Регулиране - Фигура 3 и 4
| Технически условия | |
| Начално положение на дроселната клапа | Разлика |
| "A" - "B" Максимум 0,5 мм | |
[Източникът на статията се намира на уебсайта LRMAN.RU]
[Източникът на статията се намира на уебсайта LRMAN.RU]
Начално положение на дроселната клапа (Discovery 1)
[Източникът на статията се намира на уебсайта LRMAN.RU]
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров
Предишни статии
Актуална статия
Начално положение на дроселната клапа
Следващи статии
Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Сензори: Сензор за положение на коляновия вал (CKP) Freelander 1 (1997-2006)
• Сензор за положение на коляновия вал Freelander 2 (2006-2014)
• Система за управление на електровакуумна клапа Range Rover 3 (2001-2012)
• Датчик за положение на коляновия вал (CKP) — премахване и монтиране Defender 2007+ (2007-2016)
• Сензори: Сензор за положение на коляновия вал (CKP) Freelander 1 (1997-2006)
• Сензор за положение на коляновия вал Freelander 2 (2006-2014)
• Система за управление на електровакуумна клапа Range Rover 3 (2001-2012)
• Датчик за положение на коляновия вал (CKP) — премахване и монтиране Defender 2007+ (2007-2016)
Без коментари все още
Коментари към тази статия