Демонтаж
1. Від'єднайте "негативну" клему акумулятора.
2. Зніміть передачу.
МЕХАНІЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - PG1, Коробка передач, Коробка передач.
3. Зніміть витискний підшипник з напрямної втулки та з вилки вимкнення зчеплення.
4. Перевірте вичавний підшипник на предмет зносу або пошкодження та замініть при необхідності.
5. Покладіть на пелюстки діафрагмової пружини плоский диск. За допомогою щупа виміряйте зазор між диском та пелюстками. Гранично допустима величина проміжку становить 1,0 мм. Відхилення однієї пелюстки на величину, що перевищує допустиму, можна ігнорувати.
6. Встановіть на двигун стопор маховика LRT-12-190 та закріпіть його болтом.
7. Поступово ослабте та виверніть 6 болтів кріплення кожуха зчеплення до маховика.
8. Зніміть кожух зчеплення та диск.
9. Перевірте диск на предмет зносу або забруднення олією. Якщо потрібно, замініть натискний диск.
10. Виміряйте товщину диска, замініть диск, якщо його товщина менше допустимої, що дорівнює 5,6 мм.
11. Виміряйте потопання заклепок, замініть ведений диск, якщо потопання заклепок менше 0,2 мм.
12. За допомогою перевірочної лінійки та щупа перевірте геометрію поверхні диска у чотирьох різних точках. Замініть диск, якщо короблення перевищує допустиму величину 0,18 мм.
Встановлення
1. Очистіть натискний диск, маховик, інсталяційні штифти та отвори під них.
2. Перевірте робочу поверхню маховика на предмет задир або інших пошкоджень. Замініть маховик, якщо робоча поверхня пошкоджена або зношена.
3. Змастіть шліци веденого диска мастилом з дисульфідом молібдену.
4. Покладіть ведений диск на натискний диск так, щоб напис 'FLYWHEEL SIDE' був звернений до маховика.
5. Покладіть ведений диск на натискний та вставте центруючу оправку, LRT-12-151.
6. Вверніть 6 болтів кріплення кожуха зчеплення до маховика, затягніть болти настільки, щоб ведений диск утримувався в центральному положенні. Вийміть центруючу оправку LRT-12-151 із кожуха зчеплення.
7. Поступово, хрест-навхрест, затягніть болти моментом 25 Нм.
8. Вийміть центральну втулку LRT-12-190.
9. Очистіть вилку вимкнення зчеплення та втулку вичавного підшипника.
10. Нанесіть мастило з дисульфідом молібдену на втулку вичавного підшипника.
11. Вкладіть вижимний підшипник у вилку вимкнення зчеплення і надягніть її на втулку підшипника.
12. Натисніть кілька разів на вилку вимкнення зчеплення, щоб переконатися у правильної посадки підшипника та його нормальному переміщенні по втулці.
13. Встановіть коробку передач.
МЕХАНІЧНА КОРОБКА ПЕРЕДАЧ - PG1, Коробка передач, Коробка передач.
14. Приєднайте "негативну" клему акумулятора.
Коментарі до цієї статті