Оба карданска вратила имају конвенционалне зглобове константне брзине са игличастим лежајевима. Поклопци лежајева су напуњени машћу, а за сервисирање је инсталиран и уљач. Оба вратила имају компензатор дужине са жлебовима. Задње вратило је причвршћено за диференцијал преко гумене спојнице.
Предње вратило на моделима без неутрализатора је направљено од цеви, на моделима са неутрализатором је направљено од чврсте шипке. Зглобови вратила су постављени у различитим равнима.
Коментари на овај чланак