Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Повдигане на автомобил на крик (Freelander 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Обща информация
  • Поддръжка
  • Повдигане на автомобил на крик
 
        0  
Когато повдигате превозното средство, трябва да следвате следните инструкции.
  • Повдигайте автомобила само върху равна и твърда повърхност.
  • Поставете ръчната спирачка.
  • Включете 1-ва предавка на трансмисията и се уверете, че режимът на принудително забавяне не е включен.

ВНИМАНИЕ: Спазвайте следните препоръки, за да избегнете повреда на долната част на автомобила.


НЕ ИНСТАЛИРАЙТЕ КРИКОВЕ ИЛИ ПОВДИГАЩИ СКОБИ ПОД СЛЕДНИТЕ КОМПОНЕНТИ:

  • Брони
  • Спирачни или горивопроводи
  • Изпускателна тръба
  • Компоненти на окачването
  • Кормилен механизъм и напречни щанги
  • Резервоар за гориво
  • Маслен съд на двигателя
  • Скоростна кутия
  • Междинен редуктор

Инсталирайте крика или опорната стойка само в обозначените зони на автомобила, както е показано на следващите илюстрации.







Джак включен към колата


Доставеният с автомобила крик е предназначен за спешна употреба само при смяна на колело. НЕ използвайте този жак за други цели. Мястото за монтаж на този крик и последователността от действия са дадени в ръководството за експлоатация на автомобила. Забранява се извършването на каквато и да е работа по превозно средство, поддържано само с крик.


Хидравличен крик


Само хидравлични крикове с номинално натоварване най-малко 1500 kg (3300 lb) са подходящи за употреба.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не работете под превозното средство, ако то се поддържа само от крик. Винаги инсталирайте предпазни опори.


Повдигане на предната част на автомобила


Поставете чашата на хидравличен крик под центъра на предната напречна греда.

Използвайте крик, за да повдигнете предните колела, за да поддържате всяка предна странична греда с предпазни стойки.

Внимателно спуснете пръта на крика - колата трябва плавно да се спусне върху опорите.

Преди да започнете работа под колата, проверете колко стабилна е колата върху опори.

За да премахнете автомобила от стойките, изпълнете горните стъпки в обратен ред.

ЗАБЕЛЕЖКА: Някои операции може да изискват монтиране на крик под масления съд за поддържане на двигателя. В този случай, за да защитите палета, трябва да поставите крик под дървена греда.


Повдигане на задната част на автомобила


Позиционирайте чашата на хидравличния крик под центъра на напречната греда на задната подрамка на мястото, посочено от изпъкналите стрелки.

Използвайте повдигач на задните колела, за да поддържате задните краища на страничните греди.

Внимателно спуснете пръта на крика - колата трябва плавно да се спусне върху опорите.

Преди да започнете работа под колата, проверете колко стабилна е колата върху опори.

За да премахнете автомобила от стойките, изпълнете горните стъпки в обратен ред.

Повдигане на автомобил на стационарни асансьори


Поставете повдигащите рамена под краищата на страничните елементи на тялото. Повдигнете асансьора, докато издържи тежестта на превозното средство, за да се уверите, че превозното средство е стабилно на асансьора, след което повдигнете превозното средство до необходимата височина.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Актуална статия
Повдигане на автомобил на крик

Следващи статии
Теглене на автомобил
Стартиране на двигателя с изтощен акумулатор
Контейнери за презареждане
Работни течности
Система за смазване
Автомобилни уплътнители
Изглед отгоре със свален капак Td4 дизел
Изглед отгоре със свален капак K1.8 бензин

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Автомобил V работилница Discovery 3 (2004-2009)
• Повдигане на купето на автомобила Range Rover 3 (2001-2012)
• Повдигане на автомобил на асансьор Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 47 + 12 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender