Змест: Праверка сядзенняў і рамянёў бяспекі ⇩ Праверка тармазоў і счаплення ⇩ Праверка лямпаў ⇩ Праверка шклоачышчальнікаў ⇩ Падушкі бяспекі ⇩ Праверка стаяначнага тормазу ⇩
Праверка сядзенняў і рамянёў бяспекі
Праверце стан і надзейнасць мацавання сядзенняў, рамянёў бяспекі і іх мацаванняў, працу інэрцыйнага механізму рамянёў. Вышмаруйце восі спінак сядзенняў.
Праверка тармазоў і счаплення
Калі педаль "мяккая" - прапампуе адпаведную сістэму (гл. раздзелы "Прапампоўка сістэмы" ў раздзелах "Тормазы" і "Счапленне").
Праверце стан шлангаў і трубак (адсутнасць уцечак працоўнай вадкасці). Пры неабходнасці заменіце дэфектныя дэталі.
Праверка лямпаў
Праверце працу ўсіх лямпаў, гукавога сігналу і папераджальных індыкатараў.
Праверка шклоачышчальнікаў
Праверце працу ўсіх шклоачышчальнікаў і стан гумовых якія чысцяць элементаў.
Падушкі бяспекі
Праверце крышкі падушак (адсутнасць прыкмет пашкоджанняў). Замяняць блок падушкі бяспекі кожныя 10 гадоў.
Праверка стаяначнага тормазу
Рэгулёўка
1. Уключыце любую перадачу (МКПП) або перавядзіце селектар у становішча "Р" (АКПП).
2. Падкладзіце чаравікі пад колы аўтамабіля.
3. Адпусціце рычаг стаяначнага тормазу.
4. Зніміце з цэнтральнай кансолі блок выключальнікаў.

5. Пад аўтамабілем: круцячы рэгулятар стаяначнага тормазу па гадзіннікавай стрэлцы, падвядзіце тармазныя калодкі да дотыку барабана.
6. Адкруціце рэгулятар так, каб барабан мог круціцца.
7. Кручэннем рэгулявальнай гайкі троса (гайка мае насяканне і размешчана пад рычагом стаяначнага тормазу) адрэгулюйце трос так, каб тормаз спрацоўваў пры трэцяй пстрычцы зацягвання рычага.
Заўвага: рэгуляванне троса выкарыстоўваецца ТОЛЬКІ для кампенсавання даўжыні троса. НЕ ВЫКАРЫСТОЎВАЦЬ для кампенсавання зносу тармазных калодак, для гэтага ўжываць рэгулятар у тармазным барабане.
8. Некалькі разоў зацягніце стаяначны тормаз для пастаноўкі калодак у працоўнае становішча. Пераправерце рэгуляванне троса.
9. Устанавіце на месца знятыя дэталі.
Каментары да гэтага артыкула