| Описание | Номер на част | Количество |
| Комплект за ремонт на кабелни снопове | 418-S065 | 1 |
| Сноп кабели с край | от 418-066 до 418-103 включително | 10 бр. |
| Залепваща термосвиваема торба: малък диаметър | 418-104 | 25 бр. в опаковката |
| Залепваща термосвиваема торба: увеличен диаметър | 418-105 | 10 бр. в опаковката |
| Сглобяване на кутията: Калъф за носене, капак, вътрешен капак, основа, вложка, подложки за тава от пяна | 418-106 | 1 |
| Челен конектор - червен | 418-107 | 50 бр. в опаковката |
| Челен конектор - син | 418-108 | 50 бр. в опаковката |
| Конектор челен - жълт | 418-109 | 20 бр. в опаковката |
| Дръжка за екстрактор | 418-110 | 1 |
| Пакетът с накрайници включва два резервни винта плюс | 418-S111 | 1 |
| Съвет А | 418-118 | 1 |
| Съвет Б | 418-119 | 1 |
| Съвет В | 418-120 | 1 |
| Съвет Г | 418-121 | 1 |
| Съвет Е | 418-122 | 1 |
| Съвет F | 418-123 | 1 |
| Съвет Ж | 418-124 | 1 |
| Съвет H | 418-125 | 1 |
| Съвет I | 418-126 | 1 |
| Съвет Дж | 418-127 | 1 |
| Съвет К | 418-128 | 1 |
| ID ръкав пакет: за червена изолация | 418-112 | 500 |
| ID ръкав пакет: за синя изолация | 418-113 | 500 |
| ID ръкав пакет: за жълта изолация | 418-114 | 500 |
| Указания за употреба | JTP 593 | 1 |
| Клещи за кримпване | YRW500010 | 1 |
| Устройство за отстраняване на телове | 418-117 | 1 |
Списък на резервни части (Freelander 2)
Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Роман Митрофанов
Предишни статии
Актуална статия
Списък на резервни части
Следващи статии
Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Ремонти и резервни части Discovery 3 (2004-2009)
• Части, предпазващи резбовите връзки от разхлабване Range Rover 3 (2001-2012)
• Части на колянов вал и картер Defender 2007+ (2007-2016)
• Ремонти и резервни части Discovery 3 (2004-2009)
• Части, предпазващи резбовите връзки от разхлабване Range Rover 3 (2001-2012)
• Части на колянов вал и картер Defender 2007+ (2007-2016)
Без коментари все още
Коментари към тази статия