Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Охлаждащ вентилатор и двигател на вентилатора: след май 2003 г (Freelander 1)

 
  • Главна
  • Freelander
  • Freelander 1
  • Силовия агрегат
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждащ вентилатор и двигател на вентилатора: сле…
 
        0  

Демонтаж


1. Откачете отрицателния полюс на акумулатора.



2. Разхлабете скобата и извадете маркуча от долната тръба на охладителната система.

ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: двигател Td4, РЕГУЛИРАНЕ, източване на охлаждащата течност, промиване и пълнене на системата.




3. Развийте 4-те гайки, закрепващи радиатора за охлаждане на горивото към горната напречна греда на рамката на радиатора и внимателно преместете радиатора настрани.



4. Разхлабете 2-те скоби и извадете маркуча за подаване на вода от радиатора на междинния охладител.




5. Разхлабете скобата и откачете горния маркуч от радиатора.



6. Изключете двата електрически конектора от контролера на вентилатора.



7. Отстранете 4-те болта, закрепващи корпуса на вентилатора към радиатора.



8. Отстранете корпуса на вентилатора с двигателя.


9. Изключете конектора от двигателя на охлаждащия вентилатор.

10. Развийте трите болта, закрепващи двигателя към корпуса на вентилатора, и отстранете двигателя и вентилатора.

Монтиране


1. Монтирайте модула на вентилатора с електрическия мотор върху корпуса на вентилатора, завийте винтовете и ги затегнете с въртящ момент от 5 Nm.

2. Свържете конектора към двигателя на охлаждащия вентилатор.

3. Монтирайте корпуса на вентилатора в двигателното отделение.

4. Завийте болтовете, закрепващи корпуса на вентилатора към радиатора, и ги затегнете с въртящ момент от 5 Nm.

5. Прикрепете долния маркуч на радиатора и го закрепете със скоба.

6. Свържете съединителите на главния кабелен сноп към контролера на вентилатора и закрепете съединителите.

7. Свържете горния маркуч към радиатора и го закрепете със скоба.

8. Монтирайте входния маркуч върху междинния охладител и затегнете скобите.

9. Монтирайте радиатора за охлаждане на горивото върху горната напречна греда на рамката на радиатора и затегнете гайките, които го закрепват с въртящ момент от 10 Nm.

10. Свържете отрицателния полюс на акумулатора.

11. Напълнете двигателя с охлаждаща течност.

ОХЛАДИТЕЛНА СИСТЕМА: двигател Td4, РЕГУЛИРАНЕ, източване на охлаждащата течност, промиване и пълнене на системата.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Константин Назъров


 

Предишни статии
Източване на охлаждащата течност, промиване на системата и пълнене
Охлаждащ вентилатор и мотор на вентилатора: преди май 2003 г

Актуална статия
Охлаждащ вентилатор и двигател на вентилатора: след май 2003 г

Следващи статии
Контролер на охлаждащия вентилатор: преди май 2003 г
Контролер на охлаждащия вентилатор: след май 2003 г
Монтаж на радиатор — премахване и монтиране
Помпа за охлаждаща течност и термостат

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Охлаждащ вентилатор 4.0L Discovery 3 (2004-2009)
• Подмяна на SRS компоненти след активиране Range Rover 3 (2001-2012)
• Разглобяване на двигател Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 44 + 35 =

       




Freelander 2 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Технически трикове
  • Предпазни мерки
  • Пътен тест
  • Кодове за грешка
  • Идентификационни кодове
  • Повдигане с крик
  • Поддръжка - дизел
  • Поддръжка - бензин
  • Шаси
  • Окачване на автомобила
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Джанти и гуми
  • Реакция на терена
  • Предавателна система
  • Задвижващ вал
  • Заден задвижващ мост
  • Валове на задната ос
  • Валове на предния мост
  • Спирачна система
  • Ръчна спирачка
  • Хидравлична спирачка
  • Усилвател на спирачките
  • Антиблокираща спирачна система
  • Стабилност на курса
  • Кормилно управление
  • Кормилна колона
  • Силовия агрегат
  • Устройство на двигателя
  • Ремонт на двигател
  • Описание на охладителната система
  • Ремонт на охладителната система
  • Подаване на гориво
  • Аксесоарно задвижване
  • Стартиране на системата
  • Запалителна система
  • Контрол на емисиите
  • Филтриране на въздуха
  • Мониторинг на горивните пари
  • Управляваща електроника
  • Автоматична скоростна кутия
  • Охлаждане на скоростната кутия
  • Управление на автоматичната кутия
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Изпускателна система
  • Резервоар и тръбопроводи
  • Контрол на скоростта
  • Електрическо оборудване
  • Система за контрол на климата
  • Климатичен контрол
  • Допълнителен климатичен контрол
  • Табло на автомобила
  • Бипкане
  • Информация и съобщения
  • Помощ при паркиране
  • Батерия и алтернатор
  • Информация и развлечение
  • Външно осветление
  • Вътрешно осветление
  • Комуникационна мрежа
  • Кабелни снопове
  • Система против кражба
  • Многофункционални модули
  • Каросерия и покритие
  • Предни панели на каросерията
  • Заключващи се части на тялото
  • Вътрешна облицовка
  • Огледала за обратно виждане
  • Седалка
  • Стъкла, рамки и механизми
  • Табло и конзола
  • Дръжки, брави, резета
  • Чистачки и шайби
  • Шибедах
  • Брони
  • Система за предпазен колан
  • Система за обезопасяване
  • Ремонт на каросерията
  • Ремонт на предния край
  • Ремонт на покривен елемент
  • Ремонт на страничния панел
  • Ремонт на заден елемент
  • Подрамка и фиксатори

Freelander 1 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Технически трикове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател Td4
  • Бензинов двигател K1.8
  • Бутална група K1.8
  • Бензинов двигател KV6
  • Бутална група KV6
  • Намаляване на токсичността
  • Управление на двигателя EDC
  • Управление на двигателя MEMS
  • Управление на двигателя Siemens
  • Захранване с гориво Td4
  • Захранване с гориво K1.8
  • Захранване с гориво KV6
  • Охлаждане на двигателя Td4
  • Охлаждане на двигателя K1.8
  • Охлаждане на двигателя KV6
  • Изпускателна система Td4
  • Изпускателна система K1.8
  • Изпускателна система KV6
  • Съединител
  • Ръчна скоростна кутия
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Задна ос и крайно задвижване
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Пасивна безопасност
  • Врати, брави и стъкла
  • Външни части на тялото
  • Части за вътрешна облицовка
  • Седалки
  • Шибедах
  • Елементи на покрива
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерийни части
  • Уплътнение и корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Контролни модули
  • Система за сигурност
  • Управление на прозорци
  • Развлекателни системи
  • Кабелни снопове
  • Вътрешни контроли
  • Електрическо оборудване


LRman.ru © 2013-2025 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender