Общи бележки
Превозните средства използват части с метрична резба в съответствие със стандартите ISO.
Гайки, болтове и винтове с повредени резби трябва да се сменят с нови. Набиването на повредена резба с матрица или метчик ще разхлаби резбата и ще увеличи празнината в резбата. Нарязването на резби не се препоръчва.
Ако се подменя болт, тогава трябва да се гарантира, че новият болт има индекс на якост не по-нисък от този, който се заменя. Гайките на шплинта не трябва да се разхлабват, за да се изравнят отворите на шплинта. Изключение е случаят, когато това е предвидено в инструкцията за настройка.
Не позволявайте масло или грес да навлизат в глухи отвори с резба. При затягане на болт с малка хлабина на резбата маслото, което е влязло в отвора, се компресира и може да доведе до разрушаване на корпуса.
Винаги затягайте болта или гайката до препоръчания въртящ момент. Повредени или ръждясали резби ще увеличат момента на затягане на резбата.
За да проверите въртящия момент на болта, разхлабете го на четвърт оборот и след това го затегнете отново до правилната стойност.
Смажете резбите с малко масло преди затягане. Изключение правят резбовите части, смазани с уплътнител и самозаключващи се гайки.
Коментари към тази статия