Zostava olejového filtra s chladičom oleja (Freelander 2)

Poz.	Náhradný diel č	Meno
1	-	Spätná hadica chladiacej kvapaliny vychádzajúca z chladiča oleja
2	-	Hadica prívodu chladiacej kvapaliny z bloku valcov
3	-	Kryt olejového filtra
4	-	Senzor tlaku oleja
5	-	Chladič oleja

Kombinovaná zostava chladiča motorového oleja a olejového filtra je namontovaná na ľavej strane bloku valcov, v súlade s valcom č. 3. Teleso filtra obsahuje vymeniteľnú papierovú vložku filtra, ku ktorej sa dostanete odskrutkovaním uzáveru na telese filtra.

Povrch telesa filtra sa zhoduje s výfukovými otvormi bloku valcov, aby privádzal a vracal olej cez teleso filtra. Krátka hadica spája chladič oleja s blokom valcov a dodáva chladiacu kvapalinu do chladiča oleja. Hadica medzi chladičom oleja a prednou časťou hlavy valcov vracia chladiacu kvapalinu do modulu riadenia teploty chladiaceho systému.

Puzdro olejového filtra obsahuje zabudovaný termostatický ventil, ktorý riadi prietok oleja cez chladič oleja v závislosti od teploty oleja. Olej z bloku valcov prechádza cez skriňu olejového filtra, časť prúdu smeruje cez chladič oleja a potom sa vracia do bloku valcov.

Snímač tlaku oleja má závitové uchytenie; je umiestnený v telese olejového filtra a je pripojený pomocou vodičov k ECM. Ďalšie informácie nájdete v kapitole: Elektronické ovládanie motora (303-14 Elektronické ovládanie motora - 2,2L Duratorq - Td4, Popis a prevádzka).

(Pôvodný článok na webovom portáli LRman.ru)