| Поз. | Резервна част № | Име |
| 1 | - | Дясна полуоска |
| 2 | - | Лява полуоска |
Шарнири с постоянни скорости
| Поз. | Резервна част № | Име |
| A | - | Вътрешен шарнир с постоянна скорост |
| B | - | Външен шарнир с постоянна скорост |
Всяка полуоска се състои от монолитен стоманен вал с вътрешни и външни шарнири с постоянна скорост.
Вътрешно съединение тип триножник със сферична втулка за намаляване на устойчивостта на приплъзване; валът и вътрешното съединение са едно цяло.
Външната сферична връзка има шлицева връзка към вала. Пантите са пълни с грес и защитени с капаци.
Полуоските са с еднаква дължина, за да се елиминират реакциите на волана при завиване.
Коментари към тази статия