Логотип автомобилей Ford
Логотип автомобилей Volkswagen
Логотип автомобилей BMW
Логотип автомобилей Opel
Логотип автомобилей Audi
Логотип автомобилей Toyota
Логотип автомобилей Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Главная
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакты
Статьи

Система смазки (Рендж Ровер 3)

 
  • Главная
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Общая информация
  • Материалы
  • Система смазки
 
        0  
Оглавление: Общие сведения ⇩ Вязкость моторного масла ⇩ Моторное масло Td6 ⇩ Моторное масло V8 ⇩ Специальная жидкость для…⇩ Специальная жидкость для…⇩ Раздаточная коробка ⇩ Передний и задний редукторы ⇩ Гидроусилитель рулевого управления ⇩ Кондиционер ⇩ Консистентные смазки общего…⇩ Состав для обработки внутренней…⇩ Замок капота ⇩ Замки, петли и фиксаторы ⇩ Смазка датчика скорости колеса ⇩ Составы для чистки ⇩

Общие сведения


Система смазки двигателя и других агрегатов заполнена высококачественным маслом с увеличенным интервалом замены.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Для заправки системы смазки двигателя используйте только высококачественное масло с рекомендованным индексом вязкости. Использование масла, не соответствующего приводимым требованиям, приведёт к повышенному расходу масла и топлива, и в конце концов, станет причиной отказа двигателя.


Рекомендованные марки масла содержат присадки, которые нейтрализуют образующиеся при сгорании топлива кислоты и препятствуют образованию кокса, забивающего масляные каналы. Запрещается добавлять в масло дополнительные присадки.

Всегда соблюдайте рекомендованные интервалы замены масла.

Вязкость моторного масла


Приведённая выше диаграмма используется для выбора масла в зависимости от температуры окружающей…


Приведённая выше диаграмма используется для выбора масла в зависимости от температуры окружающей среды.



Моторное масло Td6


Используйте только синтетические масла с классом вязкости 5W/30, 5W/40, 5W/50 или 10W/40 в зависимости от вашего климата и отвечающие стандартам ACEA A3/B3.

Моторное масло V8


Используйте только синтетические масла с классом вязкости 0W/30, 0W/40, 5W/30 или 5W/40 в зависимости от вашего климата и отвечающие стандартам ACEA A3/B3; (стандарты API: SJ/CD, ECII для США и Канады).

Специальная жидкость для автоматической коробки передач GM


Используйте только жидкость Texaco ETL-7045E.

Специальная жидкость для автоматической коробки передач ZF


Используйте только специальную жидкость Esso ATF LT 71141.

Раздаточная коробка


Используйте только масло Castrol BOT 26 FMB 1

Передний и задний редукторы


Используйте только масло Castrol SAF-X0.

Гидроусилитель рулевого управления


Используйте только специальную жидкость для гидросистем Texaco Cold Climate PSF 14315.

Кондиционер


Используйте только специальное масло Nippon Denso ND-8.

Консистентные смазки общего применения


Для смазки используйте универсальную консистентную смазку N.L.G.I (на основе лития) вязкостью №2.

Состав для обработки внутренней отделки салона


Для предотвращения скрипа пластиковых панелей, резиновых и кожаных элементов отделки салона применяйте специальный состав CYK100050L/ CYK100070L.

Замок капота


Смазывайте трос привода и механизм замка маслом для двигателя.

Замки, петли и фиксаторы


Для смазки дверных замков и фиксаторов используйте специальную смазку CYL 100020.

Смазка датчика скорости колеса


Используйте специальную смазку. Передний датчик - SSF 000010. Задний датчик - SSF 000020.



ПРИМЕЧАНИЕ: Смазка поставляется только в комплекте с датчиком угловой скорости колеса.


Составы для чистки


Очиститель общего назначения:
  • 200 мл - номенклатурный номер STC 50543
  • 400 мл - номенклатурный номер STC 50544


Эта статья доступна на английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Проверка статьи: Федоров Платон


 

Предыдущие статьи
Заправочные ёмкости
Эксплуатационные жидкости
Концентрация водного раствора антифриза

Текущая статья
Система смазки

Следующая статья
Герметики

 
 

Похожие статьи из инструкций для ремонта Ленд Ровер:
• Система смазки Фрилендер 2 (2006-2014)
• Система смазки Фрилендер 1 (1997-2006)
• Система смазки Дискавери 3 (2004-2009)
• Топливная система Mpi Дискавери 1 (1989-1998)
• Система смазки Дефендер 2007+ (2007-2016)

Комментарии к этой статье


Еще нет комментариев




Сколько будет 24 + 34 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Общая информация
  • Использование мануала
  • Меры предосторожности
  • Технические приемы
  • Идентификационные коды
  • Технические характеристики
  • Моменты затяжки
  • Материалы
  • Техобслуживание
  • Силовой агрегат
  • Дизельный двигатель TD6
  • Бензиновый двигатель V8
  • Снижение выбросов TD6
  • Снижение выбросов V8
  • Управление двигателем TD6
  • Управление двигателем V8
  • Топливоподача двигателя TD6
  • Топливоподача двигателя V8
  • Охлаждение двигателя TD6
  • Охлаждение двигателя V8
  • Система выпуска TD6
  • Система выпуска V8
  • Раздаточная коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасси
  • Приводные валы
  • Главная передача
  • Передача переднего моста
  • Рулевое управление
  • Передняя подвеска
  • Задняя подвеска
  • Тормозная система
  • Кузов и покрытие
  • Безопасность пассажиров
  • Двери и окна
  • Наружные детали
  • Детали салона
  • Стекла
  • Сиденья
  • Люк крыши
  • Геометрия кузова
  • Кузовной ремонт
  • Защита от коррозии
  • Электрооборудование
  • Отопление и вентиляция
  • Кондиционирование
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Система пуска и зарядки
  • Освещение и фары
  • Электронные блоки
  • Развлекательная система
  • Жгуты электропроводки


Анекдот про автомобили
хочу ещё!
LRman.ru © 2013-2026 | Мобильная версия | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакты | | Карта сайта | Автомобильные новости | ТО и ремонт автомобилей | Ремонт и окраска кузова | Авто высокой проходимости | Автомобильные шины и диски
Инструкции по ремонту и сервисному обслуживанию автомобилей Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Мы используем куки, чтобы страницы загружались быстрее и интерфейс был более удобным 🍪