| Резбова връзка | В системата SI | Във фунтови фута |
| Болтове и гайки, закрепващи регулируемия свързващ прът към подрамката * | 120 Нм | 89 lb-ft |
| Болтове и гайки, закрепващи регулируемия свързващ прът към подрамката * | 120 Нм | 89 lb-ft |
| Болтове и гайки, закрепващи постоянната напречна връзка към подрамката | 120 Нм | 89 lb-ft |
| Болтове и гайки, закрепващи предния вал на витлото към фланеца на междинния редуктор | 40 Нм | 30 lb-ft |
| Завийте закрепването на предния задвижващ вал към вискозния съединител с ограничено приплъзване | 65 Нм | 48 lb-ft |
| Завийте кабела на ръчната спирачка към подрамката | 22 Нм | 16 lb-ft |
| Болтове и гайки, закрепващи карданния вал към фланеца на междинния редуктор | 40 Нм | 30 lb-ft |
| Болтове и гайки, закрепващи задния карданен вал към фланеца на задното крайно задвижване | 65 Нм | 48 lb-ft |
| Болтове и гайки, закрепващи карданния вал към вискозния съединител с ограничено приплъзване | 65 Нм | 48 lb-ft |
| Опорни винтове на лагера на виско съединителя | 28 Нм | 21 lb-ft |
* Затегнете, когато окачването е натоварено с теглото на автомобила.
Коментари към тази статия