Лого на автомобила Ford
Лого на автомобила Volkswagen
Лого на автомобила BMW
Лого на автомобила Opel
Лого на автомобила Audi
Лого на автомобила Toyota
Лого на автомобила Peugeot
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статии

Концентрация на воден разтвор на антифриз (Range Rover 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Range Rover 3
  • Обща информация
  • Материали
  • Концентрация на воден разтвор на антифриз
 
        0  
Съдържание: Двигател - Td6 ⇩ Двигател - V8 ⇩
Концентрацията на антифриз не трябва да бъде по-малка от 50% от обема. При по-ниска концентрация на водния разтвор неговата корозивна активност ще се увеличи. Концентрация на антифриз над 60% също не се препоръчва, тъй като в този случай ефективността на охладителната система ще бъде намалена.

Следните съотношения на водния разтвор на антифриз ще осигурят точка на замръзване от -36°C (-33°F):

Двигател - Td6


Концентрация50%
Необходимо количество антифриз концентрат за пълнене на охладителната система:5,5 литра (11,6 американски пинта)


Двигател - V8


Концентрация50%
Необходимо количество антифриз концентрат за пълнене на охладителната система:6,5 литра (13,75 американски пинта)

[Информация, получена от уебсайта: www.LRman.ru]


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Преглед на статията: Платон Федоров


 

Предишни статии
Контейнери за презареждане
Експлоатационни течности

Актуална статия
Концентрация на воден разтвор на антифриз

Следващи статии
Система за смазване
Уплътнители

 
 

Подобни статии от ръководствата за ремонт на Land Rover:
• Антифриз Freelander 2 (2006-2014)
• Антифриз, киселини и течности Discovery 3 (2004-2009)

Коментари към тази статия


Без коментари все още




Колко ще 45 + 47 =

       




Range Rover 3 
  • Обща информация
  • Използване на ръководство
  • Предпазни мерки
  • Техники за ремонт
  • Идентификационни кодове
  • Спецификации
  • Моменти на затягане
  • Материали
  • Поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Дизелов двигател TD6
  • Бензинов двигател V8
  • Намаляване на емисиите TD6
  • Намаляване на емисиите V8
  • Управление на двигателя TD6
  • Управление на двигателя V8
  • Подаване на гориво TD6
  • Подаване на гориво V8
  • Охлаждане на двигателя TD6
  • Охлаждане на двигателя V8
  • Изпускателна система TD6
  • Изпускателна система V8
  • Раздатъчна кутия
  • Автоматична кутия GM-5L40-E
  • Автоматична кутия ZF 5HP24
  • Шаси
  • Задвижващи валове
  • Крайна предавка
  • Предавка на предния мост
  • Кормилно управление
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Спирачна система
  • Каросерия и покритие
  • Безопасност на пътниците
  • Врати и прозорци
  • Външни части
  • Детайли на интериора
  • Прозорци
  • Седалки
  • Шибедах
  • Геометрия на каросерията
  • Ремонт на каросерията
  • Защита от корозия
  • Електрическо оборудване
  • Отопление и вентилация
  • Климатична система
  • Чистачки и шайби
  • Стартиране и зареждане
  • Осветление и фарове
  • Електронни модули
  • Развлекателна система
  • Кабелни снопове


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта на сайта |
Инструкции за ремонт и обслужване на автомобили Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Използваме „бисквитки“, за да ускорим зареждането на страниците и да осигурим по-удобно потребителско изживяване 🍪