Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Káblový zväzok motora TD6 (Range Rover 3)

 
  • Hlavná
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Elektrické vybavenie
  • Káblové zväzky
  • Káblový zväzok motora TD6
 
        0  
Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩

Odstránenie


1. Odstráňte tesnenie sacieho potrubia.

VÝFUKOVÉ ZDROJE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: Motor Td6, OPRAVNÉ PRÁCE, Tesnenia sacieho potrubia.


2. Odskrutkujte 10 skrutiek (typ Allen), ktoré zaisťujú kryt skrinky elektroniky (škatuľa «E»).…


2. Odskrutkujte 10 skrutiek (typ Allen), ktoré zaisťujú kryt skrinky elektroniky (škatuľa "E"). Odstráňte kryt.

3. Odpojte 3 konektory od ECM.


3. Odpojte 3 konektory od ECM.

4. Odpojte 2 bloky od riadiacej jednotky automatickej prevodovky.

5. Odpojte blok od riadiacej jednotky žeraviacej sviečky.


5. Odpojte blok od riadiacej jednotky žeraviacej sviečky.



6. Vyberte poistkové a reléové zásuvky zo skrinky elektroniky.

7. Uvoľnite a odpojte konektor káblového zväzku motora od pravého elektrického káblového zväzku…


7. Uvoľnite a odpojte konektor káblového zväzku motora od pravého elektrického káblového zväzku karosérie.

8. Odpojte konektor od relé motora.

9. Odstráňte izolačný zvlnenie zväzku elektrického vedenia zo skrinky elektroniky.


9. Odstráňte izolačný zvlnenie zväzku elektrického vedenia zo skrinky elektroniky.

10. Odpojte záporný vodič z pravej misky podpery vzpery odpruženia.


10. Odpojte záporný vodič z pravej misky podpery vzpery odpruženia.



11. Odpojte blok od regulačného ventilu zosilnenia.

12. Odpojte blok od snímača hmotnostného prietoku vzduchu.


12. Odpojte blok od snímača hmotnostného prietoku vzduchu.

13. Odpojte blok od snímača polohy vačkového hriadeľa.

14. Uvoľnite zväzok elektrického vedenia snímača hmotnostného prietoku vzduchu zo spojky a svorky.

15. Veďte káblový zväzok snímača hmotnostného prietoku vzduchu cez trubicu vákuového čerpadla.

16. Odpojte 6 blokov od žeraviacich sviečok.


16. Odpojte 6 blokov od žeraviacich sviečok.

17. Odskrutkujte 2 matice upevňujúce káblový zväzok motora k štartéru.


17. Odskrutkujte 2 matice upevňujúce káblový zväzok motora k štartéru.



18. Odpojte blok od ovládača hydraulických držiakov motora.


18. Odpojte blok od ovládača hydraulických držiakov motora.

19. Odpojte blok od ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR), odskrutkujte 2 matice a posuňte…


19. Odpojte blok od ventilu recirkulácie výfukových plynov (EGR), odskrutkujte 2 matice a posuňte ventil na stranu.

20. Odpojte konektor od snímača nízkeho tlaku paliva umiestneného na palivovom filtri.


20. Odpojte konektor od snímača nízkeho tlaku paliva umiestneného na palivovom filtri.

21. Odpojte blok od chladiča paliva a termostatu.


21. Odpojte blok od chladiča paliva a termostatu.



22. Uvoľnite zväzok elektrického vedenia chladiča paliva zo svorky.

23. Odpojte blok od snímača teploty oleja.


23. Odpojte blok od snímača teploty oleja.

24. Odpojte blok od snímača teploty chladiacej kvapaliny.


24. Odpojte blok od snímača teploty chladiacej kvapaliny.

25. Odpojte blok od snímača polohy kľukového hriadeľa.


25. Odpojte blok od snímača polohy kľukového hriadeľa.

26. Odpojte blok na zadnej strane palivového čerpadla.


26. Odpojte blok na zadnej strane palivového čerpadla.



27. Odskrutkujte 3 skrutky a odsuňte potrubie chladiaceho systému od hlavy valcov. Zničte pečať.


27. Odskrutkujte 3 skrutky a odsuňte potrubie chladiaceho systému od hlavy valcov. Zničte pečať.

28. Odskrutkujte 2 skrutky zaisťujúce zväzok elektrického vedenia.

29. Umiestnite auto na výťah.

30. Odpojte blok od prevodovky a uvoľnite zväzok elektrického vedenia z 3 svoriek.

31. Odstráňte skrutku a rozperu zo svorky "P" na zadnej strane motora.

32. Uvoľnite zväzok elektrického vedenia z 3 montážnych svoriek na pravej strane motora.

33. Odpojte drôtený blok od snímača teploty umiestneného vo vnútri skrinky elektroniky a vyberte…


33. Odpojte drôtený blok od snímača teploty umiestneného vo vnútri skrinky elektroniky a vyberte káblový zväzok.

Inštalácia


1. Zaistite káblový zväzok na pravej strane motora pomocou svorky.

2. Nasmerujte káblový zväzok k zadnej časti motora, nainštalujte a zaistite skrutkou "P". Uťahovací moment - 10 Nm.



3. Umiestnite auto na výťah.

4. Pripevnite káblový zväzok k prevodovke pomocou svorky. Pripojte drôtený blok.

5. Veďte káblový zväzok pozdĺž ľavej strany motora a zaistite ho skrutkou. Uťahovací moment - 10 Nm.

6. Vyčistite spojovacie plochy potrubia chladiaceho systému a nainštalujte tesnenie.

7. Nainštalujte potrubie na motor a zaistite ho skrutkami. Uťahovací moment - 10 Nm.

8. Nasmerujte káblový zväzok k zadnej časti palivového čerpadla a pripojte konektor.

9. Nasmerujte káblový zväzok snímača polohy kľukového hriadeľa a pripevnite blok.

10. Pripojte konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny.

11. Nasmerujte káblový zväzok snímača teploty oleja a pripojte konektor.

12. Nainštalujte káblový zväzok chladiča paliva a zaistite ho svorkou.

13. Pripojte konektor k chladiču paliva a termostatu.

14. Pripojte blok k snímaču nízkeho tlaku paliva.

15. Nainštalujte ventil recirkulácie výfukových plynov a utiahnite matice momentom 10 Nm.

16. Pripevnite ovládač hydraulických držiakov motora k montážnej konzole.

17. Pripojte blok k pohonu a ventilu.

18. Nasmerujte káblový zväzok k štartéru.

19. Nainštalujte pripojenie káblového zväzku na pravú stranu štartéra a zaistite ho maticou. Uťahovací moment - 6 Nm.

20. Nainštalujte pripojenie káblového zväzku na ľavú stranu štartéra a zaistite ho maticou. Uťahovací moment - 10 Nm.

21. Nasaďte doštičky na žeraviace sviečky.

22. Nasmerujte káblový zväzok k snímaču hmotnostného prietoku vzduchu a pripojte konektor.

23. Umiestnite zväzok elektrického vedenia cez motor, nainštalujte tesniaci zvlnenie do skrinky elektroniky.



24. Pomocou plastových svoriek pripevnite káblový zväzok snímača hmotnostného prietoku vzduchu k vákuovej trubici pomocou svorky.

25. Pripevnite blok k snímaču polohy vačkového hriadeľa.

26. Nasmerujte káblový zväzok a pripojte konektor k ventilu na reguláciu tlaku plniaceho vzduchu.

27. Pripojte blok k relé motora umiestnenému v skrinke elektroniky.

28. Nainštalujte pripojenie káblového zväzku na pravú stranu štartéra a zaistite ho maticou. Uťahovací moment - 6 Nm.

29. Nainštalujte držiaky poistiek a relé na konzolu umiestnenú v skrinke elektroniky.

30. Pripojte záporný kábel batérie k ľavej podpernej miske zavesenia.

31. Pripojte blok vodičov k riadiacej jednotke žeraviacej sviečky.

32. Pripojte blok k prenosovej ECU.

33. Pripojte konektor káblového zväzku motora ku konektoru káblového zväzku karosérie.

34. Pripojte podložky k ECM.

35. Pripojte blok k teplotnému snímaču umiestnenému vo vnútri skrinky elektroniky.

36. Nainštalujte kryt skrinky elektroniky a utiahnite vnútorné skrutky so šesťhrannou hlavou.

37. Nainštalujte tesnenie sacieho potrubia.

VÝFUKOVÉ ZDROJE A VÝFUKOVÝ SYSTÉM: Motor Td6, OPRAVNÉ PRÁCE, Tesnenia sacieho potrubia.


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Platón Fedorov


 

Predchádzajúci článok
Poistková skrinka v priestore pre cestujúcich

Aktuálny článok
Káblový zväzok motora TD6

Ďalšie články
Káblový zväzok motora V8
Krabička na elektroniku
Káblový zväzok zadných dverí

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Káblový zväzok motora Freelander 2 (2006-2014)
• Hlavný káblový zväzok Freelander 1 (1997-2006)
• Káblový zväzok motora 4,4 l Discovery 3 (2004-2009)
• Kód Poruchy riadiaceho modulu motora (PCM) Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 34 + 22 =

       




Range Rover 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Techniky opravy
  • Identifikačné kódy
  • Technické údaje
  • Uťahovacie momenty
  • Materiály a mazivá
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor TD6
  • Benzínový motor V8
  • Zníženie emisií TD6
  • Zníženie emisií V8
  • Riadenie motora TD6
  • Manažment motora V8
  • Zásobovanie palivom motora TD6
  • Zásobovanie palivom motor V8
  • Chladenie motora TD6
  • Chladenie motora V8
  • Výfukový systém TD6
  • Výfukový systém V8
  • Prípad prevodu
  • Automatická prevodovka GM-5L40-E
  • Automatická prevodovka ZF 5HP24
  • Podvozok
  • Hnacie hriadele
  • Hlavný prevod
  • Prevod prednej nápravy
  • Systém riadenia
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Brzdový systém
  • Karoséria a interiér
  • Bezpečnosť cestujúcich
  • Dvere a okná
  • Vonkajšie detaily
  • Detaily interiéru
  • Sklo
  • Autosedačka
  • Strešné okno
  • Geometria karosérie
  • Oprava karosérie
  • Ochrana proti korózii
  • Elektrické vybavenie
  • Vykurovanie a vetranie
  • Kondicionovanie
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Elektronické bloky
  • Zábavný systém
  • Káblové zväzky


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪