
| Poz. | Nr części zamiennej | Nazwa |
| 1 | - | Półoś prawa |
| 2 | - | Półoś lewa |
Przeguby o stałej prędkości

| Poz. | Nr części zamiennej | Nazwa |
| A | - | Wewnętrzny przegub homokinetyczny |
| B | - | Zewnętrzny przegub homokinetyczny |
Każdy wał osi składa się z monolitycznego wału stalowego z wewnętrznymi i zewnętrznymi przegubami homokinetycznymi.
(Tekst artykułu został pobrany ze strony internetowej: www.lrman.ru)
Wewnętrzne złącze typu statywowego z kulistą tuleją zmniejszającą antypoślizgowość; wał i przegub wewnętrzny stanowią jedną całość.
Zewnętrzny przegub kulowy ma połączenie wielowypustowe z wałem. Zawiasy są wypełnione smarem i zabezpieczone osłonami.
Półosie mają jednakową długość, aby wyeliminować reakcje na kierownicę podczas skręcania.
Komentarze do tego artykułu