Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Жгут электропроводки двигателя 4.4L (Дискавери 3)

 
  • Главная
  • Discovery
  • Дискавери 3
  • Электрооборудование
  • Электрораспределение
  • Жгут электропроводки двигателя 4.4L
 
        0  
Оглавление: Снятие ⇩ Установка ⇩

Снятие


1.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Запрещается производить работы на автомобиле, стоящем только на одном домкрате. Обязательно установите под автомобиль надежные опоры.


Поднимите и подоприте автомобиль.

2. Снимите защитный экран двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Защита двигателя (76.10.50)

3. Снимите панель доступа к радиатору. Выверните 4 болта.

3. Снимите панель доступа к радиатору. Выверните 4 болта.


4. Снимите обшивку двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Крышка двигателя - 4.4L (12.30.50)

5. Снимите аккумуляторную батарею. Для получения дополнительной информации обратитесь к Аккумулятор (86.15.01)

6. Снимите верхний теплозащитный экран моторного отсека.
  • Выверните винт.
  • Освободите 2 крепежных зажима.
Освободите 2 крепежных зажима.


7. Снимите основной кабель подачи питания блока предохранителей в моторном отсеке. Выверните болт.



7. Снимите основной кабель подачи питания блока предохранителей в моторном отсеке. Выверните болт.


8. Снимите боковую стенку батарейного отсека.
  • Освободите положительный кабель аккумуляторной батареи и втулку.
  • Освободите 4 зажимов.
Освободите 4 зажимов.


9. Снимите жгут электропроводки двигателя с батарейного отсека. Отсоедините два электрических разъема жгута электропроводки двигателя.

9. Снимите жгут электропроводки двигателя с батарейного отсека. Отсоедините два электрических…


10. Освободите 2 зажима на защитной крышке жгута электропроводки.



10. Освободите 2 зажима на защитной крышке жгута электропроводки.


11. Снимите питающий топливопровод.

11. Снимите питающий топливопровод.


12. Снимите жгут электропроводки двигателя с опорного кронштейна. Выверните 2 болта.

12. Снимите жгут электропроводки двигателя с опорного кронштейна. Выверните 2 болта.


13. Отсоедините электрический разъем датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP).

13. Отсоедините электрический разъем датчика абсолютного давления в коллекторе (MAP).


14. Отсоедините электрический разъем корпуса дроссельной заслонки. Освободите 3 зажимов.



14. Отсоедините электрический разъем корпуса дроссельной заслонки. Освободите 3 зажимов.


15. Отсоедините электрический разъем датчика детонации (KS).

16. Отсоедините электрический разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).

16. Отсоедините электрический разъем датчика массового расхода воздуха (MAF).


17. Снимите крышку катушки прямого зажигания (катушку в блоке со свечей зажигания).
  • Освободите 2 зажимов.
  • Повторите описанную выше процедуру на другой стороне.
Повторите описанную выше процедуру на другой стороне.


18. Отсоедините электрический разъем электромагнитного клапана регулируемого газораспределения (VCT). Повторите описанную выше процедуру с правой стороны.



18. Отсоедините электрический разъем электромагнитного клапана регулируемого газораспределения…


19. Отсоедините 4 электрических разъема от левых форсунок.
  • Освободите 2 зажимов.
  • Повторите описанную выше процедуру с правой стороны.
Повторите описанную выше процедуру с правой стороны.


20. Рассоедините разъемы 4 левых катушек прямого зажигания (катушек в блоке со свечами зажигания).
  • Освободите 2 зажимов.
  • Повторите описанную выше процедуру с правой стороны.
Повторите описанную выше процедуру с правой стороны.


21. Отсоедините электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости дви ателя (ECT).



21. Отсоедините электрический разъем датчика температуры охлаждающей жидкости дви ателя (ECT).


22. Отсоедините электрический разъем датчика температуры топлива.

22. Отсоедините электрический разъем датчика температуры топлива.


23. Отсоедините электрический разъем датчика положения распределительного вала (СМР). Повторите описанную выше процедуру с правой стороны.

23. Отсоедините электрический разъем датчика положения распределительного вала (СМР). Повторите…


24. Отсоедините электрический разъем клапана EGR.

24. Отсоедините электрический разъем клапана EGR.


25. Отсоедините разъём соединения с "массой" от головки блока цилиндров. Освободите 3 зажимов.



25. Отсоедините разъём соединения с «массой» от головки блока цилиндров. Освободите 3 зажимов.


26. Отсоедините электрический разъем вентилятора охлаждения.

26. Отсоедините электрический разъем вентилятора охлаждения.


27. Отсоедините электрический разъем компрессора кондиционера.

27. Отсоедините электрический разъем компрессора кондиционера.


28. Снимите 4 зажима опоры жгута проводов кондиционера.

28. Снимите 4 зажима опоры жгута проводов кондиционера.


29. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (СКР).



29. Отсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (СКР).


30. Снимите переднее колесо.

31. Снимите грязезащитный щиток левого крыла. Для получения дополнительной информации обратитесь к Брызговик крыла (76.10.48)

32. Снимите брызговик левого переднего крыла.

32. Снимите брызговик левого переднего крыла.


33. Для удобства доступа снимите теплозащитный экран верхнего рычага подвески и трубопровода тормозной системы.
  • Выверните 3 болта.
  • Отверните 3 гайки.
  • Повторите описанную выше процедуру на другой стороне.
Повторите описанную выше процедуру на другой стороне.


34. Освободите ремень привода вспомогательных агрегатов. Поверните натяжитель в сборе против часовой стрелки.

34. Освободите ремень привода вспомогательных агрегатов. Поверните натяжитель в сборе против…


35. Освободите зажимы трубки охладителя рабочей жидкости коробки передач.

36. Снимите насос усилителя рулевого управления и опорный кронштейн. Выверните 3 болта.

36. Снимите насос усилителя рулевого управления и опорный кронштейн. Выверните 3 болта.


37. Освободите крепление компрессора кондиционера, отведите его в сторону и привяжите. Выверните 3 болта.

37. Освободите крепление компрессора кондиционера, отведите его в сторону и привяжите. Выверните 3…


38. Снимите опорный кронштейн компрессора кондиционера. Выверните 2 болта.

38. Снимите опорный кронштейн компрессора кондиционера. Выверните 2 болта.


39. Отсоедините электрический разъем стартера.

39. Отсоедините электрический разъем стартера.


40. Отсоедините датчики температуры и давления моторного масла.

40. Отсоедините датчики температуры и давления моторного масла.


41. Отсоедините электрический разъем генератора.

41. Отсоедините электрический разъем генератора.


42. Освободите 4 зажима крепления жгута электропроводки генератора.

42. Освободите 4 зажима крепления жгута электропроводки генератора.


43. Снимите клапан продувки с опорного кронштейна.
  • Отсоедините электрический разъем.
  • Выверните болт.
Выверните болт.


44. Отсоедините передний левый датчик HO2S и освободите зажим.

44. Отсоедините передний левый датчик HO2S и освободите зажим.


45. Отсоедините правый датчик HO2S и освободите зажим.

45. Отсоедините правый датчик HO2S и освободите зажим.


46. Снимите жгут электропроводки двигателя.

Установка


1. Установите жгут электропроводки двигателя.

2. Подсоедините электрические разъемы обогреваемого кислородного датчика. Осторожно закрепите зажимы.

3. Установите клапан продувки.
  • Закрепите жгут электропроводки зажимом.
  • Затяните болт (момент затяжки 6 Нм).
  • Подсоедините и зафиксируйте электрический разъем.
4. Установите электродвигатель стартера.

5. Подсоедините датчики температуры и давления моторного масла.

6. Подсоедините электрический разъем генератора. Закрепите зажимы.

7. Подсоедините электрический разъем датчика положения коленчатого вала (CKP).

8. Подсоедините электрический разъем воздушно о компрессора.

9. Установите опорный кронштейн компрессора кондиционера. Затяните болты (момент затяжки 25 Нм).

10. Установите насос усилителя рулевого управления и опорный кронштейн.
  • Затяните болты (момент затяжки 25 Нм).
  • Затяните болты (момент затяжки 25 Нм).
11. Закрепите зажимами трубки охладителя рабочей жидкости коробки передач.

12. Установите компрессор кондиционера. Затяните болты (момент затяжки 25 Нм).

13. Наденьте ремень привода привода вспомогательных агрегатов.

14. Установите теплозащитный экран верхнего рыча га подвески и трубопровода тормозной системы. Затяните гайки и болты усилием 10 Нм.

15. Установите брызговик крыла. Для получения дополнительной информации обратитесь к Брызговик крыла (76.10.48)

16. Установите брызговик.

17. Установите переднее колесо. Затяните гайки (момент затяжки 115 Нм).

18. Подсоедините электрический разъем вентилятора охлаждения.

19. Подсоедините разъём соединения с "массой" к головке блока цилиндров. Затяните болт (момент затяжки 10 Нм).

20. Подсоедините электрический разъем клапана EGR.

21. Установите датчики положения обоих распределительных валов (СМР).

22. Подсоедините электрический разъем датчика давления топлива.

23. Подсоедините электрический разъем датчика МАР.

24. Установите KS.

25. Подсоедините электрический разъем датчика ECT.

26. Подсоедините электрические разъемы катушек прямого зажигания.
  • Установите зажимы.
  • Повторите описанную выше процедуру на другой стороне.
27. Подсоедините электрические разъемы топливных форсунок.
  • Установите зажимы.
  • Повторите описанную выше процедуру на другой стороне.
28. Подсоедините электрический разъем электромагнитного клапана регулируемого газораспределения (VCT). Повторите описанную выше процедуру на другой стороне.

29. Установите крышку катушки прямого зажигания (катушку в блоке со свечей зажигания).
  • Закрепите зажимы.
  • Повторите описанную выше процедуру на другой стороне.
30. Подсоедините электрический разъем датчика MAF.

31. Подсоедините электрический разъем корпуса дроссельной заслонки. Закрепите зажимы.

32. Подсоедините электрический разъем датчика МАР.

33. Установите опорный кронштейн жгута проводов. Затяните болт (момент затяжки 10 Нм).

34. Подсоедините жгут электропроводки двигателя.
  • Установите зажимы на защитную крышку жгута электропроводки.
  • Подсоедините и закрепите электрические разъемы.
35. Установите боковую стенку батарейного отсека.
  • Закрепите зажимы.
  • Установите положительный кабель аккумуляторной батареи и втулку.
36. Установите основной кабеля питания блока предохранителей. Вставьте и затяните болты (момент затяжки 10 Нм).

37. Установите верхний теплозащитный экран двигателя.
  • Закрепите зажимы.
  • Затяните винт.
38. Установите аккумуляторную батарею. Для получения дополнительной информации обратитесь к Аккумулятор (86.15.01)

39. Установите крышку двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Крышка двигателя - 4.4L (12.30.50)

Материал заимствован с веб-сайта www.lrman.ru

40. Установите панель доступа к радиатору. Затяните болт (момент затяжки 10 Нм).

41. Установите защитный экран двигателя. Для получения дополнительной информации обратитесь к Защита двигателя (76.10.50)


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Ушаков Савелий


 

Предыдущие статьи
Спецификация коммуникационной сети модулей
Устройство и техническое описание коммуникационной сети
Диагностика и проверка коммуникационной сети
Коробка соединений аккумулятора (BJB) 4.0L
Коробка соединений аккумулятора (BJB) 4.4L
Центральная коробка соединений (CJB)
Спецификация жгутов электропроводки
Жгут электропроводки кузова - Автомобили до 12/2006

Текущая статья
Жгут электропроводки двигателя 4.4L

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Жгут электропроводки двигателя Фрилендер 2 (2006-2014)
• Жгут электропроводки основной Фрилендер 1 (1997-2006)
• Жгут электропроводки двигателя TD6 Рендж Ровер 3 (2001-2012)
• Спецификации двигателя Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 41 + 10 =

       




Дискавери 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Информация по обслуживанию
  • Технические приемы
  • Охрана здоровья
  • Дорожное испытание
  • Идентификационные коды
  • Поддомкрачивание и подъем
  • Обслуживание - дизельные
  • Обслуживание - бензиновые
  • Шасси
  • Подвеска
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Колеса и шины
  • Динамическая подвеска
  • Карданный вал
  • Задний ведущий мост
  • Передний ведущий мост
  • Полуоси переднего моста
  • Полуоси заднего моста
  • Система тормозов
  • Стояночный тормоз
  • Гидропривод тормозов
  • Вакуумный усилитель тормозов
  • Антиблокировочная система
  • Рулевое управление
  • Рулевая колонка
  • Силовой агрегат
  • Бензиновый двигатель 4.0L
  • Бензиновый двигатель 4.4L
  • Дизельный двигатель 2.7L
  • Охлаждение двигателя
  • Подача топлива
  • Привод агрегатов
  • Система запуска
  • Система зажигания
  • Снижение токсичности выхлопа
  • Фильтрация воздуха
  • Контроль за парами топлива
  • Электронная часть управления
  • Коробка передач
  • Сцепление
  • Системы полного привода
  • Раздаточная коробка
  • Система выпуска газов
  • Топливный бак и магистрали
  • Управление ускорением
  • Электрооборудование
  • Управление микроклиматом
  • Приборы и контрольные лампы
  • Аккумулятор и сиcтема зарядки
  • Информационная система
  • Освещение и фары
  • Электрораспределение
  • Группа электронных функций
  • Кузов и покрытие
  • Элементы кузова
  • Отделка салона и кузова
  • Зеркала и стекла
  • Сиденья
  • Панель приборов и консоль
  • Ручки и замки
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Люк крыши и бамперы
  • Система безопасности
  • Ремонты кузова
  • Ремонт элементов передка
  • Ремонт элементов задка
  • Ремонт боковых панелей
  • Рама и крепление кузова

Дискавери 1 
  • Общая информация
  • Технические характеристики
  • Введение в руководство
  • Поиск неисправностей
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель Tdi
  • Бензиновый двигатель V8i (3.9 л)
  • Бензиновый двигатель V8i (4.0 л)
  • Бензиновый двигатель Mpi
  • Снижение вредных выбросов
  • Топливная система Tdi
  • Топливная система MFi
  • Топливная система SFi
  • Топливная система MPi (MEMS)
  • Круиз контроль
  • Система охлаждения (Tdi)
  • Система охлаждения (V8i)
  • Система охлаждения (MPi)
  • Система выпуска ОГ
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка R380
  • Механическая коробка LT 77
  • Раздаточная коробка LT230T
  • Автоматическая коробка
  • Карданный вал
  • Задний мост
  • Передний мост
  • Шасси
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Колеса и шины
  • Кузов и салон
  • Пассивная безопасность
  • Двери, замки и окна
  • Наружные детали кузова
  • Детали отделки салона
  • Сиденья
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование воздуха
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Пуск двигателя и зарядка АКБ
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и фары


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪