Карданов вал — описание (Discovery 1)

И двата карданни вала имат конвенционални шарнири с постоянна скорост с иглени лагери. Капачките на лагерите са пълни с грес и е монтирана масленка за обслужване. И двата вала имат шлицов компенсатор на дължината. Задният вал е свързан към диференциала чрез гумена муфа.



Предният вал при модели без неутрализатор е направен от тръба, при модели с неутрализатор е направен от плътен прът. Валовите съединения са монтирани в различни равнини.





[Статията е копирана от ресурс www.lrman.ru]