Logo auta Ford
Logo auta Volkswagen
Logo auta BMW
Logo auta Opel
Logo auta Audi
Logo auta Toyota
Logo auta Peugeot
Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Hlavná
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Kontakty
Články

Káblový zväzok motora 4,4 l (Discovery 3)

 
  • Hlavná
  • Discovery
  • Discovery 3
  • Elektrické vybavenie
  • Rozvod elektrickej energie
  • Káblový zväzok motora 4,4 l
 
        0  
Obsah: Odstránenie ⇩ Inštalácia ⇩

Odstránenie


1.
VAROVANIE: Nepracujte na vozidle, ktoré je podopreté iba jedným zdvihákom. Nezabudnite nainštalovať spoľahlivé podpery pod auto.


Zdvihnite a podoprite vozidlo.

2. Odstráňte ochranný štít motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Ochrana motora (76.10.50)

3. Odstráňte prístupový panel chladiča. Odstráňte 4 skrutky.

3. Odstráňte prístupový panel chladiča. Odstráňte 4 skrutky.


4. Odstráňte kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Kryt motora - 4,4 l (12.30.50)

5. Vyberte batériu. Ďalšie informácie nájdete v časti Batéria (86.15.01)

6. Odstráňte horný tepelný štít z motorového priestoru.
  • Odstráňte skrutku.
  • Uvoľnite 2 upevňovacie spony.
Uvoľnite 2 upevňovacie spony.


7. Odpojte hlavný napájací kábel z poistkovej skrinky motorového priestoru. Odstráňte skrutku.



7. Odpojte hlavný napájací kábel z poistkovej skrinky motorového priestoru. Odstráňte skrutku.


8. Odstráňte bočnú stenu priehradky na batérie.
  • Uvoľnite kladný kábel batérie a priechodku.
  • Uvoľnite 4 svorky.
Uvoľnite 4 svorky.


9. Demontujte káblový zväzok motora z priestoru pre batériu. Odpojte dva elektrické konektory káblového zväzku motora.

9. Demontujte káblový zväzok motora z priestoru pre batériu. Odpojte dva elektrické konektory…


10. Uvoľnite 2 spony na ochrannom kryte káblového zväzku.

10. Uvoľnite 2 spony na ochrannom kryte káblového zväzku.


11. Odstráňte prívodné palivové vedenie.



11. Odstráňte prívodné palivové vedenie.


12. Demontujte káblový zväzok motora z nosnej konzoly. Odstráňte 2 skrutky.

12. Demontujte káblový zväzok motora z nosnej konzoly. Odstráňte 2 skrutky.


13. Odpojte elektrický konektor snímača absolútneho tlaku (MAP) v potrubí.

13. Odpojte elektrický konektor snímača absolútneho tlaku (MAP) v potrubí.


14. Odpojte elektrický konektor telesa škrtiacej klapky. Uvoľnite 3 svorky.

14. Odpojte elektrický konektor telesa škrtiacej klapky. Uvoľnite 3 svorky.


15. Odpojte elektrický konektor snímača klepania (KS).



16. Odpojte elektrický konektor snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF).

16. Odpojte elektrický konektor snímača hmotnostného prietoku vzduchu (MAF).


17. Odstráňte kryt cievky priameho zapaľovania (cievka v bloku so sviečkami).
  • Uvoľnite 2 svorky.
  • Opakujte vyššie uvedený postup na druhej strane.
Opakujte vyššie uvedený postup na druhej strane.


18. Odpojte elektrický konektor elektromagnetického ventilu variabilného časovania ventilov (VCT). Opakujte vyššie uvedený postup na pravej strane.

18. Odpojte elektrický konektor elektromagnetického ventilu variabilného časovania ventilov (VCT).…


19. Odpojte 4 elektrické konektory od ľavých vstrekovačov.


  • Uvoľnite 2 svorky.
  • Opakujte vyššie uvedený postup na pravej strane.
Opakujte vyššie uvedený postup na pravej strane.


20. Odpojte konektory 4 ľavých cievok priameho zapaľovania (cievky v bloku so sviečkami).
  • Uvoľnite 2 svorky.
  • Opakujte vyššie uvedený postup na pravej strane.
Opakujte vyššie uvedený postup na pravej strane.


21. Odpojte elektrický konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT).

21. Odpojte elektrický konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny motora (ECT).


22. Odpojte elektrický konektor snímača teploty paliva.



22. Odpojte elektrický konektor snímača teploty paliva.


23. Odpojte elektrický konektor snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP). Opakujte vyššie uvedený postup na pravej strane.

23. Odpojte elektrický konektor snímača polohy vačkového hriadeľa (CMP). Opakujte vyššie uvedený…


24. Odpojte elektrický konektor ventilu EGR.

24. Odpojte elektrický konektor ventilu EGR.


25. Odpojte uzemňovací konektor od hlavy valca. Uvoľnite 3 svorky.

25. Odpojte uzemňovací konektor od hlavy valca. Uvoľnite 3 svorky.


26. Odpojte elektrický konektor chladiaceho ventilátora.



26. Odpojte elektrický konektor chladiaceho ventilátora.


27. Odpojte elektrický konektor kompresora klimatizácie.

27. Odpojte elektrický konektor kompresora klimatizácie.


28. Odstráňte 4 podporné svorky káblového zväzku klimatizácie.

28. Odstráňte 4 podporné svorky káblového zväzku klimatizácie.


29. Odpojte elektrický konektor snímača polohy kľukového hriadeľa (CPS).

29. Odpojte elektrický konektor snímača polohy kľukového hriadeľa (CPS).


30. Demontujte predné koleso.



31. Odstráňte ľavý blatník. Ďalšie informácie nájdete v časti Blatník blatníka (76.10.48)

32. Odstráňte blatník ľavého predného blatníka.

32. Odstráňte blatník ľavého predného blatníka.


33. Pre uľahčenie prístupu odstráňte tepelný štít horného ramena nápravy a brzdového vedenia.
  • Odstráňte 3 skrutky.
  • Odstráňte 3 matice.
  • Opakujte vyššie uvedený postup na druhej strane.
Opakujte vyššie uvedený postup na druhej strane.


34. Uvoľnite hnací remeň príslušenstva. Otočte zostavu napínača proti smeru hodinových ručičiek.

34. Uvoľnite hnací remeň príslušenstva. Otočte zostavu napínača proti smeru hodinových ručičiek.


35. Uvoľnite svorky rúrky chladiča prevodovej kvapaliny.

36. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia a podpornú konzolu. Odstráňte 3 skrutky.

36. Demontujte čerpadlo posilňovača riadenia a podpornú konzolu. Odstráňte 3 skrutky.


37. Uvoľnite držiak kompresora klimatizácie, posuňte ho nabok a priviažte. Odstráňte 3 skrutky.

37. Uvoľnite držiak kompresora klimatizácie, posuňte ho nabok a priviažte. Odstráňte 3 skrutky.


38. Demontujte nosnú konzolu kompresora klimatizácie. Odstráňte 2 skrutky.

38. Demontujte nosnú konzolu kompresora klimatizácie. Odstráňte 2 skrutky.


39. Odpojte elektrický konektor štartéra.

39. Odpojte elektrický konektor štartéra.


40. Odpojte snímače teploty a tlaku motorového oleja.

40. Odpojte snímače teploty a tlaku motorového oleja.


41. Odpojte elektrický konektor generátora.

41. Odpojte elektrický konektor generátora.


42. Uvoľnite 4 svorky zaisťujúce káblový zväzok generátora.

42. Uvoľnite 4 svorky zaisťujúce káblový zväzok generátora.


43. Odstráňte preplachovací ventil z podpornej konzoly.
  • Odpojte elektrický konektor.
  • Odstráňte skrutku.
Odstráňte skrutku.


44. Odpojte predný ľavý snímač HO2S a uvoľnite sponu.

44. Odpojte predný ľavý snímač HO2S a uvoľnite sponu.


45. Odpojte pravý snímač HO2S a uvoľnite svorku.

45. Odpojte pravý snímač HO2S a uvoľnite svorku.


46.Odpojte káblový zväzok motora.

Inštalácia


1. Nainštalujte káblový zväzok motora.

2. Pripojte elektrické konektory vyhrievaného kyslíkového senzora. Starostlivo zaistite svorky.

3. Nainštalujte preplachovací ventil.
  • Zaistite káblový zväzok pomocou svorky.
  • Utiahnite skrutku (uťahovací moment 6 Nm).
  • Pripojte a zaistite elektrický konektor.
4. Nainštalujte štartér motora.

5. Pripojte snímače teploty a tlaku motorového oleja.

6. Pripojte elektrický konektor generátora. Zaistite svorky.

7. Pripojte elektrický konektor snímača polohy kľukového hriadeľa (CKP).

8. Pripojte elektrický konektor vzduchového kompresora.

9. Nainštalujte podpornú konzolu kompresora klimatizácie. Utiahnite skrutky (uťahovací moment 25 Nm).

10. Nainštalujte čerpadlo posilňovača riadenia a podpornú konzolu.
  • Utiahnite skrutky (uťahovací moment 25 Nm).
  • Utiahnite skrutky (uťahovací moment 25 Nm).
11. Zaistite rúrky chladiča prevodovej kvapaliny pomocou svoriek.

12. Nainštalujte kompresor klimatizácie. Utiahnite skrutky (uťahovací moment 25 Nm).

13. Nainštalujte hnací remeň príslušenstva.

14. Nainštalujte tepelný štít pre horné závesné rameno a brzdové vedenie. Utiahnite matice a skrutky na 10 Nm.

15. Nainštalujte ochranný kryt blatníka. Ďalšie informácie nájdete v časti Blatník blatníka (76.10.48)

16. Nainštalujte ochranu proti striekaniu.

17. Nainštalujte predné koleso. Dotiahnite matice (uťahovací moment 115 Nm).

18. Pripojte elektrický konektor chladiaceho ventilátora.

19. Pripojte uzemňovací konektor k hlave valca. Utiahnite skrutku (uťahovací moment 10 Nm).

20. Pripojte elektrický konektor ventilu EGR.

21. Nainštalujte oba snímače polohy vačkového hriadeľa (CMP).

22. Pripojte elektrický konektor snímača tlaku paliva.

23. Pripojte elektrický konektor snímača MAP.

24. Nainštalujte KS.

25. Pripojte elektrický konektor snímača ECT.

26. Pripojte elektrické konektory cievok priameho zapaľovania.
  • Nainštalujte svorky.
  • Opakujte vyššie uvedený postup na druhej strane.
27. Pripojte elektrické konektory vstrekovača paliva.
  • Nainštalujte svorky.
  • Opakujte vyššie uvedený postup na druhej strane.
28. Pripojte elektrický konektor elektromagnetického ventilu variabilného časovania ventilov (VCT). Opakujte vyššie uvedený postup na druhej strane.

29. Nainštalujte kryt cievky priameho zapaľovania (cievka v bloku zapaľovacej sviečky).
  • Zaistite svorky.
  • Opakujte vyššie uvedený postup na druhej strane.
30. Pripojte elektrický konektor snímača MAF.

31. Pripojte elektrický konektor telesa škrtiacej klapky. Zaistite svorky.

32. Pripojte elektrický konektor snímača MAP.

33. Nainštalujte podpornú konzolu káblového zväzku. Utiahnite skrutku (uťahovací moment 10 Nm).

34. Pripojte káblový zväzok motora.
  • Nainštalujte svorky na ochranný kryt káblového zväzku.
  • Pripojte a zaistite elektrické konektory.
35. Nainštalujte bočnú stenu priestoru pre batérie.
  • Zaistite svorky.
  • Nainštalujte kladný kábel batérie a priechodku.
36. Nainštalujte napájací kábel hlavnej poistkovej skrinky. Vložte a utiahnite skrutky (uťahovací moment 10 Nm).

37. Nainštalujte horný tepelný štít motora.
  • Zaistite svorky.
  • Utiahnite skrutku.
38. Nainštalujte batériu. Ďalšie informácie nájdete v časti Batéria (86.15.01)

39. Nainštalujte kryt motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Kryt motora - 4,4 l (12.30.50)

40. Nainštalujte prístupový panel chladiča. Utiahnite skrutku (uťahovací moment 10 Nm).

41. Nainštalujte ochranný štít motora. Ďalšie informácie nájdete v časti Ochrana motora (76.10.50)


Tento článok je dostupný na ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Recenzia článku: Saveliy Ushakov


 

Predchádzajúce články
Špecifikácia komunikačnej siete modulu
Návrh a technický popis komunikačnej siete
Diagnostika a testovanie komunikačnej siete
Spojovacia skrinka na batérie (BJB) 4,0L
Spojovacia skrinka na batérie (BJB) 4,4L
Centrálna spojovacia skriňa (CJB)
Špecifikácie káblového zväzku
Káblový zväzok karosérie — Vozidlá do 12/2006

Aktuálny článok
Káblový zväzok motora 4,4 l

 
 

Podobné články z príručiek na opravu Land Rover:
• Káblový zväzok motora Freelander 2 (2006-2014)
• Hlavný káblový zväzok Freelander 1 (1997-2006)
• Káblový zväzok motora V8 Range Rover 3 (2001-2012)
• Kód Poruchy riadiaceho modulu motora (PCM) Defender 2007+ (2007-2016)

Komentáre k tomuto článku


Zatiaľ žiadne komentáre




Koľko bude 41 + 35 =

       




Discovery 3 
  • Všeobecné informácie
  • Používanie manuálu
  • Preventívne opatrenia
  • Servisné informácie
  • Technika
  • Ochrana zdravia
  • Cestná skúška
  • Identifikačné kódy
  • Zdvíhanie
  • Údržba - diesel
  • Údržba - benzín
  • Podvozok
  • Odpruženie auta
  • Predné odpruženie
  • Zadné odpruženie
  • Kolesá a pneumatiky
  • Dynamické odpruženie
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná hnacia náprava
  • Predná hnacia náprava
  • Nápravy prednej nápravy
  • Hriadele zadnej nápravy
  • Brzdový systém
  • Ručná brzda
  • Hydraulická brzda
  • Vákuový posilňovač bŕzd
  • Protiblokovací brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Stĺpik riadenia
  • Pohonná jednotka
  • Benzínový motor 4,0L
  • Benzínový motor 4,4L
  • Dieselový motor 2,7L
  • Chladenie motora
  • Prívod paliva
  • Pohonné jednotky
  • Spúšťací systém
  • Systém zapaľovania
  • Zníženie emisií
  • Filtrácia vzduchu
  • Kontrola výparov paliva
  • Elektronická ovládacia časť
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Systémy pohonu všetkých kolies
  • Prípad prevodu
  • Výfukový systém
  • Palivová nádrž a vedenie
  • Ovládanie zrýchlenia
  • Elektrické vybavenie
  • Klimatizácia
  • Prístroje a kontrolky
  • Batéria a systém nabíjania
  • Informačný systém
  • Osvetlenie a svetlomety
  • Rozvod elektrickej energie
  • Skupina elektronických funkcií
  • Karoséria a interiér
  • Prvky karosérie
  • Obloženie interiéru a karosérie
  • Zrkadlá a okuliare
  • Autosedačka
  • Prístrojová doska a konzola
  • Kľučky a zámky
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Strešné okno a nárazníky
  • Bezpečnostný systém
  • Opravy karosérií
  • Oprava prvkov prednej časti
  • Oprava zadných prvkov
  • Oprava bočného panelu
  • Držiak na rám a karosériu

Discovery 1 
  • Všeobecné informácie
  • Technické špecifikácie
  • Úvod k manuálu
  • Riešenie problémov
  • Pohonná jednotka
  • Dieselový motor Tdi
  • Benzínový motor V8i (3,9 l)
  • Benzínový motor V8i (4,0 l)
  • Benzínový motor Mpi
  • Zníženie škodlivých emisií
  • Palivový systém Tdi
  • Palivový systém MFi
  • Palivový systém SFi
  • Palivový systém MPi (MEMS)
  • Tempomat
  • Chladiaci systém (Tdi)
  • Chladiaci systém (V8i)
  • Chladiaci systém (MPi)
  • Výfukový systém
  • Prevodovka
  • Spojka auta
  • Manuálna prevodovka R380
  • Manuálna prevodovka LT 77
  • Rozdeľovacia prevodovka LT230T
  • Automatická prevodovka
  • Kardanový hriadeľ
  • Zadná náprava
  • Predná náprava
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Predné zavesenie
  • Zadné zavesenie
  • Brzdový systém
  • Kolesá a pneumatiky
  • Karoséria a interiér
  • Pasívna bezpečnosť
  • Dvere, zámky a okná
  • Vonkajšie časti karosérie
  • Detaily vnútorného obloženia
  • Autosedačka
  • Elektrické zariadenia
  • Kúrenie a vetranie
  • Klimatizácia
  • Stierače a ostrekovače skla
  • Štartovací a nabíjací systém
  • Vybavenie a prístroje
  • Osvetlenie a svetlomety


LRman.ru © 2013-2026 | Mobilná verzia | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Kontakty | | Mapa stránok |
Návod na opravu a servis auta Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Na rýchlejšie načítanie stránok a poskytovanie užívateľsky prívetivejšieho zážitku používame súbory cookie 🍪