Лого аутомобила Ford
Лого аутомобила Volkswagen
Лого аутомобила BMW
Лого аутомобила Opel
Лого аутомобила Audi
Лого аутомобила Toyota
Лого аутомобила Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Чланци

Систем подмазивања (Ренџ Ровер 3)

 
  • Главна
  • Range Rover
  • Ренџ Ровер 3
  • Опште информације
  • Материјали
  • Систем подмазивања
 
        0  
Садржај: Опште информације ⇩ Вискозитет моторног уља ⇩ Моторно уље Td6 ⇩ Моторно уље V8 ⇩ Специјална течност за аутоматски…⇩ Специјална течност за аутоматски…⇩ Трансфер цасе ⇩ Предњи и задњи мењачи ⇩ Гидроусилитель управљање ⇩ Клима уређај ⇩ Масти опште намене ⇩ Састав за третирање унутрашњег украса ⇩ Брава за хаубу ⇩ Браве, шарке и причвршћивачи ⇩ Подмазивање сензора брзине точка ⇩ Средства за чишћење ⇩

Опште информације


Систем за подмазивање мотора и других јединица је напуњен висококвалитетним уљем са продуженим интервалом замене.

УПОЗОРЕЊЕ: Приликом допуњавања система за подмазивање мотора користите само уље високог квалитета са препорученим индексом вискозитета. Коришћење уља које не испуњава наведене захтеве довешће до повећане потрошње уља и горива и на крају до квара мотора.


Препоручене марке уља садрже адитиве који неутралишу киселине настале током сагоревања горива и спречавају стварање кокса, који зачепљује уљне канале. Забрањено је додавање додатних адитива у уље.

Увек се придржавајте препоручених интервала замене уља.

Вискозитет моторног уља


Наведене дијаграм се користи за избор уља у зависности од температуре околине.


Наведене дијаграм се користи за избор уља у зависности од температуре околине.



Моторно уље Td6


Користите само синтетичка уља са степеном вискозности 5W/30, 5W/40, 5W/50 или 10W/40 у зависности од ваше климе и испуњавања стандарда ACEA A3/B3.

Моторно уље V8


Користите само синтетичка уља са степеном вискозности 0W/30, 0W/40, 5W/30 или 5W/40 у зависности од ваше климе и испуњавања стандарда ACEA A3/B3; (стандарди API: SJ/CD, ECII за САД и Канаду).

Специјална течност за аутоматски мењач GM


Користите само течност Texaco ETL-7045E.

Специјална течност за аутоматски мењач ZF


Користите само посебну течност Esso ATF LT 71141.

Трансфер цасе


Користите само уље Castrol BOT 26 FMB 1

Предњи и задњи мењачи


Користите само уље Castrol SAF-X0.

Гидроусилитель управљање


Користите само специјалну хидрауличну течност Texaco Cold Climate PSF 14315.

Клима уређај


Користите само специјално уље Nippon Denso ND-8.

Масти опште намене


За подмазивање користите вишенаменску маст N.L.G.I (на бази литијума) вискозитет бр.2.

Састав за третирање унутрашњег украса


Да бисте спречили шкрипање пластичних панела, гумених и кожних украсних елемената, користите посебну смешу CYK100050L/ CYK100070L.

Брава за хаубу


Подмажите погонски кабл и механизам за закључавање моторним уљем.

Браве, шарке и причвршћивачи


Користите специјално мазиво за подмазивање брава и засуна врата. CYL 100020.

Подмазивање сензора брзине точка



(Оригинална верзија чланка на веб страници: LRman.ru)
Користите специјално мазиво. Предњи сензор - SSF 000010. Задњи сензор - SSF 000020.

НАПОМЕНА: Мазиво се испоручује само са сензором брзине точка.


Средства за чишћење


Чистач опште намене:
  • 200 мл - број артикла STC 50543
  • 400 мл - номенклатурный број STC 50544


Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Преглед чланка: Платон Федоров


 

Претходни чланци
Допуните контејнере
Оперативни флуиди
Концентрација воденог раствора антифриза

Тренутни чланак
Систем подмазивања

Следећи чланак
Заптивачи

 
 

Слични чланци из упутства за поправку Ланд Ровера:
• Систем подмазивања Фрилендер 1 (1997-2006)
• Систем подмазивања Фрилендер 2 (2006-2014)
• Систем подмазивања Дисцовери 3 (2004-2009)
• Систем горива Mpi Дисцовери 1 (1989-1998)
• Систем подмазивања Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментари на овај чланак


Још нема коментара




Колико ће бити 45 + 50 =

       




Ренџ Ровер 3 
  • Опште информације
  • Употреба мануала
  • Мере предострожности
  • Технике
  • Идентификациони кодови
  • Техничке карактеристике
  • Тренутке пооштравања
  • Материјали
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Дизел мотор TD6
  • Бензински V8 мотор
  • Смањење емисије TD6
  • Смањење емисије V8
  • Управљање мотором TD6
  • Управљање мотором V8
  • Топливоподача мотора TD6
  • Топливоподача V8 мотора
  • Хлађење мотора TD6
  • Хлађење мотора V8
  • Систем издавања TD6
  • Систем издавања V8
  • Раздаточная кутија
  • Кутија-машина GM-5L40-Е
  • Кутија-машина ZF 5HP24
  • Шасија
  • Дриве вратила
  • Почетна пренос
  • Пренос предњег моста
  • Управљање
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Кочиони систем
  • Каросерије и поклопац
  • Безбедност путника
  • Врата и прозори
  • Спољни делови
  • Детаљи салон
  • Стакла
  • Седишта
  • Отвор на крову
  • Геометрија тела
  • Аутомобилске поправке
  • Заштита од корозије
  • Електрична опрема
  • Грејање и вентилација
  • Клима
  • Брисачи ветробрана и омыватели
  • Систем старт-уп и пуњење
  • Расвета и светла
  • Е-блокови
  • Забавна систем
  • Харнессес електричне инсталације


LRman.ru © 2013-2026 | Мобилна верзија | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Мапа сајта |
Упутство за поправку и сервис аутомобила Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Користимо колачиће како бисмо убрзали учитавање страница и пружили вам корисничко искуство 🍪