Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Концентрација воденог раствора антифриза (Ренџ Ровер 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Ренџ Ровер 3
  • Опште информације
  • Материјали
  • Концентрација воденог раствора антифриза
 
        0  
Садржај: Мотор - Td6 ⇩ Мотор - V8 ⇩
Концентрација антифриза не би требало да буде мања од 50% запремине. При нижој концентрацији воденог раствора, његова корозивна активност ће се повећати. Концентрација антифриза већа од 60% се такође не препоручује, јер ће у овом случају бити смањена ефикасност система за хлађење.

Следећи односи воденог раствора антифриза ће обезбедити тачку смрзавања од -36°Ц (-33°Ф):

Мотор - Td6


Концентрација50%
Потребна количина концентрата антифриза за пуњење система за хлађење:5,5 литара (11,6 америчких пинта)


Мотор - V8


Концентрација50%
Потребна количина концентрата антифриза за пуњење система за хлађење:6,5 литара (13,75 америчких пинта)


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Платон Федоров


 

Претходни чланци
Допуните контејнере
Оперативни флуиди

Тренутни чланак
Концентрација воденог раствора антифриза

Следећи чланци
Систем подмазивања
Заптивачи

 
 

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 48 + 11 =

       




Ренџ Ровер 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Идентификациони кодови
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања
  • Материјали
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор TD6
  • Бензински V8 мотор
  • Смањење емисије TD6
  • Смањење емисије V8
  • Управљање мотором TD6
  • Управљање мотором V8
  • Топливоподача мотора TD6
  • Топливоподача V8 мотора
  • Хлађење мотора TD6
  • Хлађење мотора V8
  • Систем издавања TD6
  • Систем издавања V8
  • Раздаточная кутија
  • Кутија-машина GM-5L40-Е
  • Кутија-машина ZF 5HP24
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Почетна пренос
  • Пренос предњег моста
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Безбедност путника
  • Врата и прозори
  • Спољни делови
  • Детаљи салон
  • Стакла
  • Седишта
  • Отвор на крову
  • Геометрија тела
  • Аутомобилске поправке
  • Заштита од корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Расвета и светла
  • Е-блокови
  • Забавна систем
  • Харнессес електричне инсталације


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪