Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Окабеляване на двигателя TD6 (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Електрическо оборудване
  • Кабелни снопове
  • Окабеляване на двигателя TD6
 
        0  
Съдържание: Премахване ⇩ Монтиране ⇩

Премахване


1. Отстранете уплътнението на всмукателния колектор.

ИЗПУСКАТЕЛЕН КОЛЕКТОР И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: двигател Td6, РЕМОНТ, Гарнитури на всмукателния колектор.


2. Отстранете 10-те винта (тип шестостен), закрепващи капака на кутията с електрониката (кутия…


2. Отстранете 10-те винта (тип шестостен), закрепващи капака на кутията с електрониката (кутия "E"). Свалете капака.

3. Разкачете 3-те конектора от ECM.


3. Разкачете 3-те конектора от ECM.

4. Изключете 2 блока от блока за управление на автоматичната скоростна кутия.

5. Разкачете блока от блока за управление на подгревните свещи.


5. Разкачете блока от блока за управление на подгревните свещи.



6. Отстранете гнездата на предпазителя и релето от кутията с електрониката.

7. Разхлабете и разкачете конектора на кабелния сноп на двигателя от електрическия сноп на дясното…


7. Разхлабете и разкачете конектора на кабелния сноп на двигателя от електрическия сноп на дясното тяло.

8. Изключете конектора от релето на двигателя.

9. Отстранете изолационното гофриране на електрическия кабелен сноп от кутията на електрониката.


9. Отстранете изолационното гофриране на електрическия кабелен сноп от кутията на електрониката.

10. Изключете отрицателния проводник от дясната опорна чаша на стойката на окачването.


10. Изключете отрицателния проводник от дясната опорна чаша на стойката на окачването.



11. Изключете блока от контролния клапан за усилване.

12. Изключете блока от сензора за масов въздушен поток.


12. Изключете блока от сензора за масов въздушен поток.

13. Изключете блока от сензора за положение на разпределителния вал.

14. Освободете електрическия сноп на сензора за масов въздушен поток от връзката и скобата.

15. Прокарайте кабелния сноп на сензора за масов въздушен поток през тръбата на вакуумната помпа.

16. Изключете 6 блока от подгревните свещи.


16. Изключете 6 блока от подгревните свещи.

17. Развийте 2-те гайки, закрепващи кабелния сноп на двигателя към стартера.


17. Развийте 2-те гайки, закрепващи кабелния сноп на двигателя към стартера.



18. Разкачете блока от задвижващия механизъм на хидравличните опори на двигателя.


18. Разкачете блока от задвижващия механизъм на хидравличните опори на двигателя.

19. Разкачете блока от клапана за рециркулация на отработените газове (EGR), развийте 2-те гайки и…


19. Разкачете блока от клапана за рециркулация на отработените газове (EGR), развийте 2-те гайки и преместете клапана настрани.

20. Изключете конектора от сензора за ниско налягане на горивото, разположен на горивния филтър.


20. Изключете конектора от сензора за ниско налягане на горивото, разположен на горивния филтър.



21. Изключете блока от охладителя на горивото и термостата.


21. Изключете блока от охладителя на горивото и термостата.

22. Освободете електрическия сноп на охладителя на горивото от скобата.

23. Изключете блока от сензора за температура на маслото.


23. Изключете блока от сензора за температура на маслото.

24. Изключете блока от сензора за температура на охлаждащата течност.


24. Изключете блока от сензора за температура на охлаждащата течност.

25. Изключете блока от сензора за положение на коляновия вал.


25. Изключете блока от сензора за положение на коляновия вал.



26. Разкачете блока на гърба на горивната помпа.


26. Разкачете блока на гърба на горивната помпа.

27. Развийте 3-те болта и преместете тръбата на охладителната система от главата на цилиндъра.…


27. Развийте 3-те болта и преместете тръбата на охладителната система от главата на цилиндъра. Унищожи печата.

28. Отстранете 2-та болта, закрепващи електрическия кабелен сноп.

29. Поставете колата на асансьор.

30. Изключете блока от скоростната кутия и освободете електрическия сноп от 3-те скоби.

31. Отстранете болта и дистанционера от "P" скобата в задната част на двигателя.

32. Освободете електрическия сноп от 3-те монтажни скоби от дясната страна на двигателя.

33. Изключете кабелния блок от температурния сензор, разположен вътре в кутията на електрониката и…


33. Изключете кабелния блок от температурния сензор, разположен вътре в кутията на електрониката и отстранете кабелния сноп.



Монтиране


1. Закрепете кабелния сноп от дясната страна на двигателя със скоба.

2. Прокарайте кабелния сноп към задната част на двигателя, монтирайте и закрепете с "P" болта. Момент на затягане - 10 Nm.

3. Поставете колата на асансьор.

4. Закрепете кабелния сноп към скоростната кутия с помощта на скоба. Свържете кабелния блок.

5. Прокарайте кабелния сноп от лявата страна на двигателя и го закрепете с болт. Момент на затягане - 10 Nm.

6. Почистете свързващите повърхности на тръбата на охладителната система и поставете уплътнението.

7. Инсталирайте тръбата върху двигателя и я закрепете с болтове. Момент на затягане - 10 Nm.

8. Прокарайте кабелния сноп към задната част на горивната помпа и прикрепете съединителя.

9. Прокарайте кабелния сноп на сензора за положение на коляновия вал и прикрепете блока.

10. Свържете съединителя на сензора за температура на охлаждащата течност.

11. Прокарайте кабелния сноп на сензора за температура на маслото и свържете съединителя.

12. Монтирайте кабелния сноп на охладителя на горивото и го закрепете със скоба.

13. Свържете конектора към охладителя на горивото и термостата.

14. Прикрепете блока към сензора за ниско налягане на горивото.

15. Монтирайте клапана за рециркулация на отработените газове и затегнете гайките с въртящ момент от 10 Nm.

16. Закрепете задвижващия механизъм на хидравличните опори на двигателя към монтажната скоба.

17. Прикрепете блока към задвижващия механизъм и клапана.

18. Прокарайте кабелния сноп към стартера.

19. Инсталирайте връзката на кабелния сноп от дясната страна на стартера и я закрепете с гайката. Момент на затягане - 6 Nm.



20. Инсталирайте връзката на кабелния сноп от лявата страна на стартера и я закрепете с гайката. Момент на затягане - 10 Nm.

21. Прикрепете подложките към подгревните свещи.

22. Прокарайте кабелния сноп към сензора за масов въздушен поток и прикрепете съединителя.

23. Поставете електрическия сноп напречно на двигателя, монтирайте уплътнителната гофра в кутията на електрониката.

24. Като използвате пластмасови скоби, прикрепете кабелния сноп на сензора за масов въздушен поток към вакуумната тръба с помощта на скобата.

25. Прикрепете блока към сензора за положение на разпределителния вал.

26. Прекарайте кабелния сноп и свържете съединителя към контролния клапан за налягането на въздуха за зареждане.

27. Свържете блока към релето на двигателя, разположено в кутията на електрониката.

28. Инсталирайте връзката на кабелния сноп от дясната страна на стартера и я закрепете с гайката. Момент на затягане - 6 Nm.

29. Инсталирайте държачите на предпазителите и релетата върху скобата, разположена в кутията на електрониката.

30. Свържете отрицателния кабел на акумулатора към лявата опорна чаша на окачването.

31. Свържете кабелния блок към блока за управление на подгревните свещи.

32. Прикрепете блока към ECU на скоростната кутия.

33. Свържете конектора на кабелния сноп на двигателя към конектора на електрическия сноп на тялото.

34. Прикрепете подложките към ECM.

35. Свържете блока към температурния сензор, разположен вътре в кутията на електрониката.

36. Поставете капака на кутията с електрониката и затегнете вътрешните винтове с шестостенна глава.

37. Поставете уплътнението на всмукателния колектор.

ИЗПУСКАТЕЛЕН КОЛЕКТОР И ИЗПУСКАТЕЛНА СИСТЕМА: двигател Td6, РЕМОНТ, Гарнитури на всмукателния колектор.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишна статия
Кутия с предпазители в купето

Актуална статия
Окабеляване на двигателя TD6

Следващи статии
Окабеляване на двигателя V8
Кутия за електроника
Окабеляване на задната врата

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Окабеляване на двигателя Freelander 2 (2006-2014)
• Електрическо оборудване на двигателя Freelander 1 (1997-2006)
• Окабеляване на двигателя 4.0L Discovery 3 (2004-2009)
• Код Неизправности в модула за управление на двигателя (PCM). Defender 2007+ (2007-2016)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 27 + 40 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪