Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Повдигане на купето на автомобила (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Обща информация
  • Техники за ремонт
  • Повдигане на купето на автомобила
 
        0  
Съдържание: Крик, включен в комплекта резервни…⇩ Хидравличен крик ⇩ Повдигане на автомобила и монтаж на…⇩ Повдигане на предната част на…⇩ Повдигане на задната част на…⇩ Повдигане на автомобил на…⇩
Когато повдигате превозното средство, трябва да следвате следните инструкции.
  • Повдигайте автомобила само върху равна и твърда повърхност.
  • Поставете ръчната спирачка.
  • Преместете селектора на автоматичната скоростна кутия в позиция "P".

За да избегнете повреда на компонентите, разположени под автомобила, стриктно спазвайте следните инструкции.

НЕ ИНСТАЛИРАЙТЕ КРИКОВЕ ИЛИ ПОВДИГАЩИ СКОБИ ПОД СЛЕДНИТЕ КОМПОНЕНТИ:
  • Панели на тялото, с изключение на специално предвидените опорни зони
  • Брони
  • Горивопроводи
  • Резервоар за гориво
  • Спирачни линии
  • Предни или задни рамена за окачване
  • Трансферна кутия
  • Кормилни щанги
  • Скоростни кутии на преден или заден мост
  • Маслен съд на двигателя
  • Автоматична скоростна кутия

ЗАБЕЛЕЖКА: Някои операции може да изискват да инсталирате опора под масления съд. В този случай дървен блок или парче гума трябва да се постави между кората на двигателя и напорната част на повдигащото устройство.


Крик, включен в комплекта резервни части на автомобила


Доставеният с автомобила крик е предназначен за спешна употреба само при смяна на колело. НЕ използвайте този жак за други цели. Мястото за монтаж на този крик и последователността от действия са дадени в инструкцията за експлоатация на автомобила. Забранява се извършването на каквито и да е работи по превозно средство, което се поддържа само с крик.



Хидравличен крик


Подходящи за употреба са само хидравлични крикове с допустимо натоварване най-малко 1500 кг. (3300 паунда).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Преди да започнете работа по долната част на автомобила, който е окачен на крик, е необходимо да монтирате стойки под купето на определените за това места.


Когато повдигате автомобила, монтирайте подложните клинове под колелата. Не трябва да разчитате на ръчната спирачка - след като колелата на задния мост се отделят, тя не работи.


Повдигане на автомобила и монтаж на стойки


Илюстрациите по-долу показват точките за повдигане.

Повдигане на предната част на автомобила


Задействайте ръчната спирачка, преместете селектора на автоматичната скоростна кутия в положение "P" и поставете клиновете под задните колела.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когато повдигате предната част на автомобила, винаги поставяйте клинове под задните колела.


Монтирайте хидравличния повдигащ прът под предната напречна греда на подрамката, както е показано…


Монтирайте хидравличния повдигащ прът под предната напречна греда на подрамката, както е показано на илюстрацията.

Места за монтаж на стойки под предната част на автомобила.

Места за монтаж на стойки под предната част на автомобила.



Повдигнете колата, така че да можете да монтирате стойки или под предната подрама, или под препоръчителните платформи на каросерията за използване на стандартен асансьор.

ВНИМАНИЕ: За да предотвратите повреда на тялото, поставете дървени блокове или парчета гума между опорната платформа за тялото и стойката.


Внимателно спуснете пръта на крика - колата трябва плавно да се спусне върху стойките.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: След като автомобилът е повдигнат на крик, той трябва да бъде поставен на предпазни стойки.


Преди да започнете работа по дъното на автомобила, уверете се още веднъж, че автомобилът е здраво монтиран на стойки.

За да премахнете автомобила от стойките, изпълнете горните стъпки в обратен ред.

Повдигане на задната част на автомобила


Преместете селектора на автоматичната скоростна кутия в позиция "P" и поставете клиновете под предните колела.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Когато повдигате задната част на превозното средство, винаги поставяйте клинове под предните колела.


Монтирайте хидравличния повдигащ прът в центъра на задната напречна греда на подрамката, както е…


Монтирайте хидравличния повдигащ прът в центъра на задната напречна греда на подрамката, както е показано на илюстрацията. Превозното средство може да се повдигне и от централната част на теглича, ако има такъв.



Места за монтаж на стойки под задната част на автомобила.

Места за монтаж на стойки под задната част на автомобила.

Повдигнете задната част на колата, за да могат да се поставят стойки под задната подрамка. Стойките могат да се монтират и под платформите на каросерията, предназначени за използване на стандартен крик, или под предните монтажни точки на задната подрамка.

ВНИМАНИЕ: За да предотвратите повреда на тялото, поставете дървени блокове или парчета гума между опорната платформа за тялото и стойката.


ВНИМАНИЕ: Ако шайбите на предните монтажни точки на задната подрамка са повредени по време на процеса на повдигане на каросерията, те трябва да бъдат сменени.


Внимателно спуснете пръта на крика - колата трябва плавно да се спусне върху стойките.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: След като автомобилът е повдигнат на крик, той трябва да бъде подпрян на предпазни стойки.


Преди да започнете работа по дъното на автомобила, уверете се още веднъж, че автомобилът е здраво монтиран на стойки.

За да премахнете автомобила от стойките, изпълнете горните стъпки в обратен ред.

Повдигане на автомобил на стационарни асансьори


Трябва да прочетете следните инструкции, преди да повдигнете автомобила си на стационарни асансьори.



ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Крикът, включен в четириколонен асансьор, предназначен за окачване на автомобил за каросерията, не ви позволява да държите надеждно окачената кола.


За да окачите колата на каросерията на четириколонен асансьор, трябва да окачите предната и задната…


За да окачите колата на каросерията на четириколонен асансьор, трябва да окачите предната и задната част на колата на свой ред и да инсталирате стойки под тях. Стойките трябва да се монтират под платформите на каросерията, предназначени за монтиране на стандартен крик.

ВНИМАНИЕ: За да предотвратите повреда на тялото, поставете дървени блокове или парчета гума между опорната платформа за тялото и стойката.


ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Не използвайте горните или долните контролни рамена, за да повдигнете автомобила.


За повдигане на колата можете да използвате и двуколонен асансьор. Поставете носещите скоби (крака)…


За повдигане на колата можете да използвате и двуколонен асансьор. Поставете носещите скоби (крака) на асансьора под платформите, предназначени за монтиране на стандартен крик.

ВНИМАНИЕ: За да предотвратите повреда на каросерията, поставете дървени блокчета или парчета гума между опорната платформа за каросерията и повдигащата скоба.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишни статии
Общи препоръки при извършване на водопроводни работи
Сачмени и ролкови лагери
Маслени уплътнения
Стави и ставни повърхности
Части, предпазващи резбовите връзки от разхлабване
Части с цилиндрична резба
Обозначения на болтове и гайки
Гъвкави тръбопроводи и маркучи

Актуална статия
Повдигане на купето на автомобила

Следващи статии
Теглене на автомобил
Автомобилен транспорт

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Повдигане на задната част на автомобила Freelander 2 (2006-2014)
• Повдигане на автомобил на крик Freelander 1 (1997-2006)
• Тегло и размери на автомобила Discovery 3 (2004-2009)
• Повдигане на автомобил на асансьор Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 18 + 17 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪