Логотип автомобілів Ford
Логотип автомобілів Volkswagen
Логотип автомобілів BMW
Логотип автомобілів Opel
Логотип автомобілів Audi
Логотип автомобілів Toyota
Логотип автомобілів Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
 

 
 
 
 
 
 
Головна
Freelander
Discovery
Range Rover
Defender
Контакти
Статті

Система змащення (Рендж Ровер 3)

 
  • Головна
  • Range Rover
  • Рендж Ровер 3
  • Загальна інформація
  • Матеріали
  • Система змащення
 
        0  
Зміст: Загальні відомості ⇩ В'язкість моторної олії ⇩ Моторна олія Td6 ⇩ Моторна олія V8 ⇩ Спеціальна рідина для автоматичної…⇩ Спеціальна рідина для автоматичної…⇩ Роздавальна коробка ⇩ Передній та задній редуктори ⇩ Гідропідсилювач рульового керування ⇩ Кондиціонер ⇩ Консистентні мастила загального…⇩ Склад для обробки внутрішнього…⇩ Замок капота ⇩ Замки, петлі та фіксатори ⇩ Змащення датчика швидкості колеса ⇩ Склади для чищення ⇩

Загальні відомості


Система мастила двигуна та інших агрегатів заповнена високоякісною олією зі збільшеним інтервалом заміни.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ: Для заправки системи змащення двигуна використовуйте тільки високоякісне масло з рекомендованим індексом в'язкості. Використання олії, що не відповідає вимогам, що призведе, призведе до підвищеної витрати масла і палива, і врешті-решт, стане причиною відмови двигуна.


Рекомендовані марки масла містять присадки, які нейтралізують кислоти, що утворюються при згорянні палива, і перешкоджають утворенню коксу, що забиває масляні канали. Забороняється додавати до масла додаткові присадки.

Завжди дотримуйтесь рекомендованих інтервалів заміни масла.

В'язкість моторної олії


Наведена вище діаграма використовується для вибору олії в залежності від температури навколишнього…


Наведена вище діаграма використовується для вибору олії в залежності від температури навколишнього середовища.



Моторна олія Td6


Використовуйте тільки синтетичні олії з класом в'язкості 5W/30, 5W/40, 5W/50 або 10W/40 в залежності від вашого клімату та відповідають стандартам ACEA A3/B3.

Моторна олія V8


Використовуйте тільки синтетичні олії з класом в'язкості 0W/30, 0W/40, 5W/30 або 5W/40 залежно від вашого клімату та відповідають стандартам ACEA A3/B3; (стандарти API: SJ/CD, ECII для США та Канади).

Спеціальна рідина для автоматичної коробки передач GM


Використовуйте лише рідину Texaco ETL-7045E.

Спеціальна рідина для автоматичної коробки ZF


Використовуйте лише спеціальну рідину Esso ATF LT 71141.

Роздавальна коробка


Використовуйте тільки олію Castrol BOT 26 FMB 1

Передній та задній редуктори


Використовуйте лише олію Castrol SAF-X0.

Гідропідсилювач рульового керування


Використовуйте лише спеціальну рідину для гідросистем Texaco Cold Climate PSF 14315.

Кондиціонер


Використовуйте тільки спеціальну олію Nippon Denso ND-8.

Консистентні мастила загального застосування


Для змащення використовуйте універсальне консистентне мастило NLGI (на основі літію) в'язкістю №2.

Склад для обробки внутрішнього оздоблення салону


Для запобігання скрипу пластикових панелей, гумових та шкіряних елементів оздоблення салону застосовуйте спеціальний склад CYK100050L/CYK100070L.

Замок капота


Змащуйте трос приводу та механізм замку олією для двигуна.

Замки, петлі та фіксатори


Для змащування дверних замків та фіксаторів використовуйте спеціальне мастило CYL 100020.

Змащення датчика швидкості колеса


Використовуйте спеціальне мастило. Передній датчик – SSF 000010. Задній датчик – SSF 000020.



ПРИМІТКА: Мастило поставляється лише в комплекті з датчиком кутової швидкості колеса.


Стаття ґрунтується на інформації сайту (LRMAN.RU)

Склади для чищення


Очисник загального призначення:
  • 200 мл - номенклатурний номер STC 50543
  • 400 мл - номенклатурний номер STC 50544


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Перевірка статті: Федоров Платон


 

Попередні статті
Заправні ємності
Експлуатаційні рідини
Концентрація водного розчину антифризу

Поточна стаття
Система змащення

Наступна стаття
Герметики

 
 

Схожі статті з інструкцій для ремонту Ленд Ровер:
• Система змащення Фрілендер 1 (1997-2006)
• Система змащення Фрілендер 2 (2006-2014)
• Система змащення Дискавері 3 (2004-2009)
• Паливна система Mpi Дискавері 1 (1989-1998)
• Система змащення Дефендер 2007+ (2007-2016)

Коментарі до цієї статті


Ще немає коментарів




Скільки буде 49 + 48 =

       




Рендж Ровер 3 
  • Загальна інформація
  • Використання мануалу
  • Запобіжні заходи
  • Технічні прийоми
  • Ідентифікаційні коди
  • Технічні характеристики
  • Моменти затягування
  • Матеріали
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Двигун дизельний TD6
  • Бензиновий двигун V8
  • Зниження викидів TD6
  • Зниження викидів V8
  • Управління двигуном TD6
  • Управління двигуном V8
  • Паливодвигун двигуна TD6
  • Паливоподача двигуна V8
  • Охолодження двигуна TD6
  • Охолодження двигуна V8
  • Система випуску TD6
  • Система випуску V8
  • Роздавальна коробка
  • Коробка-автомат GM-5L40-E
  • Коробка-автомат ZF 5HP24
  • Шасі
  • Привідні вали
  • Головна передача
  • Передача переднього мосту
  • Рульове управління
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Тормозна система
  • Кузов та покриття
  • Безпека пасажирів
  • Двері та вікна
  • Зовнішні деталі
  • Деталі салону
  • Скло
  • Сидіння
  • Люк даху
  • Геометрія кузова
  • Кузовний ремонт
  • Захист від корозії
  • Електроустаткування
  • Опалення та вентиляція
  • Кондиціювання
  • Склоочисники та омивачі
  • Система пуску та заряджання
  • Освітлення та фари
  • Електронні блоки
  • Розважальна система
  • Джгути електропроводки


LRman.ru © 2013-2026 | Мобільна версія | Free Lander | Discovery | Range Rover | Defender | Контакти | | Карта сайту |
Інструкції з ремонту та сервісного обслуговування автомобілів Land Rover: Freelander, Discovery, Range Rover, Defender
Ми використовуємо куки, щоб сторінки завантажувалися швидше та інтерфейс був зручнішим 🍪