров |
| 3 | - | Корпус масляного фильтра |
| 4 | - | Датчик давления масла |
| 5 | - | Масляный радиатор |
Комбинированный масляный радиатор двигателя в сборе с масляным фильтром установлен на левой стороне блока цилиндров, на одной линии с цилиндром № 3. В корпусе фильтра находится сменный бумажный фильтрующий элемент, для доступа к которому необходимо отвернуть крышку на корпусе фильтра.
Поверхность корпуса фильтра сопрягается с выпускными портами блока цилиндров для подачи и возврата масла через корпус фильтра. Короткий шланг соединяет масляный радиатор с блоком цилиндров и обеспечивает подачу охлаждающей жидкости к масляному радиатору. Шланг между масляным радиатором и передней частью головки цилиндров обеспечивает возврат охлаждающей жидкости в модуль управления температурой системы охлаждения.
В корпусе масляного фильтра находится встроенный термостатический клапан, управляющий расходом масла через масляный радиатор, в зависимости от температуры масла. Масло из блока цилиндров проходит через корпус масляного фильтра, часть потока направляется через масляный радиатор до возврата в блок цилиндров.
Датчик давления масла имеет резьбовое крепление; он располагается в корпусе масляного фильтра и соединен проводами с модулем ECM. За дополнительной информацией обратитесь к главе: Electronic Engine Controls (303-14 Electronic Engine Controls - 2.2L Duratorq - Td4, Описание и принцип действия).
Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском