Съдържание: Демонтаж ⇩ Монтиране ⇩
Демонтаж
1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.
2. Свалете скоростната кутия.
РЪЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ - PG1, Скоростна кутия, Скоростна кутия.
3. Отстранете освобождаващия лагер от водещата втулка и от вилицата за освобождаване на съединителя.
4. Проверете освобождаващия лагер за износване или повреда и сменете, ако е необходимо.
5. Поставете плосък диск върху венчелистчетата на диафрагмената пружина. С помощта на щуп измерете разстоянието между диска и венчелистчетата. Максимално допустимата междина е 1,0 mm. Отклонението на едно острие с количество, надвишаващо допустимата стойност, може да бъде пренебрегнато.
6. Монтирайте ограничителя на маховика LRT-12-190 на двигателя и го закрепете с болт.
7. Постепенно разхлабете и отстранете 6-те болта, закрепващи корпуса на съединителя към маховика.
8. Отстранете капака на съединителя и задвижвания диск.
9. Проверете притискащата плоча за износване или замърсяване с масло. Сменете притискащата плоча, ако е необходимо.
10. Измерете дебелината на задвижвания диск, сменете задвижвания диск, ако дебелината му е по-малка от допустимата дебелина от 5,6 mm.
11. Измерете хлътването на нитовете, сменете задвижвания диск, ако хлътването на нитовете е по-малко от 0,2 мм.
12. С помощта на прав ръб и щуп проверете геометрията на повърхността на диска в четири различни точки. Сменете диска, ако деформацията надвишава допустимата стойност от 0,18 mm.
Монтиране
1. Почистете притискащата плоча, маховика, щифтовете и отворите за щифтове.
(Оригиналната статия се намира на www.LRman.ru)
2. Проверете работната повърхност на маховика за надраскване или други повреди. Сменете маховика, ако повърхността на движение е повредена или износена.
3. Смажете шлиците на задвижвания диск със смазка от молибденов дисулфид.
4. Поставете задвижваната плоча върху притискащата плоча с надписа "ОТ СТРАНАТА НА МАХОВИЯ" към маховика.
5. Поставете задвижвания диск върху притискащата плоча и поставете центриращия дорник, LRT-12-151.
6. Завийте 6-те болта, закрепващи корпуса на съединителя към маховика, затегнете болтовете достатъчно, за да задържите задвижвания диск в централно положение. Извадете центриращия дорник LRT-12-151 от корпуса на съединителя.
7. Постепенно, напречно, затегнете болтовете с въртящ момент от 25 Nm.
8. Свалете центриращата втулка LRT-12-190.
9. Почистете вилката за освобождаване на съединителя и втулката на освобождаващия лагер.
10. Нанесете грес от молибденов дисулфид върху втулката на освобождаващия лагер.
11. Поставете освобождаващия лагер във вилицата за освобождаване на съединителя и го плъзнете върху втулката на освобождаващия лагер.
12. Натиснете вилката за освобождаване на съединителя няколко пъти, за да се уверите, че лагерът е поставен правилно и се движи нормално по дължината на втулката.
13. Монтирайте скоростната кутия.
РЪЧНА СКОРОСТНА КУТИЯ - PG1, Скоростна кутия, Скоростна кутия.
14. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.
Коментари към тази статия