| Компоненти | Нанасяне на уплътнител | Парт номер на Land Rover |
| Двигател - Td4 | Гарнитура на капака на разпределителния вал | STC 50550 |
| Двигател -Td4 | Гарнитура на масления съд на двигателя | STC 50550 |
| Двигател К1.8 | Резба на сензора за налягане на маслото | STC 50552 |
| Двигател К1.8 | Резба на пробката на байпасния клапан на системата за смазване | STC 50552 |
| Двигател К1.8 | Резба на датчика за температурата на двигателното масло | STC 50552 |
| Двигател К1.8 | Винтове на капака на маслената помпа | STC 50552 |
| Двигател К1.8 | Съединението на корпуса на разпределителния вал и главата на цилиндъра | STC 4600 |
| Двигател К1.8 | Съединението на опорния корпус на коляновия вал и цилиндровия блок | STC 4600 |
| Двигател К1.8 | Съединение на масления картер с корпуса на лагера на коляновия вал | STC 4600 |
| Двигател К1.8 | Съединението на маслопровода и корпуса на лагера на коляновия вал | STC 4600 |
| Двигател К1.8 | Заден семеринг на коляновия вал. | STC 50550 |
| Двигател К1.8 | Съединение между гарнитурата на главата и цилиндровия блок | RTC 3347 |
| Двигател -KV6 | Монтажни винтове на капака на ангренажния ремък | STC 50552 |
| Двигател - KV6 | Резба на пробката на байпасния клапан на системата за смазване | STC 50552 |
| Двигател - KV6 | Винтове на капака на маслената помпа | STC 50552 |
| Двигател - KV6 | Съединението на корпуса на разпределителния вал и главата на цилиндъра | STC 4600 |
| Двигател - KV6 | Съединение между масления картер и опорния корпус на коляновия вал | STC 4600 |
| Двигател - KV6 | Монтажен винт на филтъра за всмукване на масло | STC 50552 |
| Двигател - KV6 | Съединението на опорния корпус на коляновия вал и цилиндровия блок | STC 50550 |
| Двигател - KV6 | Съединение между гарнитурата на главата и цилиндровия блок | RTC 3347 |
| Двигател - KV6 | Съединението на тръбата на охладителната система и цилиндровия блок | STC 50554 |
| Модулна система за управление на двигателя - MEMS | Сензори: Сензор за температура на охлаждащата течност (ECT) | STC 50552 |
| Охладителна система - двигател KV6 | Дренажна пробка за охлаждаща риза на картера | STC 50552 |
| Ръчна скоростна кутия PG1 | Два горни винта, закрепващи скоростната кутия към двигателя | STC 50552 |
| Ръчна скоростна кутия Getrag | Съединението на задния капак и корпуса на скоростната кутия | STC 4600 |
| Ръчна скоростна кутия Getrag | Капак на механизма за превключване на предавките | STC 4600 |
| Междинен редуктор | Уплътнение на задния капак на корпуса на междинния редуктор | STC 4600 |
| Автоматична трансмисия Jatco | Съединение на съда с корпуса на скоростната кутия | STC 4600 |
| Заден мост и крайно предаване | Съединението между капака и корпуса на крайното задвижване | STC 3811 |
Автомобилни уплътнители (Freelander 1)
Таблицата показва видовете уплътнители, които се използват при извършване на ремонтните дейности, описани в това ръководство. Опитайте се винаги да използвате един и същ препоръчан тип уплътнител за всяка процедура.
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров
Предишни статии
Актуална статия
Автомобилни уплътнители
Следващи статии
Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Лепила и уплътнители Discovery 3 (2004-2009)
• Уплътнители Range Rover 3 (2001-2012)
• Лепила и уплътнители Discovery 3 (2004-2009)
• Уплътнители Range Rover 3 (2001-2012)
Без коментари все още
Коментари към тази статия