Окабеляване на двигателя V8 (Range Rover 3)

Преди да изключите батерията, прочетете внимателно раздела "Изключване на батерията" и следвайте всички инструкции там.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ, Предпазни мерки при работа с електрическо оборудване.

Премахване

1. Поставете колата на асансьор.

2. Изключете заземителния кабел на батерията.

3. Отстранете маркуча за въздух.

СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ: Двигател V8, РЕМОНТ, Маркуч, свързващ сензора за въздушен поток към тръбата на дросела.

4. Свалете капака на лявата запалителна бобина.

СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ: Двигател V8, РЕМОНТ, Капак на лявата бобина за запалване.

5. Свалете капака на дясната запалителна бобина.

СИСТЕМА ЗА УПРАВЛЕНИЕ НА ДВИГАТЕЛЯ: Двигател V8, РЕМОНТ, Дясен капак на бобината за запалване.

6. Отстранете 10-те шестостенни винта, закрепващи капака на кутията за електроника (кутия "E") и свалете капака.

7. Разкачете 5-те конектора от ECM.

8. Изключете 3 блока от блока за управление на трансмисията.

9. Разкачете конектора на кабелния сноп на двигателя и 3-те релета вътре в кутията на електрониката.

10. Разкачете блока на кабелния сноп на двигателя от кутията с електрониката.

11. Развийте 2-те гайки, закрепващи 2-те заземяващи проводника на електрическото окабеляване на двигателя.

12. Отстранете 2-те изолационни гофри на електрическия кабелен сноп на двигателя от кутията на електрониката.

13. Изключете накладките от бобините на запалването.

14. Разкачете съединителите от тялото на дросела, нагревателния елемент на термостата, сензора за положение на разпределителния вал и температурния датчик.

15. Отрежете 2 пластмасови скоби и освободете кабелния сноп на двигателя.

16. Разкачете накладките от електромагнитните клапани на системата за променливо синхронизиране на клапаните.

17. Освободете блока на електромагнитните клапани на системата за променливо синхронизиране на клапаните от скобата.

18. Разкачете блока от клапана за продухване на абсорбера на горивните пари.

19. Изключете блока от генератора.

20. Освободете електрическия сноп от 4-те скоби.

21. Изключете блока от сензора за детонация и сензора за положение на разпределителния вал.

22. Отстранете 2-та болта, закрепващи кабелния сноп на горивния инжектор към горивната шина.

23. Освободете вакуумния резервоар и монтажната скоба от лявата шпилка, закрепваща кабелния сноп на горивния инжектор.

24. Отстранете тръбата за гориво и скобата от лявата шпилка, закрепваща кабелния сноп на горивния инжектор.

25. Освободете кабелния сноп на генератора от 2-те скоби, разположени на монтажната скоба на защитния капак на двигателя.

26. Разкачете накладките от горивните инжектори.

27. Освободете кабелния сноп на двигателя от скобите и го преместете настрани от капака на клапана.

28. Разкачете блока от електромагнитния клапан за продухване на абсорбера на горивните пари.

29. Развийте 2-те гайки, закрепващи кабелния сноп на двигателя към всмукателния колектор.

30. Разкопчайте вакуумния клапан от дясната шпилка, която закрепва кабелния сноп на горивния инжектор.

31. Отстранете шайбата от шпилката на кабелния сноп на горивния инжектор.

32. Изключете блока от десния сензор за детонация.

33. Разкачете накладките от горивните инжектори.

34. Позиционирайте кабелния сноп на горивния инжектор.

35. Изключете конектора от кабелния сноп на превключвателя за избор на трансмисия.

36. Отстранете скобата, закрепваща окабеляването на левия кислороден сензор към корпуса на скоростната кутия.

37. Изключете блока от кабелния сноп на двигателя.

38. Изключете блока от сензора за положение на коляновия вал.

39. Освободете кабела на сензора за положение на коляновия вал от скобата от дясната страна на трансмисията.

40. Разхлабете скобата, закрепваща проводника на горния сензор за кислород, извадете блока от стойката и го изключете.

41. Отстранете вентилационната тръба на трансмисията от скобата, разположена отгоре.

42. Отстранете проводниците на долните сензори за кислород от скобата и изключете блока.

43. Изключете блока от скоростната кутия.

44. Отбележете местоположението на кабелния сноп и го отстранете.

Монтиране

1. Поставете кабелния сноп правилно върху двигателя.

2. Свържете кабелния блок към скоростната кутия.

3. Прикрепете блока към долните сензори за кислород и го закрепете със скоба.

4. Закрепете вентилационната тръба на трансмисията в скобата, разположена отгоре.

5. Прикрепете блока към горните сензори за кислород и го закрепете със скоба.

6. Закрепете кабела на сензора за положение на коляновия вал със скоба от дясната страна на трансмисията.

7. Прикрепете блока към сензора за положение на коляновия вал.

8. Свържете блока към кабелния сноп на двигателя.

9. Инсталирайте проводника на левия кислороден сензор и го закрепете със скоба.

10. Инсталирайте и закрепете кабелния сноп на превключвателя на скоростната кутия и свържете съединителя.

11. Позиционирайте кабелния сноп на горивния инжектор.

12. Прикрепете конектора на кабелния сноп на горивния инжектор.

13. Монтирайте шайбата върху монтажната шпилка на снопа на горивния инжектор.

14. Монтирайте клапана на дясната шпилка, закрепваща снопа на горивния инжектор.

15. Монтирайте 2-те гайки, закрепващи снопа на горивния инжектор към всмукателния колектор.

16. Прикрепете блока към клапана на абсорбера на горивните пари.

17. Инсталирайте и закрепете кабелния сноп на двигателя към скобата с помощта на скоба.

18. Свържете конектора на кабелния сноп на горивния инжектор.

19. Прикрепете кабелния сноп на генератора към 2-те скоби, разположени на монтажната скоба на защитния капак на двигателя.

20. Прикрепете тръбата за гориво и монтажната скоба към лявата шпилка, закрепваща снопа на инжектора.

21. Прикрепете вакуумния резервоар и монтажната скоба към лявата шпилка, закрепваща кабелния сноп на инжектора.

22. Монтирайте 2-те гайки, закрепващи снопа на горивния инжектор към всмукателния колектор, и ги затегнете.

23. Прикрепете блока към сензора за детонация.

24. Прикрепете блока към сензора за положение на разпределителния вал.

25. Закрепете кабелния сноп на генератора с помощта на 4 скоби.

26. Свържете блока към конектора на генератора.

27. Прикрепете блока към клапана на абсорбера на горивните пари.

28. Закрепете блока на кабелния сноп на системата за променливо газоразпределение с помощта на скобата.

29. Прикрепете блока към тялото на клапана.

30. Поставете нови пластмасови скоби и закрепете колана.

31. Прикрепете блока към сензора за положение на разпределителния вал.

32. Прикрепете блока към тялото на дросела.

33. Свържете блока към конектора на генератора.

34. Прикрепете блока към сензора за температура на охлаждащата течност.

35. Закрепете 2 изолационни гофри на електрическия кабелен сноп на двигателя в кутията на електрониката.

36. Поставете правилно 2-те заземяващи проводника на двигателя, поставете гайките и ги затегнете.

37. Свържете блока на кабелния сноп на двигателя към кутията на електрониката.

38. Монтирайте 3 релета на скобата в кутията за електроника.

39. Свържете блока на кабелния сноп на двигателя към кутията на електрониката.

40. Прикрепете 3 блока към ECU на скоростната кутия.

41. Прикрепете 5 блока към ECM.

42. Поставете капака на кутията с електрониката и затегнете вътрешните винтове с шестостенна глава.

43. Монтирайте капака на лявата запалителна бобина.